解析：轨道车制动缸润滑油是（）。答案:C 解析：答案C表示轨道车制动缸润滑油是钙基脂。制动缸是轨道车制动系统中的关键部件之一，它负责产生制动力。为了确保制动缸的正常运行和寿命，需要对其进行适当的润滑。钙基脂是一种常见的润滑油，特点是稠密，耐高温，适合用于制动缸等部件。选用合适的润滑油可以保持制动缸的正常工作，并减少因摩擦而引起的磨损和故障。

点击查看答案

进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )。

A. 200m

B. 300m

C. 400m

D. 500m

解析：题目解析题目考察进站信号机设置地点的限制。根据题目，进站信号机的设置地点通常不超过 400m，以满足调车作业或制动距离的需要。因此，正确答案是 C. 400m。

点击查看答案

道岔表示器的显示:夜间为( ),表示道岔位置开通侧向。

A. 月白色灯光

B. 紫色灯光

C. 黄色灯光

D. 白色灯光

解析：道岔表示器的显示：夜间为( )，表示道岔位置开通侧向。答案: C. 黄色灯光解析: 道岔是铁路上用来引导列车进入不同轨道的装置。道岔表示器用于指示道岔的位置状态，夜间的显示颜色是黄色灯光。黄色灯光表示道岔位置处于开通侧向，即允许列车进入相应的侧向轨道。

点击查看答案

JZ-7型制动系统作用阀接受（）的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。

A. （A）分配阀

B. （B）分配阀和单阀

C. （C）单阀

D. （D）减压阀

解析：JZ-7型制动系统作用阀接受（B）分配阀和单阀的控制，用以控制机车制动缸的充气和排气，使机车制动、缓解。解析：作用阀是用来控制机车制动缸充气和排气的关键元件。它接受分配阀和单阀的控制，通过这两者的协调工作，来控制制动缸内气压的增减，从而实现机车的制动和缓解操作。

点击查看答案

在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于( )时,前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

解析：题目解析答案：B 解析：这道题询问的是列车运行速度不超过120km/h的区段中，两架信号机之间的距离小于多少时，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。这是为了确保司机能够在不同位置准确地看到同样的信号信息，防止因信号差异导致的误解。在给出的选项中，B. 400m 是符合要求的答案。当两架信号机的距离小于400m时，前架信号机必须完全重复后架信号机的显示。

点击查看答案

信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空。

解析：信号机应设在列车运行方向的或其所属线路的中心线上空。答案:B 题目解析：这道题的答案是错误。信号机应该设置在列车运行方向的或其所属线路的右侧，在铁路系统中，右侧指的是列车运行方向右边的一侧，因此选项 B 是正确的。

点击查看答案

轨道车轮对内侧距离为( )时禁止使用。

A. 1356mm

B. 1357mm

C. 1354mm

D. 1350mm

解析：轨道车轮对内侧距离为1357mm时禁止使用。答案为B。解析：当轨道车轮对的内侧距离为1357mm时，禁止使用复轨器。这个限制是由于复轨器的设计和尺寸适用于特定范围的轨道车，如果车轮对的内侧距离超过了规定值，使用复轨器可能会导致复轨器无法正确对准轨道或者无法正常操作，从而增加事故的风险。

点击查看答案

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

A. （A）200m

B. （B）800m

C. （C）400m

D. （D）300m

解析：题目解析答案为D（300m）。这是因为在列车分部运行中，当机车进入区间挂取遗留车辆时，需要一定的距离来确保安全防护，以避免任何潜在的危险或事故。300m的距离可以给机车司机足够的时间来观察并做出必要的反应，确保车辆之间的安全间隔。

点击查看答案

列车运行时，( )的显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。

A. 通过信号

B. 引导信号

C. 发车指示信号

D. 发车信号

解析：题目解析题目：列车运行时，( )的显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。答案: B. 引导信号解析: 这道题目考察的是列车运行时的另一种信号显示方式。白天，通过展开的黄色信号旗在高举头上左右摇动，表示引导信号。而夜间，黄色灯光在高举头上左右摇动同样表示引导信号。

类似热门题库

营业线施工安全培训（路外）工务专业学习资料