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货车严重超载:大于货车容许载重量( )吨。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案:C

解析:题目解析 题目要求判断货车严重超载时,超过货车容许载重量的吨数。正确答案是C选项,即10吨。选择C选项的原因是在题干中明确提到“货车严重超载”,而C选项恰好表示超过10吨,符合题意。

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危险货物装车作业前应检查货物品名、包装、件数与()填写是否一致,以及货物包装是否符合规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-4850-c0f5-18fb755e881b.html
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列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每组间的隔离车不得少于()。
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2400<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( )
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超偏载检测装置检定时,国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时,应及时通知车站提前准备()的起重设备。
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充装液体货物的包装容器内至少留有()
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根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为()三种类型。
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装有()超限货物的车辆禁止溜放。
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超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用干斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。
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承运人组织卸车的货物,到站只按商定的方法通知的,应按实际支出向收货人核收催领通知费用。( )
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选扣得军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站,车辆和()等部门进行整备
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题目内容
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单选题
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货车严重超载:大于货车容许载重量( )吨。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案:C

解析:题目解析 题目要求判断货车严重超载时,超过货车容许载重量的吨数。正确答案是C选项,即10吨。选择C选项的原因是在题干中明确提到“货车严重超载”,而C选项恰好表示超过10吨,符合题意。

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危险货物装车作业前应检查货物品名、包装、件数与()填写是否一致,以及货物包装是否符合规定

A. 运单

B. 货票

C. 装卸清单

D. 运输计划

解析:危险货物装车作业前应检查货物品名、包装、件数与运单填写是否一致,以及货物包装是否符合规定。答案为A。根据题干,装车前应该检查货物品名、包装、件数与运单填写是否一致,这样可以确保装车的货物信息正确,防止出现错误。因此,答案为运单(选项A)。

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列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车,每组间的隔离车不得少于()。

A. 5辆

B. 8辆

C. 9辆

D. 10辆

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-1f88-c0f5-18fb755e881c.html
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2400<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( )

A. 40

B. 50

C. 25

D. 15

解析:0<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( ) A.40 B.50 C.25 D.15 答案:AD 答案解析:这道题目考察的是重车重心高度H对运行限速和通过侧向道岔的限速的影响。根据题目中给出的条件0<重车重心高度H≤2800mm,可以得出以下结论: 重车重心高度H在0到2800mm之间,运行限速为15km/h,因此答案选择为D。 重车重心高度H在0到2800mm之间,通过侧向道岔的限速为40km/h,因此答案选择为A。

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超偏载检测装置检定时,国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时,应及时通知车站提前准备()的起重设备。

A. 10吨及以上

B. 5吨及以上

C. 15吨及以上

D. 17吨及以上

解析:超偏载检测装置检定时,国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时,应及时通知车站提前准备()的起重设备。 答案:B 解析:题目中要求在暂不具备条件时,应通知车站提前准备起重设备。所需的起重设备应具备足够的承重能力,以便在检定时可以使用。根据选项,5吨及以上的起重设备可以满足这个要求,因此答案是B。

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充装液体货物的包装容器内至少留有()

A. 2

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D. 10

解析:充装液体货物的包装容器内至少留有() 选项:A. 2 B. 3 C. 5 D. 10 答案:C 解析:充装液体货物时,包装容器内需要留有一定的空间,以防液体在运输过程中因温度变化或压力增大而溢出。在给出的选项中,留有5个单位的空间的选项C是符合要求的,因此为正确答案。

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根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为()三种类型。

A. 上部超限、中部超限和下部超限

B. 左侧超限、右侧超限和两侧超限

C. 一级超限、二级超限和超级超限

D. 上部超限、中部超限和两侧超限

解析:题目解析 根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为()三种类型。 A.上部超限、中部超限和下部超限 B.左侧超限、右侧超限和两侧超限 C.一级超限、二级超限和超级超限 D.上部超限、中部超限和两侧超限 答案:A 解析:在超限货物的分类中,根据超限部位所在的高度,可以将超限货物分为三种类型:上部超限、中部超限和下部超限。选项A中包含了这三种类型,因此为正确答案。

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装有()超限货物的车辆禁止溜放。

A. 一级及以上

B. 一级和二级

C. 二级及以上

D. 超级

解析:题目解析 装有(二级及以上)超限货物的车辆禁止溜放。 答案选项C:二级及以上。根据题目要求,装有二级及以上超限货物的车辆是被禁止溜放的,这是为了防止超限货物造成道路交通安全问题,确保公共道路的正常使用。

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超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用干斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。

A. 货物装载

B. 加固状态

C. 车辆状态

D. 货物状态

解析:题目解析 答案:A 解析:题目中描述了超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,用干斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明货物装载符合要求。选项A中的"货物装载"即与题目描述相符,因为货物装载后能够通过干斤顶的操作来解决问题,说明装载是合适的。

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承运人组织卸车的货物,到站只按商定的方法通知的,应按实际支出向收货人核收催领通知费用。( )

A. 正确

B. 错误

解析:承运人组织卸车的货物,到站应不迟于卸车完了的次日内,用电话或书信,向收货人发出催领通知并在货票内记明通知的方法和时间。有条件的车站可采用电报、挂号信、长途电话、登广告等通知方法,收货人也可与到站商定其他通知方法。采用电报等方法或商定的方法通知的,车站应按实际支出向收货人核收催领通知费用。

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选扣得军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站,车辆和()等部门进行整备

A. 消防部门

B. 卫生部门

C. 部队

D. 环保部门

解析:题目解析:这道题目考察的是军用车辆的使用前整备。选项B“卫生部门”最合理,因为军用车辆在使用前需要进行检查和清洁,确保车辆的卫生条件符合要求,保障乘车人员的健康和安全。

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