A、 800m
B、 900m
C、 1000m
D、 1100m
答案:C
解析:进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案:C. 1000m 解析:进站信号机的显示距离是确保列车有足够的安全距离来减速和停车的重要因素。在正常情况下,进站信号机的显示距离规定为不得少于1000米,以确保列车有足够的反应时间。因此,正确的答案是C. 1000m。
A、 800m
B、 900m
C、 1000m
D、 1100m
答案:C
解析:进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案:C. 1000m 解析:进站信号机的显示距离是确保列车有足够的安全距离来减速和停车的重要因素。在正常情况下,进站信号机的显示距离规定为不得少于1000米,以确保列车有足够的反应时间。因此,正确的答案是C. 1000m。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时,应鸣示警报信号三短声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目选择答案B,即错误。在列车发生重大、大事故或其他需要救援的情况下,应该鸣响警报信号,而不是“三短声”,而是应该持续鸣响警报信号来警示周围的人员和车辆。
A. 10m
B. 20m
C. 25m
D. 50m
解析:在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护。为确保足够的安全距离,前后两端的防护距离均应不少于20米。因此,答案选项 B(20m)是正确的。
A. 退行
B. 分部运行
C. 在区间停车
D. 跟踪出站调车
解析:在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准( )。 答案: A. 退行 解析: 这题考查在不良条件下列车的操作规定。根据题目所给选项,选择答案A:退行,是因为在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,为确保安全,列车应该采取退行操作。退行是指列车倒退至相对安全的区域或站点,避免发生事故。
解析:题目解析 题目要求对液体燃料在气缸内部进行燃烧,将热能转变成机械能的发动机进行判断。正确答案是A.这样的发动机称为内燃发动机,简称内燃机。这是因为内燃发动机是指在发动机的气缸内部,液体燃料与空气混合并在气缸内燃烧,释放出的热能推动活塞,从而将热能转换成机械能,驱动发动机的工作。
A. (A)保养为主
B. (B)预防为辅
C. (C)预防为主
D. (D)检查保养
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题主要考察轨道车的检修制度。选项A表示保养为主,选项B表示预防为辅,选项C表示预防为主,选项D表示检查保养。在轨道车的检修中,实行以检查保养为基础,即通过检查来发现问题并进行相应的保养措施,同时也要结合项目修理和计划性修理。因此,选项D是正确的答案。
A. (A)锂基脂
B. (B)3号锂基脂
C. (C)钙基脂
D. (D)HC-11机油
解析:轨道车万向节十字轴及花键润滑油是()。 答案: C (钙基脂) 解析:这题考察轨道车万向节十字轴及花键润滑油的类型。正确答案是C(钙基脂)。在机械设备中,润滑油的选择要根据实际情况和要求,不同部位可能需要不同类型的润滑油。钙基脂在润滑性能方面表现良好,适合用于轨道车万向节十字轴及花键的润滑。
解析:()双闸瓦式基础制动装置在车轮的两侧都安装有闸瓦,故闸瓦摩擦面积比单闸瓦式增加一倍。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是关于双闸瓦式基础制动的摩擦面积比较的问题。正确答案是A,即“正确”。双闸瓦式基础制动装置确实在车轮的两侧都安装有闸瓦,相比于单闸瓦式,摩擦面积确实增加了一倍。
A. 开放
B. 不能开放
C. 无显示
D. 显示黄灯
解析:题目解析 题目要求在各种联锁设备(驼峰除外)应保证主体信号机未开放时,预告信号机应该选什么状态。选项为A.开放、B.不能开放、C.无显示、D.显示黄灯。答案是B.不能开放。这是因为预告信号机是用来提前告知驾驶员下一段轨道的状态的,如果主体信号机未开放,表示前方轨道可能存在危险或其他问题,此时预告信号机应当不开放,以防止列车进入可能存在问题的轨道段。
A. (A)勇于拼搏
B. (B)勇于奉献
C. (C)无私奉献
D. (D)乐于奉献
解析:艰苦奋斗、()是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。 根据题意,应在括号内选择与“艰苦奋斗”相关的词语,作为人民铁路的光荣传统和推动铁路事业发展的精神动力。正确答案是B,即(B)勇于奉献,因为勇于奉献与艰苦奋斗是密切相关的。
解析:()凸轮轴轴心设置油道,与轴颈相通,装配时注意对准油孔。 答案:A 解析:这道题的答案是A,即"正确"。凸轮轴上的油道与轴颈相通,这样可以通过供油来润滑凸轮轴与其他配件的接触面,减少摩擦和磨损。在凸轮轴的装配过程中,需要注意将凸轮轴正确对准油孔,以确保油润滑系统的正常工作。