A、包装成件货区
B、长大笨重货区
C、集装箱货区
D、散堆装货区
E、危险货物货区
答案：ABCDE
解析：题目解析 题目要求按货物运输品类来分区综合性货场，常见的选项有五个（A、B、C、D、E）。根据答案选项的解释： A. 包装成件货区：这是用来存放包装成件货物的区域。 B. 长大笨重货区：这是用来存放长、大、笨重货物的区域。 C. 集装箱货区：这是用来存放集装箱货物的区域。 D. 散堆装货区：这是用来存放散装和堆装货物的区域。 E. 危险货物货区：这是用来存放危险货物的区域。 综合性货场需要根据不同货物运输品类来划分不同的货区，这些货区应包括A、B、C、D和E，所以答案是ABCDE。
A、包装成件货区
B、长大笨重货区
C、集装箱货区
D、散堆装货区
E、危险货物货区
答案：ABCDE
解析：题目解析 题目要求按货物运输品类来分区综合性货场，常见的选项有五个（A、B、C、D、E）。根据答案选项的解释： A. 包装成件货区：这是用来存放包装成件货物的区域。 B. 长大笨重货区：这是用来存放长、大、笨重货物的区域。 C. 集装箱货区：这是用来存放集装箱货物的区域。 D. 散堆装货区：这是用来存放散装和堆装货物的区域。 E. 危险货物货区：这是用来存放危险货物的区域。 综合性货场需要根据不同货物运输品类来划分不同的货区，这些货区应包括A、B、C、D和E，所以答案是ABCDE。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
解析：机械冷藏车乘务组在装车后及运输途中，每隔（）记录一次各车内的温度。 A.1h B.2h C.3h D.4h 答案:B 解析：答案为B（2小时）。这道题考察机械冷藏车乘务组记录车内温度的频率。在装车后及运输途中，乘务组每隔2小时记录一次各车内的温度。
A. 卧装
B. 立装
C. 集束立装
D. 横装
解析：题目解析 题目要求在装载卷钢时的处理方式。对于使用钢座架的情况，需要座架与车体固定，而在用木地板平车卧装时，应该将相邻卷钢用夹具或镀锌铁线（盘条等）捆在一起，并用三角挡挡住并紧钉固定。答案为A. 卧装。 解析：这道题主要考察对卷钢装载方式的理解。选项A. 卧装 表示卷钢的装载方式为卧装，即将钢卷放置在车厢底板上，这样可以保证货物的稳固，并通过使用钢座架或捆绑方法来确保卷钢在运输过程中不发生滚动和滑动，确保运输安全。
A. 当日
B. 次日
C. 第2日
D. 第3日
解析：货物的实际运到日数从货物承运的（ ）起算。 A.当日 B.次日 C.第2日 D.第3日 答案:B 解析：该题考察货物实际运到日数的起算时间。根据题目的描述，“货物的实际运到日数从货物承运的”可以理解为货物开始计算实际运到日数的起点时间。选项B表示实际运到日数从次日开始计算，即在货物承运后的第二天开始计算运到日数，因此选项B是正确答案。
A. 托运人
B. 装箱单位
C. 承运人
D. 收货人
解析：箱内货物在集装箱的承运人的运输责任期内，由托运人（答案选项A）负责。这是因为在运输期间，托运人依然对自己所装入集装箱内的货物负责。
A. 装载加固情况
B. 施封是否完好
C. 站名、号码是否与票据相符
D. 封套上的到站
E. 货物运单
解析：题目解析 整车货物变更到站时，处理站应对装载加固情况（A）、施封是否完好（B）、站名、号码是否与票据相符（C）进行检查。选ABC作为答案是因为这三个选项涵盖了处理站在整车货物变更到站时需要检查的关键要点，确保货物交接的准确性和完整性。
A. 横中心线
B. 中心
C. 纵中心线
D. 重心
解析：超限货物装车后的宽度：自车辆（）所在垂直平面起，分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度。 A.横中心线 B.中心 C.纵中心线 D.重心 答案:C 答案选项C：“纵中心线”是正确的答案。测量超限货物装车后的宽度时，应该从车辆纵中心线所在的垂直平面起，分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度。
A. 5万
B. 3万
C. 8万
D. 10万
解析：题目描述了用于铁路运输的设备和物品，如果这些物品不符合国家标准、行业标准和技术规范，由铁路监督管理机构责令改正，并处以2万元以上的罚款。选项中罚款金额最接近2万元的是选项D，即10万元。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A 解析：车站在管理货运设备时，应设专职或兼职人员负责，建立设备台账，并逐项登记入册，一旦发生变更，需要及时进行修正，并上报备案。这样可以确保货运设备的管理有序和安全运行。因此，选项A“正确”是正确的回答。
A. 撰写
B. 编制和修订
C. 编制和修改
D. 编制
解析：根据题目描述，《站细》由车站站长会同有关单位，根据《铁路技术管理规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。选项B (编制和修订) 是正确答案。
A. 标记重量
B. 实际重量
C. 计费重量
D. 运价率
解析：计算运费时，货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘，计算出运费。 A.标记重量 B.实际重量 C.计费重量 D.运价率 答案:C 解析：计算运费时，货物的基价1和基价2与运价里程相乘得到一个值，再乘以货物的计费重量，才能计算出运费。因此，答案选项为C，即计费重量。
