解析：题目描述的是四显示自动闭塞区段的信号灯情况。当一个绿色灯光和一个黄色灯光同时亮起时，准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。答案选择A（正确），是因为在四显示自动闭塞区段中，绿色灯光表示下一个闭塞区段空闲，黄色灯光表示下下一个闭塞区段空闲。所以当绿色和黄色灯光同时亮起时，表示前方有两个闭塞分区空闲，可以允许列车出发。

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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。

A. （A）一条

B. （B）两条

C. （C）三条

D. （D）四条

解析：在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。正确答案是 C.（C）三条。这是为了区别进站信号机前方的第一架通过信号机，使其在视觉上与其他通过信号机有所不同，以便驾驶员能够更好地识别和理解信号状态，确保安全行车。

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（）在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。

解析：(A)正确分相绝缘器是用于电气化区段的一种安全装置，用于隔离不同的电源相位。这道题表述了在电气化区段设置的分相绝缘器的长度为30m，这是一个正确的说法。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

A. （A）A类

B. （B）B类

C. （C）C类

D. （D）D类

解析：题目解析根据《铁路交通事故调查处理规则》，当机车车辆溜入区间或站内时，属于一般（C）C类事故。

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调车手信号中，( )的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

A. 减速信号

B. 指挥机车向显示人方向来的信号

C. 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号

D. 指挥机车向显示人反方向去的信号

解析：题目解析答案：B 解析：这道题是关于调车手信号中的绿色信号旗的显示方式。根据题目所述，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。选项B表示指挥机车向显示人方向来的信号，对应的显示方式是昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动，与题目所描述的一致，因此答案为B。

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LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式最高限制速度为( )。

A. 40km/h

B. 50km/h

C. 42km/h

D. 45km/h

解析：LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式最高限制速度为A. 40km/h。答案解析：根据题目中的描述，题目询问的是LKJ-93型监控装置的普通调车控制模式的最高限制速度。根据选项A的答案，最高限制速度为40km/h。其他选项B、C和D都超过了这个限制速度，因此不符合题目要求。所以选项A是正确答案。

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柴油机每运转（），应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢，两个喷嘴如无必要清洗时，不要随意拆卸。

A. （A）50h

B. （B）100h

C. （C）150h

D. （D）200h

解析：柴油机每运转（），应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢，两个喷嘴如无必要清洗时，不要随意拆卸。答案: D.（D）200h 解析：这道题目考察了柴油机的维护保养周期。根据题目描述，每运转200小时，应该拆下机油细滤器转子进行清洗。这样做可以去除污垢，保持发动机的正常运转。而两个喷嘴如无必要清洗时，不要随意拆卸，避免无谓的干扰和损坏。维护保养对于柴油机的性能和寿命非常重要。

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轨道平车摩擦板应无油污，无偏磨，磨耗量不超过（）。

A. （A）8mm

B. （B）5mm

C. （C）3mm

D. （D）10mm

解析：轨道平车摩擦板应无油污，无偏磨，磨耗量不超过（B）5mm。解析：在这道题中，轨道平车摩擦板的要求是无油污、无偏磨，并且磨耗量有一个上限值。选项中，只有B选项符合要求，磨耗量不超过5mm。

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在转站、专用线停车及过夜时，必须采取（）措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮，止轮器要安好压实，加锁防盗。

A. （A）防火

B. （B）防护

C. （C）防溜