答案：B
解析：发动机按气缸排列形式分为T型、V型和W型。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按气缸排列形式分为直列式、V型和W型，而没有T型。
答案：B
解析：发动机按气缸排列形式分为T型、V型和W型。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按气缸排列形式分为直列式、V型和W型，而没有T型。
A. （A）路票
B. （B）绿色许可证
C. （C）行车凭证
D. （D）调动命令
解析：题目解析 出站信号机发生故障时，除按规定交递（C）行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。 答案选项 C，即行车凭证，是指列车在遇到信号故障时，由调度员交给司机的一种凭证。持有行车凭证的司机可以继续行驶通过出站信号机的位置，并且在通过时可能会得到其他信号员通过手信号的指示。这样可以确保列车安全通过信号故障区段。其他选项不符合信号系统的规定和操作流程。
A. 认识
B. 态度
C. 看法
D. 热爱
解析：题目解析 一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的( )上。 A. 认识 B. 态度 C. 看法 D. 热爱 答案: B 解析: 这道题考察的是职业道德与对本职工作的关系。职业道德是指在工作中秉持的道德规范和价值观，而职业道德水平将在对待本职工作的方方面面得以体现。在选项中，选项 B “态度”最符合题意。一个人良好的职业道德水平会在工作态度上表现出来，包括对工作的认真程度、责任心、专业精神等方面。
A. （A）5～8m/min
B. （B）10～15m/min
C. （C）12m/min
D. （D）6～10m/min
解析：吊臂伸缩速度是指单位时间内吊臂伸（缩）的长短，一般伸臂速度为（），而回缩速度却比较大。 选项： A.（A）5～8m/min B.（B）10～15m/min C.（C）12m/min D.（D）6～10m/min 答案: D 解析：根据题目描述，吊臂的伸臂速度一般为6至10米每分钟，而回缩速度比较大。因此选项D的范围符合伸臂速度的要求。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个红色灯光
解析：题目解析 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：选项A，一个绿色灯光。这表示进路已设置并且通畅，允许列车离开车站，并且前方至少有三个闭塞分区空闲，即可以继续行驶。
A. （A）A
B. （B）B类
C. （C）C类
D. （D）D类
解析：题目解析 答案：B（B类） 解析：根据题目描述，冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成繁忙干线中断1小时，这是一种较为严重的事故，但属于一般性质的事故。在轨道车司机题库中，一般事故被定义为B类事故，因此答案为B。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：题目解析 在四显示自动闭塞区段中，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。与第一道题类似，黄色灯光在这里也表示警告，要求列车减速并准备越过信号机，但与第一道题不同的是，这里的情况是要求列车以规定的限速越过信号机，表示前方有一个空闲的闭塞分区。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析：题目解析 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，速度不准超过15km/h。选择答案B的原因是它是唯一在给定的选项中不超过15km/h的选项，其他选项都超过了15km/h。
A. 一遍
B. 两遍或三遍
C. 四遍
D. 五遍
解析：拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧两遍或三遍直至拧紧规定扭矩为止。答案:B 题目解析：这道题目涉及到发动机维护保养中的步骤。拧紧发动机气缸盖螺母时，通常会按一定的扭矩读数先拧一遍，然后再进行两遍或三遍的拧紧，直至达到规定的扭矩数值。这个操作是为了确保螺母被均匀拧紧，避免出现不均匀或松动的情况，从而保证发动机的正常运行。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发。 答案解析：在半自动闭塞区段，绿色灯光表示允许列车出站。半自动闭塞系统中，司机需要在出发前确认信号机状态，并保证安全。因此，只有一个绿色灯光亮起，就意味着可以出站。
解析：题目解析 题目：（）轨道车的保养分为日常保养、定期保养、换季保养。 答案：A 解析：选A（正确）。轨道车的保养通常包括日常保养、定期保养和换季保养。日常保养是指日常运营过程中的常规保养措施；定期保养是指按照一定的时间间隔或运行里程进行的保养措施；换季保养是根据季节变化进行的特定保养。这些保养措施有助于保持轨道车的性能、安全性和寿命。
