A、按照合同约定的时间、地点和各项要求将托运的货物交给承运人
B、对货物作准确说明
C、按照国家规定的标准或双方约定的标准对货物进行包装
D、要求承运人在指定地点、规定期限内将货物交给指定的收货人
E、货物在运输过程中发生火灾、毁损时要求赔偿
答案：DE
解析：托运人应享受的权利包括（DE）。托运人在货物运输过程中享有特定的权利，包括要求承运人在指定地点、规定期限内将货物交给指定的收货人（D），以及在货物运输过程中发生火灾、毁损时要求赔偿（E）。
A、按照合同约定的时间、地点和各项要求将托运的货物交给承运人
B、对货物作准确说明
C、按照国家规定的标准或双方约定的标准对货物进行包装
D、要求承运人在指定地点、规定期限内将货物交给指定的收货人
E、货物在运输过程中发生火灾、毁损时要求赔偿
答案：DE
解析：托运人应享受的权利包括（DE）。托运人在货物运输过程中享有特定的权利，包括要求承运人在指定地点、规定期限内将货物交给指定的收货人（D），以及在货物运输过程中发生火灾、毁损时要求赔偿（E）。
A. 1倍
B. 2倍
C. 3倍
D. 5倍
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题是关于挪用铁路箱者的规定。根据题目中的描述，对挪用铁路箱的人核收规定费率，然后产生的费用是原来的几倍。选项中，A、C、D都是不符合题意的，只有B选项是2倍，即核收2倍的规定费率，因此是正确答案。
A. 防磨措施
B. 码放措施
C. 捆扎措施
D. 防滑措施
解析：卷钢无论立装、卧装或集束装载，均应采取有效的( )。 A.防磨措施 B.码放措施 C.捆扎措施 D.防滑措施 答案:D 解析：这道题目考察的是卷钢装载时应采取哪种措施。无论卷钢是立装、卧装还是集束装载，都应采取防滑措施，以确保货物在运输过程中不会滑动或滚动，确保安全。选项A、B、C都没有涉及防滑措施，而选项D是正确的答案。
A. 一轴
B. 二轴
C. 三轴
D. 四轴
解析：目前,我国铁道车辆的走行部大都由两台二轴转向架组成,二轴转向架是主流。
A. 正确
B. 错误
解析：押运员押运时应按规定穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。 答案:A 解析：这道题目的正确答案是A，即“正确”。押运员在执行押运任务时应穿着印有红色“押运”字样的黄色马甲。这样做的目的是为了让他人能够迅速识别押运员的身份，确保押运过程中的安全，并减少可能的误解和混淆。
A. 一倍
B. 二倍
C. 三倍
D. 五倍
解析：承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，致使货物运费减收或危险货物匿报、错报货物品名按一般货物运输时，按批核收全程正当运费的违约金，不另补收运费差额。答案为 B. 二倍。这是因为在此情况下，根据规定，承运方有权追加收取一定倍数的违约金，而不需要另外补收运费差额。
A. 40mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 150mm
解析：题目解析 这道题目是关于装车后车体外胀的限制。选项中的D.150mm表示装车后车体外胀不得超过150毫米，所以选项D为正确答案。 回答格式：第一道题：答案A，因为选项A表示与机械间隔1车距离进行作业。第二道题：答案C，因为选项C表示车体外胀不得超过80毫米。
A. 蓝色
B. 黄色
C. 灰色
D. 白色
解析：题目解析 题目要求押运危险货物人员穿着的马甲颜色。根据题目提供的选项，印有红色“押运”字样的马甲是指红色的马甲，符合规定的。而蓝色、黄色、灰色和白色的马甲都不是规定的颜色，因此不符合规定。因此，正确答案是B. 黄色。
A. 易腐货物
B. 活动物
C. 冷却货物
D. 冻结货物
解析：树苗属(易腐货物)。 答案选A。树苗是易腐货物，需要在运输过程中采取措施保持其新鲜度，避免腐烂和损坏。
A. 收货人
B. 装车站
C. 卸车站
D. 托运人
解析：题目解析 题目要求确定在卸车时发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认及封印站名。号码不符或箱体破损时，负责处理的责任主体。正确答案是B. 装车站。这是因为在货物运输中，装车站负责装车操作，因此在发现问题时，装车站应该负责解决或处理。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
解析：题目解析 到站认为集装箱损坏为发站责任的，应于卸车或站内掏箱（B）24小时内拍照，编制“铁路箱破损记录”。 解析：根据题目要求，如果到站认为集装箱损坏是发站责任，那么应在卸车或站内掏箱后的24小时内进行拍照，并编制“铁路箱破损记录”。选项B中的24小时是符合要求的正确答案。
