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装载机的检修级分别为( )。

A、日常保养

B、一级保养

C、二级保养

D、中修

E、大修

答案:ABCDE

解析:题目解析 题目要求选择装载机的检修级别,常见的选项有五个(A、B、C、D、E)。根据答案选项的解释: A. 日常保养:这是对装载机进行日常维护保养的级别。 B. 一级保养:这是对装载机进行一级维护保养的级别,比日常保养更细致。 C. 二级保养:这是对装载机进行二级维护保养的级别,比一级保养更全面。 D. 中修:中修是对装载机进行中等程度的维修和检修,比二级保养更深入。 E. 大修:大修是对装载机进行全面、彻底的维修和检修,通常涉及到拆解和更换部件。 因此,装载机的检修级别包括A、B、C、D和E,所以答案是ABCDE。

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中途站编制的记录自站的责任记录站存页留站存查,货主页随同运输票据或货物送到站处理。
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货物损失及其直接损失款额()万元以上的属于重大事故
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货物总重心必须纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的( ),且两转高架承受重量之差不得大于10 t。
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托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时,应与车站、( )签订运输协议。
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货运事故分为()类
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卷钢卧装时,可使用钢座架(座架须与车体固定);用木地板平车卧装时,可将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线(盘条等)捆在一起,并用三角挡掩紧钉固。
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气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时需经()批准。
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货物运输变更由车站受理,但( )货物变更到站,受理站应报主管铁路局同意。
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按照一级运输警卫方案办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,其运行径路、列车编组、发运日期和运行时刻,由总后勤部军事交通部会同()确定。
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货物检定断面的实测宽度系指计算点至负重车中心线垂直的水平距离。
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多选题
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装载机的检修级分别为( )。

A、日常保养

B、一级保养

C、二级保养

D、中修

E、大修

答案:ABCDE

解析:题目解析 题目要求选择装载机的检修级别,常见的选项有五个(A、B、C、D、E)。根据答案选项的解释: A. 日常保养:这是对装载机进行日常维护保养的级别。 B. 一级保养:这是对装载机进行一级维护保养的级别,比日常保养更细致。 C. 二级保养:这是对装载机进行二级维护保养的级别,比一级保养更全面。 D. 中修:中修是对装载机进行中等程度的维修和检修,比二级保养更深入。 E. 大修:大修是对装载机进行全面、彻底的维修和检修,通常涉及到拆解和更换部件。 因此,装载机的检修级别包括A、B、C、D和E,所以答案是ABCDE。

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中途站编制的记录自站的责任记录站存页留站存查,货主页随同运输票据或货物送到站处理。

A. 正确

B. 错误

解析:中途站编制的记录自站的责任记录站存页留站存查,货主页随同运输票据或货物送到站处理。 答案:B 解析:这道题选择B选项(错误)是因为中途站编制的记录应该自站存页留站存查,而货主页不应该随同运输票据或货物送到站处理,货主页是由货主保留的相关凭证。

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托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时,应与车站、( )签订运输协议。

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货运事故分为()类

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卷钢卧装时,可使用钢座架(座架须与车体固定);用木地板平车卧装时,可将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线(盘条等)捆在一起,并用三角挡掩紧钉固。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:卷钢卧装时,可使用钢座架(座架须与车体固定);用木地板平车卧装时,可将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线(盘条等)捆在一起,并用三角挡掩紧钉固。 答案:A.正确 解析:这道题主要考察货运员对于卷钢卧装的处理方法。卷钢卧装时,可以使用钢座架,并要求座架与车体固定,这样可以确保卷钢在运输过程中的稳固性和安全性。而用木地板平车卧装时,可以将相邻的卷钢用夹具或镀锌铁线捆在一起,并用三角挡掩紧钉固,这样可以防止卷钢在运输过程中滚动或移动。因此,选项A是正确的。

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气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时需经()批准。

A. 车站

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解析:气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时需经()批准。 答案:B 解析:题目涉及气体类危险货物罐车运输的变更或重新托运问题,而在铁路运输中,涉及货物托运方面的审批和管理通常需要由铁路局进行,因此选项B中的"铁路局"是正确的答案。

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货物运输变更由车站受理,但( )货物变更到站,受理站应报主管铁路局同意。

A. 整车

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解析:货物运输变更由车站受理,但( )货物变更到站,受理站应报主管铁路局同意。 选项A. 整车 答案解析:这道题涉及货物运输变更的情况。当整车货物变更到站时,受理站需要报主管铁路局同意。整车货物通常指一整列火车上的货物,需要特别注意变更情况,因此选项A“整车”是正确答案。

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按照一级运输警卫方案办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,其运行径路、列车编组、发运日期和运行时刻,由总后勤部军事交通部会同()确定。

A. 铁路局

B. 铁道部运输局

C. 有关部门

D. 车站

解析:按照一级运输警卫方案办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,其运行径路、列车编组、发运日期和运行时刻,由总后勤部军事交通部会同()确定。 A.铁路局 B.铁道部运输局 C.有关部门 D.车站 答案:B 解析:这道题目涉及到对运输保密物资时的负责部门的理解。根据题目中提到的“总后勤部军事交通部会同”,我们需要选择一个合适的部门填入括号中。选项中,只有B选项"铁道部运输局"与“总后勤部军事交通部会同”相符,表示这两个部门联合决定科学尖端保密产品和重要保密物资运输的相关事宜。因此,答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-1970-c0f5-18fb755e8813.html
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货物检定断面的实测宽度系指计算点至负重车中心线垂直的水平距离。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:A 解析:货物检定断面的实测宽度是指从计算点(通常位于车辆上)垂直下来,与负重车的中心线之间的水平距离。这是货运员在对货物进行计费时常用的一个尺寸标准。因此,答案为A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-acd0-c0f5-18fb755e881e.html
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