A、500元
B、800元
C、1000元
D、1500元
答案:A
解析:到站确认货物损坏不足( )时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后连同货运事故赔款通知书一并送查责任站。 A.500元 B.800元 C.1000元 D.1500元 答案:A 答案选项A:“500元”,这是因为题目中规定了当货物损坏不足500元时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后将货运事故赔款通知书和调查页一并送往责任站。
A、500元
B、800元
C、1000元
D、1500元
答案:A
解析:到站确认货物损坏不足( )时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后连同货运事故赔款通知书一并送查责任站。 A.500元 B.800元 C.1000元 D.1500元 答案:A 答案选项A:“500元”,这是因为题目中规定了当货物损坏不足500元时,货运记录调查页暂不送查,待赔偿后将货运事故赔款通知书和调查页一并送往责任站。
A. 2%
B. 5%
C. 2吨
D. 5吨
解析:装备、物资装载的重量原则上不得超过货车容许载重量,对无法减吨的装备、物资,加载部分不得超过货车标记载重量()。 答案选A(2%)。 根据题目要求,装备、物资装载的重量不能超过货车容许载重量。对于无法减轻重量的情况,允许超过货车标记载重量的最大限度为2%。
A. 散粮专用车
B. 机械冷藏车
C. 小汽车专用车
D. 液化气罐车
解析:题目解析 使用( )运输的货物,同一到站,同一收货人可以数批合提一份运单。 A.散粮专用车 B.机械冷藏车 C.小汽车专用车 D.液化气罐车 答案:B 解析:题干中提到使用某种运输工具运输的货物,允许在同一到站,同一收货人的情况下合并数批,仅需要一份运单。选项 B,“机械冷藏车”,满足这个条件,因此是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:各项经济、社会政策对人们的价值取向、道德行为有一定影响。( ) 选B. 错误 解析:该题中的句子是一种假设性陈述,没有具体的依据或论据支持。经济、社会政策可以影响人们的生活和行为,但并非直接决定人们的价值取向和道德行为。这是个相对复杂的问题,受许多因素影响,不可能简单地用"有一定影响"这种绝对的说法来回答。
解析:对非承运人责任的保价货物损失,收货人或托运人不能向到站或发站提出补偿要求。 答案: B 解析: 此题考察的是对非承运人责任的保价货物损失的补偿要求。根据常规货运规则,保价货物的损失责任由承运人承担,而非承运人(收货人或托运人)无法向到站或发站提出补偿要求,因为他们并非承运人,没有直接责任。
A. 发站
B. 受理站
C. 到站
D. 中途站
解析: 题目要求在货物运输变更到站时,应该报告哪个站点的同意。正确答案是B. 受理站。这是因为题目中明确指出货物运输变更由车站受理,所以受理站负责处理这个变更请求。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析:货运事故涉及车辆技术状态的事故,应会同( )检查并作检查记录。 答案:C 解析:这道题考察货运事故涉及车辆技术状态时应当会同的部门。选项C中的“车辆部门”指负责车辆技术状态检查的相关部门,当发生货运事故涉及车辆技术状态时,应与车辆部门一起进行检查并作检查记录,以便查明车辆技术状况是否存在问题。
A. 4400mm
B. 4600mm
C. 4800mm
D. 4500mm
解析:《铁路货物装载加固规则》特定区段装载限制表规定:丰沙线沙城至三家店间上行线装载货物中心高度由钢轨面起不得超过() A.4400mm B.4600mm C.4800mm D.4500mm 答案:B 解析:根据题目中的规定,货物中心高度由钢轨面起,不能超过特定数值。选择B选项4600mm,即为正确答案,符合装载规则。
A. 协调领导
B. 组织协调
C. 组织管理
D. 组织领导
解析:题目解析[填写题目解析]:军队和铁路有关部门、单位应当加强对军用危险货物铁路运输工作的组织领导(答案选项D),教育督促所属单位和人员严格执行有关规定。组织领导是指对工作进行有效组织和指导,确保运输工作按照规定进行,以确保军用危险货物的安全运输。
A. 20%
B. 50%
C. 100%
D. 150%
解析:题目解析 题目:运输二级超限货物运价率加()。 A.20% B.50% C.100% D.150% 答案:C 解析:这道题目考察对货物运价率的理解。一级超限货物运价率是指正常货物的基本运价率加上一定的比例,而二级超限货物运价率是在一级超限货物运价率的基础上再加上一定的比例。所以正确答案为C.100%,表示二级超限货物运价率加100%。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:判断装运氯酸钾的车辆可以正常溜放。 答案:B (错误) 解析:这道题目涉及到装运氯酸钾的车辆是否可以正常溜放。答案选择B(错误)是因为氯酸钾属于危险化学品,具有腐蚀性,因此其运输受到严格的规定和管理。通常情况下,不允许普通条件下的车辆正常溜放,而需要符合特定的运输要求和安全标准。