A、 一个绿色灯光
B、 一个黄色灯光
C、 两个绿色灯光
D、 在兼作调车信号机时一个月白灯光
答案：D
解析：题目解析 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车。 答案解析：选项D，在兼作调车信号机时一个月白灯光。这表示进路已设置并且通畅，允许列车越过该信号机进行调车操作。
A、 一个绿色灯光
B、 一个黄色灯光
C、 两个绿色灯光
D、 在兼作调车信号机时一个月白灯光
答案：D
解析：题目解析 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车。 答案解析：选项D，在兼作调车信号机时一个月白灯光。这表示进路已设置并且通畅，允许列车越过该信号机进行调车操作。
解析：题目解析[B] 这道题考察了关于向施工封锁区间开行路用列车的行车凭证颜色。题目中提到，列车进入封锁区间的行车凭证是绿色许可证。回答选B表示认为这个说法是错误的，而实际上是正确的。列车进入施工封锁区间的行车凭证确实是绿色许可证。
A. （A）锂基脂
B. （B）3号锂基脂
C. （C）钙基脂
D. （D）HC-11机油
解析：轨道车固定轴润滑油是（）。 答案:A 解析：选项A（锂基脂）是正确答案。题目中询问的是轨道车固定轴的润滑油种类，而锂基脂在这种情况下是合适的润滑剂。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目描述了列车在站内其他线通行，然后回到原正线上进入区间的情况。题目说是否按中断行车算，答案是B，即错误。实际情况是，按续行车算，而不是中断行车。
A. 2道
B. 3道
C. 5道
D. 6道
解析：( )道股道号码昼间显示为两臂交叉于头上，夜间为白色灯光作圆形转动。 答案: C.5道 解析: 题目描述的信号是指股道号码的显示方式。对于5道股道号码，昼间会显示为两臂交叉于头上，夜间则为白色灯光作圆形转动。其他选项的号码对应的显示方式与描述不符。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断双线反方向行车使用路票时是否需要在路票上加盖"反方向行车"章。选项A正确，因为根据题目描述，在双线反方向行车时，确实需要在路票上加盖"反方向行车"章，以确保行车的安全和合规性。所以选项A是正确的。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
解析：题目解析 题目要求在哪种设备下，当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。选项为A.集中联锁、B.非集中联锁、C.闭塞、D.色灯电锁器联锁。答案是A.集中联锁。这是因为集中联锁系统是一种高级的信号设备，能够在一定程度上自动化控制列车进路，一旦进路建立，系统会锁定相应的道岔，使其不能转换，从而确保列车按照预定进路行驶，防止人为错误或操作失误导致的事故发生。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 容许信号
D. 引导信号
解析：在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设( )。 答案:C 解析：在自动闭塞区段内，当货物列车在上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，应在该信号机上装设“容许信号”。容许信号是允许列车继续行驶的信号，当列车启动困难时，容许信号可以确保列车在适当的条件下继续前进。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 调度命令
解析：题目解析 题目：车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的凭证为( )。 选项：A.路票 B.绿色许可证 C.红色许可证 D.调度命令 答案：C 解析：当车站行车室内所有电话中断时，列车进入区间所需的凭证是"红色许可证"。这是确保列车在特定区间内安全行驶的凭证，用于替代通话联络。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
解析：( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 A.正线 B.站线 C.段管线 D.特别用途线 答案:B 解析：这道题目要求填写一种线路，它是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。根据选项的描述，与这些线路类型相对应的是"站线"，因为站线是用于停靠车辆、进行到发、调车等操作的线路，而其他选项与这些线路类型不符。所以答案选择B“站线”。
A. 逐片清洗
B. 用毛刷清洗
C. 浸泡刷洗
D. 整体清洗
解析：5型系列柴油发动机机油粗滤器运转200h或因污物过多而堵塞缝隙时，应拆除滤片，浸入柴油中逐片清洗，并严格按次序及片数装配，装配后手柄应旋转自如。选择答案A的原因是在发动机机油粗滤器堵塞时，应该逐片将滤片清洗干净，保证其中的污物被彻底清除，然后按照规定的次序和片数将滤片重新装配，确保滤器正常运行。
