A、0.5m
B、1m
C、1.5m
D、2.0m
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：选项C，即1.5m，是正确的。根据题目要求，线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧不能少于1.5m，这样可以确保货物不会对铁路交通造成影响，并维护铁路运输的安全。
A、0.5m
B、1m
C、1.5m
D、2.0m
答案：C
解析：题目解析 答案：C 解析：选项C，即1.5m，是正确的。根据题目要求，线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧不能少于1.5m，这样可以确保货物不会对铁路交通造成影响，并维护铁路运输的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：新建、改扩建专用线竣工验收合格后，必须先签订专用线（专用铁路）运输协议，方可开通使用。
A. 10t
B. 20t
C. 30t
D. 40t
解析：采用点对点方式装运零散货物时，原则上每车不低于10吨（答案选项A）。这是指每辆运输工具装载的零散货物总重量不应低于10吨。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时应隔离（）辆以上，并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。 答案: B. 2 解析：这道题涉及到在同一列车内编组蜜蜂车和生石灰车时的隔离要求。根据题目所给条件，应该隔离2辆以上，并且将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。选项B中的数字2符合这个要求。
A. 附出厂证明
B. 质量良好
C. 附有合格证
D. 经过批准
解析：题目解析 装车使用的篷布必须质量良好 (答案B)，篷布绳齐全，并且标记、号码完整清晰。这是为了确保运输安全和货物完整性，因此要求篷布本身质量良好。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：该题目是关于信号的定义和行车人员执行的情况。根据题目的陈述，信号是指示列车运行及调车作业的命令，并且行车人员必须严格执行这些信号。这是正确的，因为信号是铁路交通中保障安全运行的重要手段，行车人员必须按照信号规定的指示进行操作，确保列车运行安全。因此，选项 A 正确。
A. √
B. ×
解析：《神华铁路运输管理规程》规定，列车出发时分的确定以列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，以再次出发时分为准。答案是B，即错误。这是因为规程中规定的是列车出发时分的确定，而不是再次出发时分。
A. 五
B. 七
C. 八
D. 九
解析：题目解析 危险货运编号（铁危），由（）阿拉伯数字及英文大写字母组成。 A.五 B.七 C.八 D.九 答案选项A：“五”是正确的答案。因为危险货运编号使用的是5个阿拉伯数字及英文大写字母组成。
A. 180mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
解析：跨装车组使用车钩缓冲停止器，加挂中间游车时，活心盘中心销孔的长度不得小于（ D.300mm ）。 解析：该题考察跨装车组使用车钩缓冲停止器时，加挂中间游车时的活心盘中心销孔长度要求。选择答案D的原因是，加挂中间游车时会增加车钩缓冲停止器的受力情况，因此需要更长的活心盘中心销孔来确保结构的稳固性和安全性。答案D的300mm是满足加挂中间游车情况下的要求。
A. 装车的需要
B. 货源情况
C. 总公司的调度命令
D. 铁路局的调度命令
解析：国铁长大货物车的备用、解除、使用和回送，应根据总公司的调度命令办理。因为总公司是上级机构，其调度命令对下级机构（国铁长大）具有指导性和约束性，所以答案是C：总公司的调度命令。
A. 随同运输票据
B. 函寄
C. 随同货物
D. 随同调查卷
解析：发站编制的货物记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页（）送到站处理。 A.随同运输票据 B.函寄 C.随同货物 D.随同调查卷 答案:A 答案解析：当发站编制的货物记录无法联系托运人时，可以将货主页随同运输票据一起送到站处理。选项A中的"随同运输票据"是指将货主页与运输票据一同送到站点进行处理。因此，答案为A。
