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轨道车司机题库(官方)
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()目前轨道车有机械传动和液力传动两种。

答案:A

解析:题目解析:目前轨道车有机械传动和液力传动两种。 答案解析:选A.正确。这是因为题目明确指出了目前轨道车的两种传动方式是机械传动和液力传动。

轨道车司机题库(官方)
轨道平车整车要求底架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,但两侧梁长度不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1d68-c0f5-18fb755e8820.html
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列车运行时,( )的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5340-c0f5-18fb755e8808.html
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轨道车自动制动阀校验周期为()。
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轨道车的功率系指发动机的装车功率,即由使用环境和条件决定的( )。
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站间区间在双线或多线上,分别以各该线的( )柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8ff0-c0f5-18fb755e8812.html
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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-30f0-c0f5-18fb755e8813.html
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以内燃机为动力,通过液力变速(变炬)箱传递动力和转速的轨道车,称为液力传动式轨道车。( )
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( )在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4788-c0f5-18fb755e882c.html
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接触网导线在最大弛度时距钢轨顶面的高度不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5b10-c0f5-18fb755e8816.html
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遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与( )联系。
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判断题
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轨道车司机题库(官方)

()目前轨道车有机械传动和液力传动两种。

答案:A

解析:题目解析:目前轨道车有机械传动和液力传动两种。 答案解析:选A.正确。这是因为题目明确指出了目前轨道车的两种传动方式是机械传动和液力传动。

轨道车司机题库(官方)
相关题目
轨道平车整车要求底架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,但两侧梁长度不应大于()。

A. (A)15mm

B. (B)1.5mm

C. (C)10mm

D. (D)20mm

解析:轨道平车整车要求底架组成后,长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,但两侧梁长度不应大于()。 答案:C 解析:C选项(10mm)是正确答案。根据题目要求,整车底架长度的极限偏差为基本尺寸的±0.8%,而两侧梁的长度应该小于这个极限偏差,因此选项C是正确的答案。

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列车运行时,( )的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。

A. 通过信号

B. 减速信号

C. 发车指示信号

D. 发车信号

解析:题目解析 题目:列车运行时,( )的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动,夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。 答案: D. 发车信号 解析: 这道题主要考察关于列车运行时的信号显示方式。白天,通过展开的绿色信号旗上的弧线向列车方向作圆形转动,表示发车信号。而夜间,则是通过绿色灯光上的弧线向列车方向作圆形转动来显示发车信号。

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轨道车自动制动阀校验周期为()。

A. (A)1年

B. (B)1.5年

C. (C)半年

D. (D)3个月

解析:题目解析 轨道车自动制动阀校验周期为()。 答案: C(半年) 解析:轨道车自动制动阀的校验周期是半年。这意味着每隔半年,轨道车都需要对自动制动阀进行检查和校验,以确保其正常工作。这是为了维护列车的安全性和运行效率,防止制动系统出现故障或失效。

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轨道车的功率系指发动机的装车功率,即由使用环境和条件决定的( )。

A. 最大功率

B. 牵引力

C. 最小功率

D. 牵引特性

解析:轨道车的功率系指发动机的装车功率,即由使用环境和条件决定的最大功率。答案选项中,A. 最大功率 正确回答了问题所要求的定义。

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站间区间在双线或多线上,分别以各该线的( )柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A.  通过信号机

B.  站界标

C.  进站信号机

D.  出站信号机

解析:题目要求选择站间区间的分界线,在双线或多线上,车站与区间的分界线通常是通过各该线的进站信号机位置来划分的。因此,选项C中的“进站信号机”表示以各该线的进站信号机位置为中心线来划分站间区间,符合题目要求。

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四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. (A)一个白色灯光

B. (B)一个带“2”字的黄色闪光灯

C. (C)一个双半黄色灯光

D. (D)一个半黄半红色灯光

解析:题目解析 题目要求判断四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机的显示情况。答案为选项 B,即一个带“2”字的黄色闪光灯。这个信号机的显示表示列车需要减速到规定的速度等级,越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。

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以内燃机为动力,通过液力变速(变炬)箱传递动力和转速的轨道车,称为液力传动式轨道车。( )

A. 正确

B. 错误

解析:液力传动式轨道车是以内燃机为动力,通过液力变速(变炬)箱传递动力和转速的轨道车,因此选项 A 正确。

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( )在发动机不同的转速和负荷下,能自动调节发动机的电压保持在一定范围内,以免烧坏用电设备。

A. 节压器

B. 节流器

C. 调节器

D. 调压器

解析:答案为 A. 节压器。节压器是一种能够在发动机不同的转速和负荷下,自动调节发动机的电压,使其保持在一定范围内,以防止烧坏用电设备的装置。

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接触网导线在最大弛度时距钢轨顶面的高度不超过( )。

A. 6500mm

B. 5700mm

C. 5330mm

D. 6200m

解析:目要求在最大弛度时,接触网导线距离钢轨顶面的高度不超过多少。正确答案是选项 A. 6500mm。这是因为在铁路设计中,为了确保列车通行的安全和稳定性,接触网导线在最大弛度时需要与钢轨保持一定的距离,选项 A 中的高度值为6500mm,符合要求。

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遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与( )联系。

A. 前方列出

B. 车站

C. 调度员

D. 后续列车

解析:遇天气不良时,应加强瞭望和鸣笛,并及时与车站联系。 答案选择 B.车站。 解析:在天气不良的情况下,能见度可能会受到影响,司机需要更加谨慎地观察前方情况,因此加强瞭望是必要的。同时,为了提醒附近车站的工作人员,以防发生紧急情况,司机需要鸣笛,并及时与最近的车站联系。

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