答案：B
解析：轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。 答案：B（错误） 解析：这道题中，"T"字的移动减速信号牌并不表示司机必须减速运行。信号牌的含义可能是其他内容，而不是指示司机减速。因此，选项B是正确的，这个信号牌不是用于指示司机必须减速的。
答案：B
解析：轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。 答案：B（错误） 解析：这道题中，"T"字的移动减速信号牌并不表示司机必须减速运行。信号牌的含义可能是其他内容，而不是指示司机减速。因此，选项B是正确的，这个信号牌不是用于指示司机必须减速的。
A. 一个带”2”字的黄色灯光
B. 一个带”2”字的黄色闪光
C. 一个双半黄色灯光
D. 一个半黄半红色灯光
解析：题目要求在四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示时，如果接近地面上显示一个黄色灯光的信号机，接下来会预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。选项A同样表示一个带"2"字的黄色灯光，这是指示下一信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。所以，当机车信号机显示一个带"2"字的黄色灯光时，机车乘务人员应减速到规定的速度等级，并越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机。因此，答案为A。
A. 逆时针转动2～3圈
B. 顺时针转动2～3圈
C. 左右扳动2～3下
D. 上下扳动2～3下
解析：题目解析 答案：A 解析：5型系列柴油发动机的刮片式机油粗滤器在柴油机启动前或工作4小时后，应拧动滤芯轴手柄，逆时针转动2～3圈刮下滤芯外表面的污垢。关键是根据柴油发动机启动前或工作4小时后，需要进行清理刮片式机油粗滤器的滤芯外表面污垢，所以应选择逆时针方向，而答案选项A是逆时针转动2～3圈，因此是正确的。
A. 45km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 70km/h
解析： 题目中给出导曲线半径为355m的9号对称道岔，要求选出通过允许的速度。和前两题类似，导曲线半径较大，侧向力较小，因此允许列车以较高速度通过。在给定的选项中，B. 50km/h 是一个合理的速度，因此答案选择为B。
解析：题目解析 题目：（）轨道车在运行中，随时注意各部件声响和各种仪表显示，如有异常及时处理。 答案：A 解析：选A（正确）。在轨道车运行中，司机应随时注意各部件的声响和各种仪表的显示。这样做有助于及时发现异常情况，及时处理可能出现的问题，确保轨道车的正常运行和乘客的安全。
A. 一遍
B. 两遍或三遍
C. 四遍
D. 五遍
解析：拧紧发动机气缸盖螺母时，一般按一定读数先拧一遍，然后再拧两遍或三遍直至拧紧规定扭矩为止。答案:B 题目解析：这道题目涉及到发动机维护保养中的步骤。拧紧发动机气缸盖螺母时，通常会按一定的扭矩读数先拧一遍，然后再进行两遍或三遍的拧紧，直至达到规定的扭矩数值。这个操作是为了确保螺母被均匀拧紧，避免出现不均匀或松动的情况，从而保证发动机的正常运行。
A. 300m
B. 800m
C. 前方
D. 后方
解析：电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)应于停车后立即从列车( )处,按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 答案: D.后方 解析: 这道题涉及到电话中断后列车的防护措施。如果列车的电话通信中断，除非持有特殊通知书（附件3通知书1），否则列车应在停车后立即从列车后方处设置防护措施。该处的位置应按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离来确定，以确保安全防护。这样做是为了防止后方列车的追撞，保障列车运行的安全。
A. 一脚离合器
B. 换挡位置
C. 两脚离合器
D. 不用离合器
解析：题目解析 在操纵轨道车换挡时，如果熟练掌握两脚离合器的情况下，可采用快速换挡法。选项C是正确答案，因为两脚离合器指的是用两只脚来操控离合器，一脚踩下离合器，一脚松开离合器，以实现快速换挡，这样可以在换挡过程中更快地将车辆驱动力传递到轨道，提高换挡的效率。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析: 正确答案是B，即"错误"。这是因为出站、进路信号机故障时，发车的行车凭证应为“车站发出的特殊凭证”而不是“路票”。
解析：题目解析 题目：重型轨道车是指功率在1000kW以下133kW以上的轨道运输车。 答案：B (错误) 解析：题目中给出了重型轨道车的功率范围是在1000kW以下，但同时又限定了下限为133kW以上。这是一个矛盾的表述，因为1000kW以下并不能包括133kW以上。正确的表述应该是重型轨道车是指功率在133kW以上的轨道运输车。
A. （A）开放
B. （B）不能开放
C. （C）无显示
D. （D）显示黄灯
解析：各种联锁设备（驼峰除外）应保证主体信号机未开放时，预告信号机（）。 A.（A）开放 B.（B）不能开放 C.（C）无显示 D.（D）显示黄灯 答案:B 答案选项B（不能开放）是正确的。联锁设备是用来确保铁路交通运行安全的系统，驼峰表示特殊情况，不做考虑。在主体信号机未开放时，预告信号机应当不能开放，以保持安全防范状态。
