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项修是指轨道车在两次大修之间,为消除总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理.( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:项修是指轨道车在两次大修之间,为消除总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题是关于项修的定义。"项修"指的是在两次大修之间进行的一种平衡性修理,目的是为了消除轨道车总成之间技术状况不平衡。根据题目描述,这个定义是错误的,因为项修是在两次大修之间进行的修理,而不是在大修中进行的。

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车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹.( )
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运行途中,GYK死机导致紧急停车时,应重启GYK,故障消除后可继续运行.( )
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轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线.( )
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喷油泵调节机构松动或失灵会导致柴油机运转不稳.( )
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PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种障碍,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动.( )
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导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号”Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关.( )
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判断题
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项修是指轨道车在两次大修之间,为消除总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理.( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:项修是指轨道车在两次大修之间,为消除总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题是关于项修的定义。"项修"指的是在两次大修之间进行的一种平衡性修理,目的是为了消除轨道车总成之间技术状况不平衡。根据题目描述,这个定义是错误的,因为项修是在两次大修之间进行的修理,而不是在大修中进行的。

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车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹.( )

A. 正确

B. 错误

解析:车轴裂纹分为横裂纹和纵裂纹,裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为横裂纹;小于50°时称为纵裂纹。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题考察车轴裂纹的分类。根据题目描述,当裂纹与车轴中心夹角大于50°时称为纵裂纹,小于50°时称为横裂纹。所以,这道题的答案是错误的,应该选B选项。

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运行途中,GYK死机导致紧急停车时,应重启GYK,故障消除后可继续运行.( )

A. 正确

B. 错误

解析:运行途中,GYK死机导致紧急停车时,应重启GYK,故障消除后可继续运行。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题涉及GYK的处理方式。根据题目描述,GYK死机导致紧急停车后,应该重启GYK。因此,这个描述是正确的,选A选项。

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解析:题目解析:轮缘垂直磨耗的危害是当车轮通过道岔时,轮缘可能爬上尖轨,造成挤岔或脱线。答案为A(正确)。因为轮缘垂直磨耗会导致车轮的形状不合适,当车轮通过道岔时,可能因为形状不匹配而爬上尖轨,从而引发挤岔或脱线等事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-20c9-6488-c0f5-18fb755e8824.html
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喷油泵调节机构松动或失灵会导致柴油机运转不稳.( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:喷油泵调节机构松动或失灵不会导致柴油机运转不稳。答案为B(错误)。调节机构的松动或失灵可能会影响燃油供应,但并不一定导致柴油机运转不稳,其他因素也可能会影响柴油机的运转稳定性。

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PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种障碍,造成燃油系工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动.( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:PT燃油系统,如果使用不当,柱塞泵燃油系会出现各种障碍,造成燃油系统工作失常,导致发动机功率下降,油耗增加,严重时发动机不能启动。答案为A(正确)。PT燃油系统在柴油机中起着重要作用,使用不当可能导致燃油供应不足,进而影响发动机的运行,出现功率下降、油耗增加甚至发动机不能启动等问题。

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导体对电流的阻碍作用称为电阻,其单位为欧姆,用符号”Ω”表示,电阻的大小与导体的材料和几何形状有关.( )

A. 正确

B. 错误

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