答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）发动机节温器失效会造成发动机水温过高。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目中提到发动机节温器失效会导致发动机水温过高。发动机节温器的功能是控制发动机冷却系统的温度，如果失效，可能导致冷却系统无法正常工作，从而引起发动机过热。因此，选项A“正确”是正确答案。
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）发动机节温器失效会造成发动机水温过高。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目中提到发动机节温器失效会导致发动机水温过高。发动机节温器的功能是控制发动机冷却系统的温度，如果失效，可能导致冷却系统无法正常工作，从而引起发动机过热。因此，选项A“正确”是正确答案。
A. （A）非常制动
B. （B）常用制动
C. （C）全部减压
D. （D）局部减压
解析：JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（D）局部减压作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。 解析：局部减压指的是在列车管的某一部分车辆减压，使得该车辆制动缸的压力降低，从而使制动力得到控制和分配。这样，不管机车挂在列车的何处，都能控制局部减压，使机车制动灵活可控，并且在制动时会促进后部车辆的制动，增加制动的平稳性和安全性。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
解析：题目解析 题目：各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机（ ）。 选项：A.开放 B.不能开放 C.无显示 D.显示黄灯 答案：B 解析：这题考察的是信号机开放后的影响。联锁设备在信号机开放后，应确保相关的道岔不能扳动，以防止发生危险情况。因此，答案是B选项，"不能开放"。
A. 单线车站
B. 双线车站
C. 区间内
D. 引向安全线、避难线
解析：道岔的定位规定，( )正线进站道岔为由车站两端向不同线路开通的位置。 A. 单线车站 B. 双线车站 C. 区间内 D. 引向安全线、避难线 答案:A 题目解析：题目考察道岔的定位规定，即道岔在哪些车站中应该是正线进站道岔。选项A中的"单线车站"符合题意，因为在单线车站，只有一条线路，所以道岔的位置可以使车站两端向不同的线路开通。
A. 关闭信号
B. 降级运行
C. 停车控制
D. 故障模式
解析：题目解析 LKJ-93型监控装置持续发出报警后，在7秒报警时间内如未按压[解锁/2]键应答，则监控装置按关闭信号进行控制。选项中，A、B、C、D分别表示不同的处理方式。正确答案是A. 关闭信号。 解析：当LKJ-93型监控装置持续报警后，如果机车乘务员在7秒的报警时间内没有按压[解锁/2]键应答，那么监控装置将按照关闭信号的方式进行控制。这意味着它会采取措施使得列车不再继续运行，以确保安全。选项中，A表示按关闭信号进行控制，这是正确的处理方式。
解析：题目解析 [填写题目解析]： 题目：导体电阻的大小为加在导体两端的电压和通过导体电压的比值。 答案：B 解析：选B，即“错误”。导体电阻的大小是通过导体两端的电压与通过导体的电流的比值，根据欧姆定律，电阻等于电压除以电流（R = V/I）。所以给定答案是错误的。
A. （A）布氏
B. （B）洛氏
C. （C）维氏
D. （D）莱氏
解析：用所加载荷除以压痕表面积，所得结果就是（A）布氏硬度值，用HB表示。选择答案A是因为题目中提到的计算方式是布氏硬度的定义，即通过在材料表面施加一定荷载，然后测量压痕的大小来计算硬度值。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 调车主任
D. 机车调度员
解析：指挥列车运行的命令和口头指示只能由( )发布。 A.列车调度员 B.车站值班员 C.调车主任 D.机车调度员 答案:A 答案解析：指挥列车运行的命令和口头指示由列车调度员发布。列车调度员是铁路系统中负责调度和控制列车运行的人员，他们负责安排列车的行车计划，发布行车命令，确保列车安全运行。
A. 试拉
B. 显示十、五、三车的距离信号
C. 显示停留车位置信号
D. 停车检查
解析：题目解析 答案：A 解析：在调车作业推送车辆时，要先试拉（A）。试拉是指在推送车辆之前，先进行轻微拉动，以确保车辆之间的牵引连接是否牢固，是否有异常情况出现。这样可以确保调车过程中的安全性。
A. [解锁/2]
B. [4]、[出库/8]、[解锁/2]
C. [解锁/2]、[出库/8]
D. [4]、[出库/8]
解析： 题目描述了在股道无码车站的发车控制中，当机车乘务员确认地面信号开放后，需要按压一个键来解除停车控制功能。根据选项分析，只有答案C中的"[解锁/2]、[出库/8]"满足题目要求，因此答案选择为C。
A. 20m
B. 50m
C. 80m
D. 100m
解析：题目解析 答案：B 解析：遮断信号机是一种用于指示列车是否可以进入特定区段或区间的信号装置。在确保安全的前提下，需要设置遮断信号机距离防护地点足够远，以给驾驶员足够的时间来做出反应并停下列车。选项B中的50m是一个合理的距离，能够提供充足的安全距离。
