A、检修单位的检修单据
B、《铁路货物装载加固规则》附录
C、货车车体上的标记
D、货车制造单位的说明书
答案：B
解析：选B。题目指出，如果货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致，应以《铁路货物装载加固规则》附录为准。这是因为《铁路货物装载加固规则》是专门制定的标准，确保装载过程中的安全性和一致性。
A、检修单位的检修单据
B、《铁路货物装载加固规则》附录
C、货车车体上的标记
D、货车制造单位的说明书
答案：B
解析：选B。题目指出，如果货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致，应以《铁路货物装载加固规则》附录为准。这是因为《铁路货物装载加固规则》是专门制定的标准，确保装载过程中的安全性和一致性。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
解析：《铁路货物装载加固规则》附表“增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表”规定企业自备车中标记载重60t级敞车装载《铁路货物运价规则》附件一中01类煤时，最大允许增载（）吨。 选项 A. 一 选项 B. 二 选项 C. 三 选项 D. 四 答案：B 解析：根据题目描述，企业自备车标记载重60t级敞车装载01类煤时，最大允许增载2吨。所以选项 B 正确。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：题目要求保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持多少米以上的距离。选项中，A选项是2米，其它选项分别是3米、5米和10米。在这道题中，为了保证人身安全，与接触网设备的带电部分要保持较大的安全距离，所以选择较长的A选项（2米）。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目解析：该题考察的是超限货物与接触网导线的垂直距离和运输规定。根据规定，当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离L大于等于350mm时，可以不停电运输。而当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000m时，应按每超过100m增加3.5mm的附加安全距离计算，不足100m时四舍五入计算。根据规定，该说法是正确的。因此，答案是A（正确）。 注意：以上解析是基于题目中给出的信息进行判断的，如果存在其他规定或规则没有提及的情况，可能会影响解答的准确性。
A. 正确
B. 错误
解析：液化气体每组押运人不得少于2人。 答案:A 解析：这个答案选择A，即“正确”，是因为液化气体属于危险品，其运输需要特别注意安全事项。根据运输规定，液化气体每组押运人数应不少于2人，以确保运输过程中出现意外情况时能够及时采取措施并确保安全。
A. 接取送达人员
B. 货运安全员
C. 货运值班员
D. 物流企业相关人员
解析：题目解析 答案：D 解析：在物流企业接取送达过程中发现货物损失时，应由"物流企业相关人员"对发生损失货物情况拍照留存，并编制货物损失报告连同货物损失现场照片一并交车站。选项D中的"物流企业相关人员"包括在物流企业工作的相关人员，他们有责任处理此类事件。
A. 正确
B. 错误
解析：装卸长8m以上的宽体货物时，应开启中门，供车内作业人员上下。
A. 袋装货物
B. 成件包装货物
C. 成件货物
D. 散堆装货物
解析：凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的（），有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车。正确答案是 C.成件货物。选项 C 表示使用上述铁路专用货车进行装运的成件货物，必须严格按照相关方案进行装车，以确保运输的安全和有效性。
A. 100mm
B. 120mm
C. 150mm
D. 160mm
解析：使用落下孔、钳夹式车辆装载的超限超重货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（）。 答案:C 解析：题目要求货物底部与轨面的距离，这是为了确保超限超重货物不会与铁路轨道发生冲突或造成危险。选项C中的"150mm"是正确答案，因为这个距离可以提供足够的安全间隙，避免与轨道发生碰撞。
A. 产品质量监督部门
B. 公安部门
C. 货运主管部门
D. 车辆段
解析： 题目：铁路军事运输装备物资发生损坏、丢失的，车站应会同（）、乘车部队或者押运人员编制“货运记录”，需要倒装、整理的，编制“普通记录。 答案：B.公安部门 解析：在铁路军事运输中，如果装备物资发生损坏或丢失，车站应当与公安部门协调，并与乘车部队或押运人员一起编制“货运记录”。这样做可以保障物资运输的安全和有序，及时处理可能发生的问题。
A. 包装
B. 存储
C. 装卸
D. 运输
解析：题目解析 题目要求找出未按照操作规程运输危险货物的后果。根据题目中的选项，A代表包装，C代表装卸，D代表运输。如果托运人在运输危险货物时未按照操作规程进行包装、装卸或运输，将会受到处罚，责令改正，并处以1万元以上5万元以下的罚款。因此，答案应为ACD。
