A、《铁路货运事故处理规则》
B、《铁路货物运输规程》
C、《铁路货物保价运输办法》
D、《铁路货物保价运输管理办法》
答案：B
解析：事故责任划分要在查明情况和原因的基础上，首先应按《铁路货物运输规程》中的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。答案选B。这道题涉及到在事故责任划分时应遵循的标准，首先要查明事故发生的情况和原因，然后参考《铁路货物运输规程》中相关规定来划分承运人、托运人和收货人之间的责任。
A、《铁路货运事故处理规则》
B、《铁路货物运输规程》
C、《铁路货物保价运输办法》
D、《铁路货物保价运输管理办法》
答案：B
解析：事故责任划分要在查明情况和原因的基础上，首先应按《铁路货物运输规程》中的规定划清承运人与托运人、收货人之间的责任。答案选B。这道题涉及到在事故责任划分时应遵循的标准，首先要查明事故发生的情况和原因，然后参考《铁路货物运输规程》中相关规定来划分承运人、托运人和收货人之间的责任。
A. 人民法院
B. 人民检察院
C. 工会
D. 县级人民政府
解析：劳动合同的无效，由劳动争议仲裁委员会或者（）确认. A.人民法院 B.人民检察院 C.工会 D.县级人民政府 答案:A 解析：根据题目要求，劳动合同的无效需要由特定机构进行确认。正确答案为A选项人民法院。在法律程序中，人民法院负责处理劳动争议和确认劳动合同的有效性，因此A选项是正确的。
A. 1m
B. 0.5m
C. 2m
D. 3m
解析：题目解析 爆炸品的堆垛间与堆垛与库墙间应有（）以上的间隔，要避免日光直晒。 答案解析：选项B - 0.5m。爆炸品的堆垛需要有足够的间隔以确保安全。0.5m的间隔足够避免日光直晒，同时有利于防止堆垛间的火灾或爆炸相互影响。
A. 资质许可
B. 使用证
C. 许可证
D. 合格证
解析：铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人（）制度。 答案：A. 资质许可 解析：这道题考察的是铁路危险货物运输相关单位对承运人、托运人的制度执行情况。根据题干中的“铁路危险货物承运人、托运人”，可以推断出应该是涉及到这些单位的资质许可。在铁路运输中，涉及危险货物的承运人和托运人必须获得相应的资质许可才能进行相关业务。因此，答案为A.资质许可。
A. 货物运单
B. 回送清单
C. 特殊货车及运送用具回送清单
D. 过轨运输许可证
解析：题目解析 租用铁路的货车空车回送时，应提出( A )向车站办理托运手续，并按规定支付运费。 答案解析：选项A表示"货物运单"，在租用铁路的货车空车回送时，应向车站提出货物运单，办理托运手续，并按规定支付运费。这是因为即使是空车回送，也需要进行运输手续和支付运费的规定。
解析：题目解析 答案：A（正确） 解析：这道题目描述了人员重伤事故是否构成重大、大事故。根据题目信息，未构成重大、大事故的人员重伤事故被称为一般事故。因此，答案为A（正确）。
A. 检修单位
B. 车辆段
C. 租车单位
D. 车辆厂
解析：题目解析 对送检和检修完了的货车，应由（C.租车单位）提出货物运单办理托运手续，按规定支付运费。 解析：根据题目中的情境，货车已经送检和检修完毕，现在需要进行货物的托运手续。在这种情况下，应该是租车单位负责进行托运手续的办理，因为在这个阶段货车很可能是由租车单位租用的。
A. 申报
B. 制定
C. 自定
D. 批准
解析：装载超限、超长、集重货物，应按装载加固定型方案或（）的装载加固方案检查装载加固情况。 答案:D 解析：这道题考察的是装载超限、超长、集重货物的加固方案的审批责任。根据一般管理规定，审批责任通常由上级主管部门来批准，所以选项D“批准”是正确的答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析[A.正确] 这道题目是在描述职业行为的定义，其中提到职业行为是指人们对职业劳动的认识、评价、情感和态度等心理过程的行为反映，是职业目的达成的基础。这个描述是正确的，因为职业行为确实是与个体在职业环境中表现出的认知、评价、情感和态度等心理过程相关的行为。
A. 八字形
B. 交叉捆绑
C. 下压捆绑
D. 反又字下压
解析：题目解析 使用平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。 答案选D。在这道题中，我们需要选择合适的钢板装载加固方法。选项A（八字形）是无关的形状；选项B（交叉捆绑）是在错误方向上描述加固方式；选项C（下压捆绑）同样描述错误的加固方式。唯有选项D（反又字下压）是正确的钢板装载加固方法，所以D是正确答案。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目主要考察对货运职工与货主之间关系的理解。正确答案是A，即货运职工对货主是服务的对象，并应自觉维护货主的利益，因为货主的利益在货运过程中应当放在首位。
