A、1
B、3
C、4
D、5
答案：C
解析：水泥轨枕的装载加固中，使用镀锌铁线（ ）股将每件货物与下层货物进行捆绑。 A.1 B.3 C.4 D.5 答案:C 答案选C（4股）。这是因为题目中要求使用镀锌铁线的股数来将每件货物与下层货物进行捆绑，而这个股数是4股。其他选项1股、3股、5股的股数不符合题目要求。
A、1
B、3
C、4
D、5
答案：C
解析：水泥轨枕的装载加固中，使用镀锌铁线（ ）股将每件货物与下层货物进行捆绑。 A.1 B.3 C.4 D.5 答案:C 答案选C（4股）。这是因为题目中要求使用镀锌铁线的股数来将每件货物与下层货物进行捆绑，而这个股数是4股。其他选项1股、3股、5股的股数不符合题目要求。
A. 1250
B. 1350
C. 1400
D. 1450
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中问货物装载限界由轨面起4300mm处的一侧宽为多少，限界的描述是“由轨面起4300mm处的一侧宽”，这句话表明限界是以轨面起的一侧宽度为标准。选项B中的“1350”符合题目描述，表示货物装载限界宽度为轨面起4300mm处的一侧宽度为1350毫米。
A. 段修标记
B. 厂修标记
C. 辅修标记
D. 轴检标记
E. 大修标记
解析：定检标记包括（ ）。 A.段修标记 B.厂修标记 C.辅修标记 D.轴检标记 E.大修标记 答案:AB 解析：这道题考察的是定期检修标记的内容。定期检修标记通常用于标记铁路车辆何时需要进行维护和检修。其中，A选项表示段修标记，B选项表示厂修标记，其他选项不是定期检修标记，因此正确答案是AB。
A. 发现站关闭并拍发电报
B. 编制记录证明现状续运
C. 取得调度命令后，续运
D. 拍发电报
解析：在站车交接时，发现车门窗未按规定关闭的处理方法是（ ）。 答案：A 解析：选项A表示发现车门窗未按规定关闭后，应该立即关闭它们并拍发电报，通知相关责任人进行处理，确保运输安全。
A. 现货
B. 货票
C. 记录
D. 运单
解析：题目解析 答案：A 解析：在题目中提到“遇附有发站或中途站编制的记录”，这意味着有相关的记录或信息，而在卸车时应该按照这些记录认真核对。因此，答案选择应该是“现货”（A），因为“现货”指的是当场核对货物与记录的情况。
A. 逐张检查
B. 部分检查
C. 随机抽检
D. 按批次抽检
解析：新造篷布质量实行（按批次抽检），合格后方可投入使用。 答案选D。 解析：对于新造篷布的质量检查，通常会按批次抽检，只有合格后才能投入使用。因此，正确答案是D，即"按批次抽检"。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：进站的铁路箱发现破损,责任列托运人。( )[331010203] 选项 A.正确 B.错误 答案：B 解析：此题考察的是进站的铁路箱发现破损时的责任归属。选项 B.错误。实际上，进站的铁路箱发现破损时，责任应该归属于铁路运输部门，因为铁路运输部门有责任确保货物在运输过程中的安全和完好。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断“货运计量安全检测设备”是否是确保行车安全的重要设备。根据题干的描述，“货运计量安全检测设备”是用于对货车、集装箱进行科学计量及安全检测，从而确保行车安全的重要设备。选项A表示该描述是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[A.正确] 该题考察货运员对易腐货物托运的规定。正确答案为A，即不同热状态的易腐货物不得按一批托运。这是因为易腐货物容易变质，不同热状态的易腐货物可能会相互影响，因此规定不得按一批托运，以防止货物变质。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（ ）。 答案:A 解析：这道题考察对流动式装卸机械在站台上停放的安全规定的理解。站台上停放的机械应该平行于线路，这样有利于安全操作和装卸货物。而距离站台边沿不小于1米可以确保在装卸作业时有足够的安全间距，避免意外发生。
A. 正确
B. 错误
解析：托运人托运超限超重货物时，除按一般货运手续办理外，还应提供《超限超重货物托运说明书》，货物外形的三视图。图中应标明货物的有关尺寸、支重面长度、货物重量，并以“＋”号标明重心位置。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：这道题目是在描述托运超限超重货物时需要提供的资料和信息。根据题目中的描述，除了按一般货运手续办理外，托运人还应提供《超限超重货物托运说明书》和货物外形的三视图。在三视图中需要标明货物的有关尺寸、支重面长度、货物重量，并以“＋”号标明重心位置。这些资料和信息对于运输公司和装车站来说都是非常重要的，以便他们能够合理安排装车和加固货物。因为这些要求是符合实际托运超限超重货物时所需要的资料和信息，所以答案为A，即正确。
