答案：A
解析：题目解析 题目：（）当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：当基本闭塞设备不能使用时，为确保列车行车安全，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。选项A是正确的表述。
答案：A
解析：题目解析 题目：（）当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：当基本闭塞设备不能使用时，为确保列车行车安全，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。选项A是正确的表述。
解析：（）因为车辆制动一般为一次缓解型的，没有阶段缓解性能，偷风会使列车部分或全部缓解，减弱或失去列车制动力，极易发生冒进信号的事故。 答案:A 解析: 正确。车辆制动一般为一次缓解型的，意味着一旦制动释放，就会完全释放制动力，没有阶段缓解。偷风会导致列车失去制动力，极易发生冒进信号的事故。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个半绿半黄色灯光
D. 一个带”2”字的黄色闪光灯
解析：题目解析 答案：A 解析：在三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示中，绿色灯光表示准许列车按规定速度运行，并且表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。选项A中，只有一个绿色灯光，符合要求。
A. 直流电
B. 交流电
C. 电压
D. 电流
解析：大小和方向不随时间变化的电流称( )。 A.直流电 B.交流电 C.电压 D.电流 答案:D 解析：该题目考察的是电流的性质。电流是电荷通过导体的量度，其大小和方向在直流电流中是恒定的，不会随时间变化，因此答案是D选项，即电流。直流电流的特点是稳定的电流方向和大小，而交流电流则会随时间周期性地改变方向。
A. （A）涡轮增压配气
B. （B）气门配气
C. （C）活塞配气
D. （D）自然配气
解析：题目解析 题目要求四行程发动机都采用什么方式。选项中只有选项B给出了正确的答案，即气门配气。其他选项（A、C、D）分别是涡轮增压配气、活塞配气和自然配气，都不是四行程发动机所采用的方式，因此选项B是正确的答案。
A. 1000mL/min
B. 1500mL/min
C. 2000mL/min
D. 2500mL/min
解析：5Q型柴油发动机配用输油泵为SB2221型，在转速为750r/min时，出油压力78.4kPa，供油量大于( D )2500mL/min。 解析：根据题干，要求判断5Q型柴油发动机在特定条件下的供油量。选项中只有D选项是给出一个供油量数值，即2500mL/min，该值大于出油压力78.4kPa，符合题目要求。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 5s
解析：听觉信号鸣示音响长声的时间为( )。 答案：C 解析：根据题目描述，“听觉信号鸣示音响长声”的时间是指长鸣的时间。在给出的选项中，C选项为“3s”，即3秒钟，表示长鸣的时间长度。
A. （A）80m
B. （B）70m
C. （C）60m
D. （D）50m
解析：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）。 A.（A）80m B.（B）70m C.（C）60m D.（D）50m 答案:D 解析：这道题考查安全线设置的要求。安全线是为了确保列车在停车时不会超越指定区域，以防止发生潜在的危险。安全线的设置不应采用下坡道，这是因为列车在下坡道上可能由于惯性而难以停车。根据规定，安全线的有效长度不小于50m，所以选项D是正确的答案。
A. 安全线
B. 军用线
C. 专用线
D. 走行线
解析：特别用途线是指( )和避难线。 A.安全线 B.军用线 C.专用线 D.走行线 答案:A 解析：这道题目涉及特别用途线的定义。特别用途线是指安全线和避难线，用于特殊情况下的列车运行和保障安全的线路。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
解析：题目解析 题目要求在哪种设备下，当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。选项为A.集中联锁、B.非集中联锁、C.闭塞、D.色灯电锁器联锁。答案是A.集中联锁。这是因为集中联锁系统是一种高级的信号设备，能够在一定程度上自动化控制列车进路，一旦进路建立，系统会锁定相应的道岔，使其不能转换，从而确保列车按照预定进路行驶，防止人为错误或操作失误导致的事故发生。
解析：题目解析 题目：两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及到两端操纵的轨道车的操作。在列车两端都可以操纵的情况下，为了避免操纵端和非操纵端的冲突，应该对非操纵端进行锁定处理，确保只有一端操纵。因此，选择A选项“正确”是对操作规范的正确理解。
