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读懂液压原理图要从( )角度看。

A、 对液压技术的理论知识掌握

B、 对液压技术的实践经验

C、 对液压元器件的图形符号掌握

D、 对主机工艺流程、动作要求的掌握

E、 有经验

答案:ABCDE

解析:题目解析 读懂液压原理图要从ABCDE角度看。液压原理图是描述液压系统工作原理和组成部分的图示,因此要全面理解液压原理图,需要从对液压技术的理论知识掌握、对液压技术的实践经验、对液压元器件的图形符号掌握、对主机工艺流程和动作要求的掌握以及有经验的角度进行综合分析。只有综合运用这些角度,才能对液压原理图有深入的理解和正确的解读。

轨道车司机题库(官方)
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。( )
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轨道车变速箱操纵各点润滑油是()。
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进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()。
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
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柴油机每运转(),应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢,两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸。
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脱轨表示器的显示:昼间为( ),表示线路在开通状态。
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机车信号分为连续式和接近连续式。( )
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转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为( ),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。
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在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。
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()有的发动机只规定了冷间隙数值,能保证热状态下仍有一定的热间隙。有的发动机则分别规定了冷间隙与热间隙,装配时应将气门间隙调整到规定数值。
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轨道车司机题库(官方)

读懂液压原理图要从( )角度看。

A、 对液压技术的理论知识掌握

B、 对液压技术的实践经验

C、 对液压元器件的图形符号掌握

D、 对主机工艺流程、动作要求的掌握

E、 有经验

答案:ABCDE

解析:题目解析 读懂液压原理图要从ABCDE角度看。液压原理图是描述液压系统工作原理和组成部分的图示,因此要全面理解液压原理图,需要从对液压技术的理论知识掌握、对液压技术的实践经验、对液压元器件的图形符号掌握、对主机工艺流程和动作要求的掌握以及有经验的角度进行综合分析。只有综合运用这些角度,才能对液压原理图有深入的理解和正确的解读。

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相关题目
股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。( )

A. 正确

B. 错误

解析:股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:这道题目是在考察股道有效长度的定义。股道有效长度是指股道上能够停留机车或车辆而不会影响邻线行车的一段长度。选项A正确地描述了股道有效长度的定义。

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轨道车变速箱操纵各点润滑油是()。

A. (A)锂基脂

B. (B)3号锂基脂

C. (C)钙基脂

D. (D)HC-11机油

解析:轨道车变速箱操纵各点润滑油是()。 答案:C 解析:选项C为“钙基脂”。在轨道车的变速箱操纵各点,通常使用钙基脂作为润滑油。钙基脂是一种常用的润滑脂,适用于机械传动部件,如齿轮和轴承。它具有良好的抗水性和抗氧化性能,可以在高温和高负荷条件下提供稳定的润滑效果。

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进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()。

A. (A)200m

B. (B)300m

C. (C)400m

D. (D)500m

解析:进站信号机的设置地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()。 答案:C.(C)400m 这是一个关于进站信号机设置地点的问题。根据规定,进站信号机的设置地点一般不超过400米,以满足调车作业或制动距离的需要。

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A. (A)一个绿色灯光

B. (B)一个黄色灯光

C. (C)两个黄色灯光

D. (D)一个黄色闪光和一个黄色灯光

解析:进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 答案:A 解析:进站色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

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柴油机每运转(),应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢,两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸。

A. (A)50h

B. (B)100h

C. (C)150h

D. (D)200h

解析:柴油机每运转(),应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢,两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸。 答案: D.(D)200h 解析:这道题目考察了柴油机的维护保养周期。根据题目描述,每运转200小时,应该拆下机油细滤器转子进行清洗。这样做可以去除污垢,保持发动机的正常运转。而两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸,避免无谓的干扰和损坏。维护保养对于柴油机的性能和寿命非常重要。

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脱轨表示器的显示:昼间为( ),表示线路在开通状态。

A.  带白边的绿色长方牌

B.  带白边的绿色园牌

C.  绿色长方牌

D.  绿色正方牌

解析:脱轨表示器用于表示线路在开通状态。在昼间,脱轨表示器显示为带白边的绿色园牌。因此,答案选项 B(带白边的绿色园牌)是正确的。

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机车信号分为连续式和接近连续式。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:机车信号分为连续式和接近连续式。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题中描述了机车信号的分类。机车信号是用来指示机车司机行车、停车或减速的信号系统。实际上,机车信号分为两种常见类型:连续式信号和接近连续式信号。连续式信号是信号的位置和显示之间不存在空隙,即不会出现信号灯显示消失的情况。而接近连续式信号则允许出现信号灯短暂的消失。因此,题目描述是正确的,应选择答案A。

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转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为( ),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A. 2~3mm

B. 4~7mm

C. 6~12mm

D. 8~10mm

解析:转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为4~7mm,间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。正确答案为选项B。选项A和选项D的范围分别过小和过大,不符合要求;选项C的范围也超过了4~7mm。

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在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过( )的速度运行至前方站。

A.  15km/h

B.  20km/h

C.  25km/h

D.  30km/h

解析:在自动闭塞区间,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过20km/h的速度运行至前方站。答案选B。类似于第一题,运行监控记录装置是保障列车安全的关键设备之一,当发生故障时,列车需要减速至较低速度以确保安全。

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()有的发动机只规定了冷间隙数值,能保证热状态下仍有一定的热间隙。有的发动机则分别规定了冷间隙与热间隙,装配时应将气门间隙调整到规定数值。

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断关于发动机气门间隙的规定是否正确。答案是A.正确。 解析:有些发动机只规定了冷间隙数值,这是因为在冷状态下气门与气门座之间的间隙会因温度变化而产生调整,但在热状态下仍希望有一定的热间隙,这样可以防止因气门热胀而导致气门卡涩。而另一些发动机则分别规定了冷间隙与热间隙,并在装配时要将气门间隙调整到规定的数值,这是因为某些发动机的设计需要确保在冷热状态下都有特定的间隙,因此装配时需要调整气门间隙到规定数值。

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