APP下载
首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)
搜索
轨道车司机题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、 自动闭塞出站信号机故障发出列车

B、 基本闭塞设备发生故障

C、 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车

D、 使用半自动闭塞法行车时

答案:B

解析: 题目:遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 选项: A. 自动闭塞出站信号机故障发出列车 B. 基本闭塞设备发生故障 C. 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车 D. 使用半自动闭塞法行车时 答案:B 解析:在这个情况下,题目中提到应该改用电话闭塞法行车,这意味着原本使用的基本闭塞法出现了问题。所以正确的选项是“基本闭塞设备发生故障”(选项B)。

轨道车司机题库(官方)
《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成30人以上死亡,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fa40-c0f5-18fb755e8820.html
点击查看题目
6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看题目
()重型轨道车的运行应按列车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c078-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看题目
JCl20型轨道车换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈应留有()的间隙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-0210-c0f5-18fb755e8804.html
点击查看题目
6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8801.html
点击查看题目
轨道车换向箱操纵各点润滑油是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8809.html
点击查看题目
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-20c9-6488-c0f5-18fb755e8816.html
点击查看题目
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-62e0-c0f5-18fb755e8829.html
点击查看题目
B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看题目
R热情周到指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5030-c0f5-18fb755e880b.html
点击查看题目
首页
>
建筑工程
>
轨道车司机题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
手机预览
轨道车司机题库(官方)

遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、 自动闭塞出站信号机故障发出列车

B、 基本闭塞设备发生故障

C、 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车

D、 使用半自动闭塞法行车时

答案:B

解析: 题目:遇( ),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 选项: A. 自动闭塞出站信号机故障发出列车 B. 基本闭塞设备发生故障 C. 自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车 D. 使用半自动闭塞法行车时 答案:B 解析:在这个情况下,题目中提到应该改用电话闭塞法行车,这意味着原本使用的基本闭塞法出现了问题。所以正确的选项是“基本闭塞设备发生故障”(选项B)。

轨道车司机题库(官方)
相关题目
《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成30人以上死亡,为()事故。

A. (A)特别重大

B. (B)重

C. (C)较大

D. (D)一般

解析:根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,造成特别重大事故的标准是造成30人以上死亡。选项A中的30人符合这一标准,因此答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fa40-c0f5-18fb755e8820.html
点击查看答案
6135K-5型柴油发动机气门工作面角度是()。

A. (A)进气30°,排气30°

B. (B)进气45°,排气45°

C. (C)进气60°,排气45°

D. (D)进气30°,排气45

解析: 题目要求填入5K-5型柴油发动机气门工作面角度的数值。选项中,A、B、C、D分别表示不同的角度组合。正确答案是B选项,即进气45°,排气45°。选择这个答案是因为题目明确指定了5K-5型柴油发动机气门工作面角度的组合为进气45°,排气45°。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看答案
()重型轨道车的运行应按列车办理。

解析:题目解析 题目:()重型轨道车的运行应按列车办理。 选项A:正确 选项B:错误 答案:A 解析:这道题目涉及到重型轨道车运行的规定。题目中提到重型轨道车的运行应按列车办理,也就是说在运行时应该按照列车的规程和操作办理。选项A“正确”表达了这个规定,因此是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c078-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看答案
JCl20型轨道车换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈应留有()的间隙。

A. (A)5mm

B. (B)4mm

C. (C)6mm

D. (D)3mm

解析:JCl20型轨道车换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈应留有()的间隙。答案:B 解析:根据题目中给出的选项,B选项为"4mm"。在轨道车的换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈之间需要保留一定的间隙。这个间隙有助于确保传动装置的正常运转,避免过于紧密造成卡阻或过松导致传动失效。由于B选项的数值在合理的范围内,并且符合一般的工程实践,所以选B是合理的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-0210-c0f5-18fb755e8804.html
点击查看答案
6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为()。

A. (A)23°~25°

B. (B)26°~28°

C. (C)28°~30°

D. (D)34°~37°

解析:题目解析 这道题目考察的是5AZK-4b型柴油发动机喷油嘴的提前角。提前角是指喷油嘴开始喷油的提前角度,它会影响燃油的喷射时机,对发动机的燃烧效率和性能有重要影响。选项中,C选项(28°~30°)是正确答案,因为这个范围内的提前角度对于5AZK-4b型柴油发动机是最合适的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e8801.html
点击查看答案
轨道车换向箱操纵各点润滑油是()。

A. (A)锂基脂

B. (B)3号锂基脂

C. (C)钙基脂

D. (D)HC-11机油

解析:轨道车换向箱操纵各点润滑油是()。 答案:C 解析:根据选项描述,润滑油应该是钙基脂。选项C中是“钙基脂”,而钙基脂是一种常见的润滑脂,适用于一些机械设备的润滑,包括轨道车换向箱。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e8809.html
点击查看答案
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。] 答案:A 解析:这道题涉及押运人员在运输过程中搬动货物和货物装载加固质量等问题。正确答案是A,因为根据题目所述,如果因为押运人员的不当行为导致事故发生,押运人员所在单位会负责,同时如果货物承运单位在管理上失职也会被追究同等责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-20c9-6488-c0f5-18fb755e8816.html
点击查看答案
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设( )机车信号。

A. 连续式

B. 接近连续式

C. 点式

D. 持续式

解析:半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。答案选项 B 正确。接近连续式机车信号是介于连续式和点式之间的信号系统。在半自动闭塞和自动站间闭塞区段,列车在接近信号时需要得到连续的信号指示,以确保安全停车或行进,因此应该使用接近连续式机车信号。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-62e0-c0f5-18fb755e8829.html
点击查看答案
B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。

A. (A)连续式

B. (B)接近连续式

C. (C)点式

D. (D)持续式

解析:B半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。 答案:B(接近连续式) 解析:题目描述了在B类半自动闭塞和自动站间闭塞区段中,应装设什么类型的机车信号。在这种情况下,应该装设接近连续式的机车信号。因此,答案选项B(接近连续式)是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e880f.html
点击查看答案
R热情周到指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。

解析:题目解析:R热情周到指的是铁路运输服务的质量高低及所要达到的效果。 答案:B 解析:答案选B,即错误。题目陈述中的“R热情周到”并没有明确的定义,无法判断其含义。所以这道题的答案是错误,因为它没有提供足够的信息来说明“R热情周到”与铁路运输服务质量或效果之间的关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5030-c0f5-18fb755e880b.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载