答案：A
解析：题目解析 题目：（）脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：选项A为正确答案。题目中对脱轨的定义进行了描述，即车轮落下轨面或车轮轮缘顶高于轨面。正确的回答是A选项。
答案：A
解析：题目解析 题目：（）脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面，或车轮轮缘顶高于轨面。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：选项A为正确答案。题目中对脱轨的定义进行了描述，即车轮落下轨面或车轮轮缘顶高于轨面。正确的回答是A选项。
A. 30A
B. 30W
C. 30V
D. 30kV
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题考查的是轨道车司机对于整流元件检查时使用的测试仪器的了解。在检查轨道车上整流元件时，应该使用万用表，而不应该使用兆欧表（也称为摇表）或高于30V的电源进行检测。选项C中的30V正是正确的限制值，因此答案为C。
解析：题目解析 题目要求判断列车冒进信号或越过警冲标，是否指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。正确答案是A. 正确。这是因为列车冒进信号或越过警冲标是指列车的前端部分越过了地面固定信号显示的停车信号，属于违规行为。
A. 退行
B. 分部运行
C. 在区间停车
D. 跟踪出站调车
解析： 题目：按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)，列车不准( )。 选项：A. 退行 B. 分部运行 C. 在区间停车 D. 跟踪出站调车 答案：A 解析：答案A是正确的。题目中已经给出了列车可以不准许的情况，即在按自动闭塞法运行时，列车调度员或后方站车站值班员确认区间内无列车，并准许时例外。而在这种情况下，列车是不准许退行的。因此选项A是正确的，其他选项B、C、D都没有被允许的情况，所以不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能独立构成信号显示。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个答案是正确的。进路表示器是用来辅助主体信号机的，只有在主体信号机开放后才能亮起，用于指示进路的开通方向，但不能独立构成信号显示。
A. 50℃±5℃
B. 60℃±5℃
C. 70℃±5℃
D. 80℃±5℃
解析：发动机启动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到( )后，方可带负荷运转。 答案: D. 80℃±5℃ 题目解析：这是一道关于发动机运行温度的题目。在发动机启动后，由于润滑油的黏度较高，需要进行低速动转，使润滑油充分润滑发动机各个部件，预热发动机。发动机温度过低时，黏度过高会导致润滑效果不好，增加发动机零部件的磨损。待发动机温度达到一定值后，通常在80℃左右，发动机的各个部件会达到适当的工作温度，此时方可带负荷运转。
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 100km/h
解析：通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为 C. 80km/h。 解析：在铁路交通信号系统中，黄色闪光灯和一个黄色灯光的信号机通常表示警告信号，提示列车司机减速。而在这个题目中，限制速度的选项中，选择了 80km/h，这是一个比较常见的限速标志，适用于此类警告信号的情况。
A. 人身
B. 客车
C. 作业
D. 行车
解析： 题目：对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证（ ）安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。 选项：A.人身 B.客车 C.作业 D.行车 答案：D 解析：这道题主要考察铁路运输中保障安全的方面。对于铁路运输来说，保证行车安全是首要任务，因为行车安全关乎列车、旅客、乘务人员等人身安全，也影响到列车的正常运行和作业安全。因此，选项D“行车”是正确答案。
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题目描述了PT泵（燃油喷射泵）的位置和工作方式。从描述来看，PT泵是装在柴油机的右侧（自风扇端看去），并且是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。由于描述符合实际情况，所以答案是A。
解析：题目解析 重型轨道车的运行办法按自动闭塞办理。 答案:B 解析：本题考察对重型轨道车运行办法的理解。答案选B，即错误。重型轨道车的运行办法通常是按照人工操作进行的，而不是自动闭塞办理。
A. 6‰
B. 8‰
C. 10‰
D. 12‰
解析：线路坡度超过( 12‰ ),长度为5km及以上的为长大下坡道。 答案:D 解析：这道题是考察轨道车司机对线路坡度的认知。坡度是指线路的上升或下降程度，通常用千分之一（‰）表示。长大下坡道意味着坡度很大，超过一定程度会对列车的行驶造成影响，需要司机特别注意。选项D中的12‰表示坡度为12‰时，才被认定为长大下坡道。
