A、 在次一架信号机前能停车的速度
B、 在前方第三架信号机前能停车的速度
C、 在前方第二架信号机前能停车的速度
D、 80km/h
答案：B
解析：题目解析 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机表示，在前方第三架信号机前能停车的速度限制。所以答案是 B. 在前方第三架信号机前能停车的速度。
A、 在次一架信号机前能停车的速度
B、 在前方第三架信号机前能停车的速度
C、 在前方第二架信号机前能停车的速度
D、 80km/h
答案：B
解析：题目解析 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机表示，在前方第三架信号机前能停车的速度限制。所以答案是 B. 在前方第三架信号机前能停车的速度。
A. 跟踪调车通知书
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 出站调车通知书
解析：遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有( )。 答案：C. 调度命令 解析：当司机遇到由双线改为单线行车或恢复双线行车的情况时，除了按规定凭证行车外，还需要持有调度命令。调度命令在这种情况下是必要的，以确保列车能够平稳地进行线路切换，并与其他列车的运行协调一致。
A. 统一型
B. 分隔型
C. 四行程压燃式W型
D. 球型
解析：5型柴油发动机采用的是( )燃烧室。 答案:C 解析：这道题涉及柴油发动机的燃烧室类型。5型柴油发动机采用的是四行程压燃式W型燃烧室。这种燃烧室具有一定的优点，例如有利于燃烧和排放控制。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 500kPa
D. 450kPa
解析：制动缸压力为( )，其升压时间应为5～7s。 A.40kPa B.50kPa C.500kPa D.450kPa 答案:D 解析：制动缸是用来对列车进行制动的重要部件。题目中问的是制动缸压力和升压时间的关系。正确答案是D选项，即450kPa。因为在实际轨道车中，制动缸压力一般是在450kPa左右，而升压时间应该控制在5～7秒，以确保制动的有效性。
A. （A）路票
B. （B）绿色许可证
C. （C）行车凭证
D. （D）调动命令
解析：题目解析 出站信号机发生故障时，除按规定交递（C）行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。 答案选项 C，即行车凭证，是指列车在遇到信号故障时，由调度员交给司机的一种凭证。持有行车凭证的司机可以继续行驶通过出站信号机的位置，并且在通过时可能会得到其他信号员通过手信号的指示。这样可以确保列车安全通过信号故障区段。其他选项不符合信号系统的规定和操作流程。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
解析：在注意或减速信号的显示距离不足的情况下，使用夜间信号的标准距离是400米。所以选择答案A，即400m。
A. 解除机车牵引力
B. 立即制动
C. 回示相应信号
D. 解除机车牵引力,立即制动
解析：题目解析 答案：D 解析：当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速解除机车牵引力并立即制动。选项D包括了司机应采取的两个操作：解除机车牵引力和立即制动，是符合题意的正确答案。
A. （A）结构
B. （B）形状
C. （C）晶相
D. （D）断口
解析：题目解析 题目考察韧性断裂的特点。韧性断裂通常伴随着明显的塑性变形，而塑性变形是材料的一个重要特征。选项中描述了韧性断裂时具有塑性变形特征的部分，其中选项D指的是断口，也就是材料断裂的部分。断口会展现出明显的塑性变形特征，所以答案是D。
解析：答案 A. 正确 理由：JZ-7型空气制动机如果需要机车制动缸压力较小、制动时机较晚，司机可以先将单阀手柄推至单缓位，这将降低作用在风缸上的部分压力，然后再使用自阀制动。这样可以调整制动压力和时机，以更好地适应不同的制动需求。因此答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。] 答案:A 解析：这道题涉及押运人员在运输过程中搬动货物和货物装载加固质量等问题。正确答案是A，因为根据题目所述，如果因为押运人员的不当行为导致事故发生，押运人员所在单位会负责，同时如果货物承运单位在管理上失职也会被追究同等责任。
A. 要求再度显示信号
B. 取消信号
C. 溜放信号
D. 告知显示错误的信号
解析：题目解析 答案：D 解析：该手信号的显示方式白天为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，夜间为红色灯光左右摇动。选项D中的"告知显示错误的信号"表示信号的内容或者表现方式有错误，与手信号的上下左右摇动的动作相符合。
