A、 机车信号
B、 列车无线调度通信设备
C、 列车运行监控记录装置
D、 轨道车
答案：B
解析：题目解析 列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案:B 解析：选项B，列车无线调度通信设备。题干中提到在列车运行中，如果遇到列车无线调度通信设备发生故障，列车司机应该在前方站停车报告。无线调度通信设备是列车运行中与调度员进行沟通的重要装置，如果出现故障，及时报告是为了确保列车运行的安全。
A、 机车信号
B、 列车无线调度通信设备
C、 列车运行监控记录装置
D、 轨道车
答案：B
解析：题目解析 列车司机在列车运行中，遇( )发生故障时，列车应在前方站停车报告。 答案:B 解析：选项B，列车无线调度通信设备。题干中提到在列车运行中，如果遇到列车无线调度通信设备发生故障，列车司机应该在前方站停车报告。无线调度通信设备是列车运行中与调度员进行沟通的重要装置，如果出现故障，及时报告是为了确保列车运行的安全。
A. （A）200m
B. （B）300m
C. （C）400m
D. （D）500m
解析：进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。 答案：C.（C）400m 这是一个关于进站信号机设置地点的问题。根据规定，进站信号机的设置地点一般不超过400米，以满足调车作业或制动距离的需要。
A. 正确
B. 错误
解析：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这个题目考察的是列车的运行间隔时间。在电话中断后，为确保列车行车安全，发出同一方向的连续列车之间的间隔时间应当按照区间规定的运行时间另加3分钟，但不能少于13分钟。所以答案是正确的，间隔时间应当增加3分钟。
A. 速度
B. 扭矩
C. 材质
D. 季节
解析：题目解析 齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及速度来选用。选择答案A是因为不同类型的传动齿轮和工作速度对油液的要求不同，选用合适的齿轮油牌号可以保证传动系统的正常运行和寿命。
A. GK型
B. K1型
C. K2型
D. P型
解析：GC120型轨道车制动系统所用的是( )三通阀。 A.GK型 B.K1型 C.K2型 D.P型 答案:A 答案解析：选项A中的"GK型"是正确答案。这是因为题目明确提到了GC120型轨道车制动系统所使用的三通阀类型，而正确的三通阀类型就是GK型。
解析：题目解析 题目：（）双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。 答案：A 解析：这是一个关于双机或多机牵引时机车职务的问题。答案选择A“正确”是正确的。在铁路系统中，当有多台机车同时牵引列车时，第一位机车被称为本务机车，它负责控制列车的运行和操作，其他机车根据本务机车的指示进行配合。
A. 1:59
B. 10:48
C. 2:60
D. 7:64
解析：JC120型轨道车变速箱一挡传动比为( 7:64 )。 解析：传动比是指发动机输出轴转速与传动装置输出轴转速之比。在此题中，要求找到JC120型轨道车变速箱一挡的传动比。由于给出的选项中，只有选项D的传动比为7:64，所以选D为正确答案。
A. 运转不均匀
B. 异响
C. 机油消耗过多
D. 偏磨
解析：发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生A. 运转不均匀。 解析：发动机连杆的弯曲或扭曲会导致发动机内部的运动不平衡，从而引起发动机的运转不均匀。这可能导致发动机产生震动和不稳定的工作状态，可能影响到整个车辆的性能和乘坐舒适性。
解析：题目解析 题目：（）符号"‖"表示零件位置公差的平行度。 答案：A.正确 解析：在机械制图中，"‖"符号表示零件位置公差的平行度。这个符号用于表示两个平行面之间的平行度要求。选项A为正确答案。
A. 一条鱼尾型黑线的牌
B. 一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌
C. 一条鱼尾型黄色鱼尾型牌
D. 一条黄色鱼尾型牌
解析：道岔表示器的显示;昼间为中央划有一条鱼尾型黑线的牌,表示道岔位置开通侧向。 答案选项B：一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌。选择B的原因是题目中明确提到昼间的道岔表示器显示是一条鱼尾型黑线的牌，并且牌是黄色的，这样的表示器可以用来表示道岔位置的开通侧向。
A. 黄色灯光
B. 两个绿色灯光
C. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
D. 进行信号
解析：使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的 D. 进行信号 进入区间。 解析：这道题考查的是使用自动站间闭塞法行车时，列车在进入区间时凭借的信号。在自动站间闭塞法下，列车在进入区间前必须凭借出站信号显示的进行信号。这是为了保证列车在进入区间时，可以确认前方区段是安全的，没有其他列车驶入，避免发生事故。
