自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止( ),改按电话闭塞法行车。

解析：题目解析 答案：A 解析：在三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示中，绿色灯光表示准许列车按规定速度运行，并且表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。选项A中，只有一个绿色灯光，符合要求。

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解析：题目解析 答案：D 解析：使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时，发出列车需要凭借绿色许可证。这是因为绿色许可证是用于替代信号机的一种特殊许可证，允许列车在信号机出现故障时继续行驶，但需要严格遵守相关安全规定和命令。

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解析：题目解析 题目要求选择道德品质通常被称为品德或品性的体现，并具有稳定性和一贯性的内容。选项A中的"道德标准和准则"和选项B中的"道德内涵和形式"不完全符合题意，选项D中的"道德行为和准则"也不正确。正确答案是选项C中的"道德原则和规范"，因为道德品质体现了一定社会或阶级的道德原则和规范，而这些原则和规范在个人行为中体现出稳定性和一贯性。

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解析：C常用制动时，最大减压量一般为120kPa。 答案：B (错误) 解析：在列车制动中，通常常用制动时的最大减压量为100kPa，而不是120kPa。因此，该题目的答案是错误的。

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解析：题目解析 答案：A 解析：这是一道描述直流发电机和交流发电机整流方式的题目。正确答案为A，即"正确"。直流发电机通过转子电枢自身的转向器整流，而交流发电机则是通过转子外的二极管进行整流。这是两种不同类型发电机的整流方式。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。 答案：A.正确 解析：这个题目描述的是活塞环放入气缸内时的情况。活塞环在冷车状态下安装时，由于活塞和气缸的材料及温度不同，活塞环需要在其开口处留有一定的间隙，以便在发动机工作时，随着温度升高，活塞环可以膨胀并与气缸壁形成密封。因此，题目的说法是正确的。

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解析：题目解析[填写题目解析]：司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处，司机见此标志应鸣笛。答案选择D。该标志的设置是为了提醒司机在接近特定地点时做好准备，必要时鸣笛以提醒周围的人员和车辆注意列车的到来，确保安全通行。

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解析：题目解析 题目：（）减速地点标设在需要减速地点两端各20m处。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目是关于减速地点标的位置设置。根据题目描述，减速地点标设在需要减速地点两端各20m处，正确答案是A选项。这是因为在减速地点两端设置减速地点标可以提醒驾驶员即将进入减速区域，做好减速准备，确保列车平稳减速而不产生危险。

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解析：题目解析 题目：需要套螺纹的圆杆直径，应比螺纹外径小0.2～0.4mm。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：该题目为判断题，要求判断套螺纹的圆杆直径与螺纹外径的关系。答案为B，错误。在实际情况中，套螺纹的圆杆直径应该比螺纹外径大，以确保螺纹能够正确套入。

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解析：题目解析 题目：线路所通过信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )。 选项：A.预告信号机 B.接近信号机 C.复式信号机 D.遮断信号机 答案：C 解析：在线路所通过信号机因受地形、地物影响无法满足规定的显示距离时，应该选择装设复式信号机。复式信号机具有更好的适应性和灵活性，可以在有限的空间内实现多个信号显示，因此在受到地形或地物限制时更适合使用。

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