A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：在轨道车司机操作中，当试验制动机缓解时，应鸣示缓解信号二短声。这个信号是用来通知其他相关人员制动机正在解除制动状态，车辆将继续运行。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 答案：A.正确 解析：在轨道车司机操作中，当试验制动机缓解时，应鸣示缓解信号二短声。这个信号是用来通知其他相关人员制动机正在解除制动状态，车辆将继续运行。
解析：题目解析：A.正确 当变速器和飞轮壳的固定螺栓松动时，会导致离合器在车辆起步时发抖。这是由于螺栓松动导致了不稳定的离合器连接，从而影响了动力的传递。因此答案是正确的。
A. （A）无色
B. （B）硬
C. （C）软
D. （D）黑色
解析：常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金属，另一类是（）金属。 A.（A）无色 B.（B）硬 C.（C）软 D.（D）黑色 答案:D 解析：题目中提到了金属材料分成两类，一类是有色金属，另一类则是对应答案D选项的“黑色金属”。这里的“黑色”并非指金属的颜色，而是一种常用的分类术语，通常用于区分两类金属材料的大致特点。有色金属包括铜、铝等，而黑色金属则是指像铁、钢这样的金属，它们具有特定的性质和用途。
A. 进站信号机外停车
B. 站内停车
C. 站内通过
D. 进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
解析：题目解析 在单线区段的车站中，如果向不应答站发出列车，该列车应在不应答站的“进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系”（选项D）。这是为了确认不应答站信号机外停车的原因，并在准备好进路后，再行进站，以保证行车安全。
A. （A）1缸、3缸、5缸
B. （B）1缸、2缸、4缸
C. （C）3缸、5缸、6缸
D. （D）2缸、4缸、6缸
解析： 题目要求调整5型柴油发动机气门间隙，条件是第一缸活塞处于膨胀冲程始点。在这种情况下，需要调整进气门的气缸序号。正确答案是B选项（1缸、2缸、4缸），因为根据题目条件，第一缸处于膨胀冲程始点，而膨胀冲程始点对应的是气缸序号为1、2、4的气缸。
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
解析：高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 答案：A. 800m 解析：高柱出站信号机和高柱进站信号机在正常情况下的显示距离要求比进站信号机稍短，规定为不得少于800米。这也是为了确保列车有足够的反应时间和安全距离。因此，正确的答案是A. 800m。
A. （A）预告信号
B. （B）预告标
C. （C）限速标志
D. （D）鸣笛标
解析：题目解析 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（B）预告标。预告标是预告接下来的信号，告知驾驶员离开现行信号进入下一个信号的距离。
A. （A）发动机抖动
B. （B）排气冒白烟
C. （C）排气冒蓝烟
D. （D）排气冒黑烟
解析：当柴油发动机喷油器雾化不良时，有（D）排气冒黑烟现象。 解释：喷油器雾化不良会导致燃油无法充分燃烧，产生大量的烟尘，因此排气会冒黑烟。
解析：题目解析 题目：行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：该题目为判断题，要求选择正确的闭塞设备类型。答案为B，错误。因为行车基本闭塞设备的类型为自动闭塞、半自动闭塞和手动闭塞，没有电话闭塞这种类型。
解析：题目解析[B] 这道题考察了关于线路发车的行车凭证颜色。题目中提到，未设出站信号机线路发车的行车凭证是红色许可证。回答选B表示认为这个说法是错误的，而实际上是正确的。未设出站信号机线路发车的行车凭证不是红色许可证，而是其他颜色或其他类型的凭证。
A. 通过信号
B. 引导信号
C. 发车指示信号
D. 发车信号
解析：题目解析 题目：列车运行时，( )的显示方式，昼间为展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。 答案: B. 引导信号 解析: 这道题目考察的是列车运行时的另一种信号显示方式。白天，通过展开的黄色信号旗在高举头上左右摇动，表示引导信号。而夜间，黄色灯光在高举头上左右摇动同样表示引导信号。
