A、车站
B、发现站
C、发生站
D、货检站
答案：B
解析：题目解析 题目要求在无运转车长值乘列车交接检查时，发现施封货车现车无封时，需要由“发现站”确定是否需要补封。选择答案 B，即“发现站”，是因为当发现施封货车现车无封时，需要通过询问或核实车辆的情况，这一过程通常是在发现站进行的。
A、车站
B、发现站
C、发生站
D、货检站
答案：B
解析：题目解析 题目要求在无运转车长值乘列车交接检查时，发现施封货车现车无封时，需要由“发现站”确定是否需要补封。选择答案 B，即“发现站”，是因为当发现施封货车现车无封时，需要通过询问或核实车辆的情况，这一过程通常是在发现站进行的。
A. L
B. N
C. C
D. D
解析：散装粮食车的类型代号为（A）。选择答案A的原因是题干中明确提到“散装粮食车”，而类型代号通常用字母表示，所以答案A是正确的选项。
A. 办理
B. 受理
C. 需求
D. 申请
解析：题目要求选择正确的词语，使句子意思通顺完整。给出的选项中，只有B选项“受理”符合这个要求。所以答案是B。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
解析：禁止在轨面高于地面( )以上线路上推车。 A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m 答案:C 题目解析：这道题考察的是对货运员在轨道上推车的限制。选项中的数值表示轨面高于地面的高度，而只有高于0.4米以上的轨道才禁止推车。因此，正确答案是C选项，即0.4米。
A. 15km/h
B. 40km/h
C. 30km/h
D. 35km/h
E. 5km/h
解析：题目解析 答案选项AE规定了调动装爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物车时的调车速度限制： A. 15km/h：调动这些特殊货物的车速不得超过15km/h。 E. 5km/h：接近被连挂车辆时的调车速度不得大于5km/h。 这些限制是为了确保特殊货物的安全调运，避免可能发生的危险情况。
A. 路用
B. 租用
C. 企业自备
D. 备用
解析：除车体标明客车基本记号者外，军方特殊用途货为( )货车。 A.路用 B.租用 C.企业自备 D.备用 答案:C 解析：根据题目中提到的条件“除车体标明客车基本记号者外”以及“军方特殊用途货”，可知军方特殊用途货车应该由企业自备，因此答案为C。
A. 两端
B. 两侧
C. 中部
D. 顶部
解析：装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，允许超出支柱。选项中，"两端"指的是原木的两个末端，而"B. 两侧"指的是靠近两个支柱的两侧，这样可以确保原木在运输过程中保持平稳。因为支柱通常是用来固定和支撑货物的，所以将原木紧靠支柱的两侧是较为合适的选择。
A. 货车容许载重量5t
B. 货车标记载重量5t
C. 货车容许载重量10t
D. 货车标记载重量10t
解析：货物装车时，装载的货物重量大于货车容许载重量10吨时，为严重超载。 解析：题干中明确说明了严重超载的标准是装载的货物重量大于货车容许载重量10吨，因此选项 C：货车容许载重量10吨是正确答案。
A. 列车预报
B. 列车确报
C. 列车编组顺序表
D. 车辆编组顺序表
解析：题目要求找出用于记载列车组成情况、交接车辆依据以及进行运输统计工作的原始资料。在选项C中，"列车编组顺序表"准确地描述了所需的功能，因此是正确答案。其他选项不具备同样的作用。
解析：题目要求判断在发站发现托运人组织装车的货物，是否应由承运人重新施封。正确的答案是B.错误。这是因为题目中提到“发现托运人组织装车的货物”，并没有明确说明托运人是否已经按照施封技术要求进行施封。如果托运人已经按照要求施封，那么承运人不需要重新施封，因此答案为错误。
A. 3小时
B. 4小时
C. 5小时
D. 6小时
解析：题目解析 题目要求货物车为4辆的机械冷藏车组，每组装卸车作业时间限制。选项A、B、C、D分别表示3小时、4小时、5小时、6小时。正确答案是D. 货物车组的装卸作业时间限制为6小时，这是为了保障货物在装卸过程中的安全和保鲜，避免货物因装卸时间过长而受损或变质。
