A、15日
B、30日
C、45日
D、60日
答案：B
解析：题目解析 题目中描述了一个情况：自货物记录编制之日起，经过多少天收、发货人仍不答复，就可以上报变卖处理。选项B表示30日，即经过30天后，如果托、收货人和发站仍不答复，就可以上报变卖处理。
A、15日
B、30日
C、45日
D、60日
答案：B
解析：题目解析 题目中描述了一个情况：自货物记录编制之日起，经过多少天收、发货人仍不答复，就可以上报变卖处理。选项B表示30日，即经过30天后，如果托、收货人和发站仍不答复，就可以上报变卖处理。
A. 正确
B. 错误
解析：中途站编制的记录自站的责任记录站存页留站存查，货主页随同运输票据或货物送到站处理。 答案:B 解析：这道题选择B选项（错误）是因为中途站编制的记录应该自站存页留站存查，而货主页不应该随同运输票据或货物送到站处理，货主页是由货主保留的相关凭证。
A. 托运人
B. 收货人
C. 货运安全员
D. 货运检查员
解析：到站卸车发现集装箱破损可能威胁货物安全时，应会同收货人或驻站公安检查箱内货物并编制货运记录。答案选项 B 正确，因为收货人是最终接收货物的责任方，与收货人协同检查货物可以确保货物的完整性，并编制货运记录，以记录货物的状况和任何破损情况。
A. 货物容许运输期限
B. 货物品类编号
C. 品类顺号及热状态
D. 货物包装编号
解析：题目解析 答案：C 解析：这道题目涉及托运易腐货物时，在货物运单的"货物名称"栏内应填写的内容。选项C中的"品类顺号及热状态"是正确答案，因为对易腐货物来说，品类顺号是必须的，而热状态注明是否需要保温措施。
A. 加固标准
B. 制作标准
C. 苫盖标准
D. 验收标准
解析：题目解析 题目要求篷布苫盖应符合什么标准。答案是C. 苫盖标准。 解析：篷布苫盖是指使用篷布来覆盖货物，以保护货物不受外界因素的影响。在货物运输中，苫盖标准是指对篷布覆盖的要求和规范，如苫盖的牢固程度、覆盖范围等等。所以选项C中的“苫盖标准”是符合规定的。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析：题目解析 题目要求在货物运抵到站后，如果收货人拒绝领取货物，应出具书面说明。然后，要在拒领之日起，在规定的时间内通知托运人和发站，并征求处理意见。答案是C. 3日，即从拒领之日起，要在3日内通知托运人和发站。这是为了及时处理拒收的货物，防止长时间滞留，以确保货物的安全和及时交付。
A. 计划管理
B. 统一管理
C. 专业管理
D. 技术管理
解析：题目要求选择提计划单位应当支持、配合军事交通运输部门和铁路部门确保军用危险货物铁路运输什么制度的落实。选项A中的"计划管理"是正确答案，因为提计划单位应当支持、配合军事交通运输部门和铁路部门进行计划管理，确保军用危险货物铁路运输的有序实施。
A. 规定距离
B. 50mm
C. 100mm
D. 200mm
解析：货物装车后横向偏移量不得超过100mm。答案选择C，因为在装车后，货物的横向偏移量应该受到限制，不能超过100mm，以确保货物的稳定和安全运输。
A. 按最低的运价率计费
B. 按最高的运价率计费
C. 按运价率的平均值计费
D. 按运价率之和计费
解析：按一批办理运价率不同的整车货物，运费计算方法？ 答案: B. 按最高的运价率计费 解析：当一批货物的运价率不同，按最高的运价率计费可以确保收取到最高的运费，从而保障运输服务的收益最大化。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：装运危险货物时，同一车限装同一品名、同一铁危编号的货物。 答案：A.正确 解析：这道题目涉及到装运危险货物的规定。根据危险货物运输的安全要求，同一车辆上应限装同一品名和相同的铁路危险品编号的货物。这样做有利于货物的分类管理和防止不同危险品之间相互作用导致事故。因此，答案A是正确的。
