A、 左侧A方向
B、 左侧B方向
C、 右侧C方向
D、 右侧D方向
答案：C
解析： 进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态且表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通。根据题目中的描述，信号机的两个白色灯光在表示器右侧斜向显示，因此，准许列车向右侧C方向线路发车。因此，答案选项为C。
A、 左侧A方向
B、 左侧B方向
C、 右侧C方向
D、 右侧D方向
答案：C
解析： 进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态且表示器右方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通。根据题目中的描述，信号机的两个白色灯光在表示器右侧斜向显示，因此，准许列车向右侧C方向线路发车。因此，答案选项为C。
A. （A）一个绿色灯光
B. （B）一个黄色灯光
C. （C）两个绿色灯光
D. （D）一个红色灯光
解析：题目解析 答案：C 解析：三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，表示准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。两个绿色灯光指示列车可以进入半自动闭塞区间，但需要注意列车的运行状态。 在铁路信号系统中，不同颜色的灯光代表不同的指示，驾驶员必须了解这些信号并按照规定采取行动。
解析：自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。答案为 B. 错误。 解析：正确的做法是在通过信号机前停车后，应鸣示警报信号一长一短声，而不是一长三短声。
A. 0.2mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 1.5mm
解析：离合器压板工作表面经车削后须光滑平整，如果单面削 1mm 之后，尚不能恢复压板工作表面，就应更换压板。正确答案是 C. 1mm。这是因为题目中提到要经车削后光滑平整，但是如果削去的材料超过1mm，就无法使压板表面光滑平整，因此需要更换压板。
A. （A）2亿元
B. （B）1亿元
C. （C）8千万元
D. （D）5千万元
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》的规定，特别重大事故是指造成1亿元以上直接经济损失的事故，所以答案选项B（1亿元）是正确的。
A. （A）作用阀
B. （B）分配阀
C. （C）中继阀
D. （D）制动机
解析：题目解析 JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。 答案: C 解析: 根据题目中提到的JZ-7型制动机的功能，它是根据自动制动阀操纵的中均管压力变化来控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。在制动系统中，起到这种作用的元件通常称为"中继阀"，因此正确答案是C选项。
A. 遮断色灯信号
B. 预告信号机
C. 接近信号机
D. 通过信号机
解析：题目解析 题目要求根据信号机的类型确定信号机的显示。遮断色灯信号是一种显示一个红色灯光的信号机，在不起信号作用时，不准列车越过该信号机。所以，正确答案是 A.遮断色灯信号。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析：题目解析 这道题目描述的情况与第一道题是完全一样的，四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。然而，这次的正确答案是 C.两个黄色灯光。这说明在不同的考核中，同一种信号灯的组合可能代表不同的含义，考生需要细致入微地分析题目描述和各个选项的意义。 总结： 这三道题目涉及了四显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示情况，这是轨道车司机需要熟练掌握的知识。在不同的情况下，相同的灯光组合可能代表不同的含义，因此考生需要仔细阅读题目描述，并理解各个选项所表达的意思，从而选择正确的答案。
A. 过标信号
B. 互检信号
C. 道岔开通信号
D. 连结信号
解析：答案为 D - 连结信号。联系用的手信号中，连结信号的昼间显示方式是两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，而夜间则是用红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。这个信号用于示意列车驾驶员，要连接或断开车辆或车厢。 注意：这些信号可能根据地区或铁路公司的规定会有所不同，因此在实际操作中，请始终遵守当地的规章制度。
解析：题目解析 题目：（）锉齿的大小取决于每10mm内的锉纹条数，锉纹条数越多，锉齿越细，反之，则锉齿越粗。 答案：A.正确 解析：这是有关锉刀的知识。锉齿的大小与每10mm内的锉纹条数有关，锉纹条数越多，锉齿越细，反之则锉齿越粗。选项A为正确答案。
A. 月白色灯光
B. 黄色灯光
C. 白色灯光
D. 紫色灯光
解析：道岔表示器的显示夜间为紫色灯光，表示道岔开通直向位置。选项D“紫色灯光”是因为在夜间，紫色灯光用于显示道岔开通直向位置。
