答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：答案选A，即“正确”。液力传动轨道车需要换向运行时，车辆在实施制动并已完全停止后进行换向。这是因为液力传动轨道车的换向过程中需要调整传动装置，避免在运动中切换，以免造成不必要的损坏或危险。因此，换向操作必须在车辆完全停止后进行。
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：答案选A，即“正确”。液力传动轨道车需要换向运行时，车辆在实施制动并已完全停止后进行换向。这是因为液力传动轨道车的换向过程中需要调整传动装置，避免在运动中切换，以免造成不必要的损坏或危险。因此，换向操作必须在车辆完全停止后进行。
A. （A）额定功率
B. （B）外特性
C. （C）最大功率
D. （D）最大扭矩
解析：发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。 答案:B（外特性） 解析：外特性曲线描述了发动机在负荷不变的情况下，输出功率随着转速的变化关系。在发动机喷油泵的情况下，当油量调节齿杆最大时，描述了输出功率随着转速的变化关系的曲线被称为外特性曲线。这个曲线是发动机性能特性的重要指标，用于评估发动机在不同转速下的工作状态。
A. （A）素养
B. （B）要求
C. （C）素质
D. （D）标准
解析：题目解析 题目中提到铁路企业和铁路职工必须具备的职业道德，即注重质量，讲究信誉。这里需要用一个词来描述这种道德，而"素质"这个词最符合要求。因此，答案选项为C。
解析：题目解析 题目：轨道车内因生产、生活用火时，必须采取防火措施。 答案：A.正确 解析：这题考察的是在轨道车内因生产、生活用火时是否需要采取防火措施。根据常识和安全规定，任何时候在轨道车内使用火源都应该采取防火措施，以防止发生火灾事故。因此，答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：遇封锁、开通区间，会影响司机发布调度命令。( ) A.正确 B.错误 答案：B 解析：这道题是在考察遇到封锁、开通区间时是否会影响司机发布调度命令。封锁区间是指暂时封闭某段铁路线路，不能通行列车，而开通区间则相反，允许列车通行。这些封锁、开通的措施通常是由铁路行车组织部门来决定和执行的，司机并不直接发布调度命令。因此，选项B“错误”是正确的回答。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求司机在发现邻线发生障碍并向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，应鸣示紧急停车信号连续短声。答案为A，即正确。这是因为在铁路交通中，当遇到紧急情况时，司机通过鸣笛发出紧急停车信号来警示周围的车辆，连续短声鸣笛是标准的做法。
A. （A）停车
B. （B）退行
C. （C）开车
D. （D）呼唤
解析：轨道车鸣示两短一长声为（）信号。 答案：D.（D）呼唤 解析：在轨道车运行中，鸣响两短一长声表示呼唤信号，通常用于通知站台上的工作人员或其他车辆。
A. 运动件的表面
B. 发动机润滑油路
C. 发动机各油道
D. 摩擦件的表面
解析：润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到( )，减少机件磨损，并起部分机件密封、冷却、清洗作用。 答案: A. 运动件的表面 解析：润滑系统的主要目的是为运动部件提供润滑油，以减少机件之间的摩擦和磨损。运动部件的表面，如发动机内的活塞、曲轴等，需要保持光滑的表面状态，以确保它们在高速摩擦和运动时不会产生过多的热量和磨损。润滑油的输送可以有效地形成一层保护性的润滑膜，同时也能部分起到机件的密封、冷却和清洗作用。
A. （A）书面联络法
B. （B）按时间间隔法
C. （C）路票行车法
D. （D）隔时续行法
解析：题目解析 题目考查单线行车时遇到车站行车室内一切电话中断的情况下，应该如何进行行车。正确答案是A选项，即采用书面联络法。在单线行车时，由于电话中断，车站与司机之间无法直接进行语音通信，因此采用书面联络法能够确保信息传递的准确性和及时性。
A. （A）500m
B. （B）前方第一个通过信号机前
C. （C）1000m
D. （D）前方第一个通过信号机后
解析： 题目中同样提到了遇到响墩爆炸声后紧急停车，然后在检查前方线路无异常的情况下继续运行。在自动闭塞区间，运行至什么位置后，如果仍然没有异常，可以按照信号机显示的要求执行。正确答案是B选项：前方第一个通过信号机前。这是因为自动闭塞区间是由信号机控制的，一旦检查前方第一个通过信号机前没有异常，就可以按照信号机显示的要求继续运行。
A. （A）减压阀
B. （B）列车管
C. （C）制动缸
D. （D）均衡风缸
解析：题目解析 答案：B 解析：制动缸内壁设漏气沟是为了防止因“列车管”（B）的轻微泄漏造成的自然制动。列车管是列车制动系统的关键部件，漏气沟的设置可以确保及时发现并处理列车管的轻微漏气问题，以防止自然制动引起的潜在危险。
