解析：JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位的区别在于调整阀柱塞的移动量不同。最大减压位和过量减压位是制动机构的两个不同的减压位置，它们通过调整阀柱塞的位置来实现不同的制动效果。所以正确答案是选项A.（A）调整阀柱塞。注意：这些解析是基于题目提供的信息和常规操作经验，如果是真实的考试或工作场景中，正确答案可能还需要参考相关的制动机构手册或指导文件。

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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站,其辙叉号数不得小于( )。

A. 9号

B. 12号

C. 18号

D. 30号

解析：题目要求选择用于侧向接发停车货物列车，并位于正线的单开道岔，在中间站，其辙叉号数不得小于什么数值。选项中，B选项是"12号"。选择答案B的原因是，在中间站，需要较为稳定的接发货物列车运行，而速度不会太高。因此，12号辙叉号数是适合这种情况的选择。总体来说，不同的道岔辙叉号数适用于不同情况下的列车运行，需要根据列车的侧向通过、速度和位置等因素来选取合适的辙叉号数，以确保列车的安全运行和交会时的稳定性。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析：题目中四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车按规定速度运行，但要求注意准备减速，并表示运行前方有两个闭塞分区空闲。选项 D 正确，因为绿色灯光表示允许行进，黄色灯光表示减速警告。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足( )时,应使用夜间信号。

A. 　400m

B. 　800m

C. 　1000m

D. 　1200m

解析：题目解析当昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，导致注意或减速信号显示距离不足时，应使用夜间信号。夜间信号的距离是距离不足400米。因此，答案是A. 400m。这是因为夜间能见度较差，所以使用更短的距离来提醒司机减速或注意。

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“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本( )。

A. 原则

B. 要求

C. 纲领

D. 规则

解析：“人民铁路为人民”是铁路职业道德的基本原则。答案选A（原则）。这是因为这句口号表达了铁路工作者以人民为中心的职业态度，将人民的利益放在首位，是铁路职业道德的核心原则。

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列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

D. 书面行车凭证和调度命令

解析：列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交(书面行车凭证和调度命令)。答案选择D。这是因为在施工特定行车办法下，车站不再需要向司机递交书面行车凭证和调度命令。采用这种行车办法的目的是为了提高办理行车的效率和灵活性，同时保证行车的安全性。其他选项如调度命令、路票和绿色许可证可能在其他情况下仍然需要使用，但在特定的施工行车办法下被省略。

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（）当发动机遇到突发情况时（如飞车失控等），立即使用紧急熄火装置，使发动机尽快停机。

解析：（）当发动机遇到突发情况时（如飞车失控等），立即使用紧急熄火装置，使发动机尽快停机。答案:A 解析: 正确。当发动机遇到突发情况时，需要立即使用紧急熄火装置，以便迅速将发动机停机，防止进一步的危险。

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NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙，间隙最小应为（）。

A. （A）0.05mm

B. （B）0.51mm

C. （C）0.051mm

D. （D）0.5mm

解析：NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙，间隙最小应为（）。 A.（A）0.05mm B.（B）0.51mm C.（C）0.051mm D.（D）0.5mm 答案:B 解析：这道题目涉及到NT-855型柴油机喷油嘴和气门调整时的间隙问题。选项B中的0.51mm是正确的答案。注意选项A中的0.05mm和选项C中的0.051mm只是相差一个小数点位置，容易混淆，但实际上是错误的。选项D中的0.5mm也不符合规定的最小间隙。

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