A、（A）一个绿色一个黄色灯光
B、（B）黄色灯光
C、（C）停车信号
D、（D）进行信号
答案：D
解析：自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。 答案选D.（D）进行信号。自动闭塞系统中，通过信号机显示进行信号，表示前方轨道是畅通的，列车可以继续进行行驶。
A、（A）一个绿色一个黄色灯光
B、（B）黄色灯光
C、（C）停车信号
D、（D）进行信号
答案：D
解析：自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。 答案选D.（D）进行信号。自动闭塞系统中，通过信号机显示进行信号，表示前方轨道是畅通的，列车可以继续进行行驶。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 书面行车凭证和调度命令
解析：题目解析 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。答案选择D，即书面行车凭证和调度命令。这是因为题目中明确指出车站不需要向司机递交这两个项。
A. 45km/h
B. 40km/h
C. 35km/h
D. 30km/h
解析：题目解析 导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过的速度是D. 30km/h。选择D选项的原因是与前述解析类似，根据题目所述，导曲线的半径为220m，并且道岔编号为9号，这对应着侧向通过速度为30km/h。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反向
C. 推进
D. 双线区段正向推进
解析：题目解析 答案：C 解析：当列车在推进运行时，列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光。推进运行是指列车以牵引车或动车头后端朝向运行方向的状态。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 线路表示器
D. 道岔表示器
解析：发车进路兼出站信号机根据需要可装设( ),以区分进路方向。 答案解析：选项 B. 进路表示器。发车进路兼出站信号机需要装设进路表示器，这是为了区分进路的方向，以确保列车能够安全进入相应的进路。
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题目描述了轨道车换季保养的不同要求，根据题目中的描述，在轨道车换季保养时，确实需要进行清洗散热器及冷却系统、清除水垢，并且在入冬前采取防寒措施和对发动机冷却系统进行防冻措施。因此，答案是A。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
解析：题目解析 题目要求确定矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离。正确答案是C. 200m。 矮型信号机是指在特定情况下，由于视线受限或其他原因，信号机的高度较低。在正常情况下，驾驶员需要足够的距离来观察信号机的显示，并做出相应的反应。200m的显示距离可以提供驾驶员足够的时间来做出必要的操作。
解析：（）双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦，故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是关于双闸瓦式基础制动的摩擦面积比较的问题。正确答案是A，即“正确”。双闸瓦式基础制动装置确实在车轮的两侧都安装有闸瓦，相比于单闸瓦式，摩擦面积确实增加了一倍。
A. （A）5mm
B. （B）15mm
C. （C）7mm
D. （D）3mm
解析：题目解析 在轨道平车整车要求底架组成后，两枕梁间的中梁和侧梁上挠2～20mm，牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂的限制条件中，挠度或下垂不应大于5mm（选项A）。所以正确答案是A。
解析：题目要求判断是否属于增压式发动机。答案为 A 正确。增压器用于提高进气压力，将空气增压后送入气缸，使发动机的进气密度增加，从而提高燃烧效率和动力性能，这就是增压式发动机的工作原理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为停车信号。( ) A.正确 B.错误 答案:A] 解析：这道题目规定了信号机灯光熄灭或显示不明或显示不正确时的处理方法。在正常情况下，信号机会显示不同颜色的灯光来指示列车运行状态，如果信号机的灯光出现异常，列车驾驶员必须采取相应的措施。题目中规定当进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，都视为停车信号，即列车必须停车。因为这个规定是为了确保列车安全，所以选项A是正确答案。
