A、√
B、×
答案:B
解析:整车货物以每张货物运单为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。 答案:B.错误 解析:这道题的正确答案是B,即“错误”。题目中的表述并不准确。整车货物在运输中通常按照每辆车为一批进行组织,而不是每张货物运单为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组也不一定为一批,可能需要根据具体情况进行安排,所以这里选择错误。
A、√
B、×
答案:B
解析:整车货物以每张货物运单为一批,跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组为一批。 答案:B.错误 解析:这道题的正确答案是B,即“错误”。题目中的表述并不准确。整车货物在运输中通常按照每辆车为一批进行组织,而不是每张货物运单为一批。跨装、爬装及使用游车的货物,每一车组也不一定为一批,可能需要根据具体情况进行安排,所以这里选择错误。
A. 3小时
B. 4小时
C. 5小时
D. 6小时
解析:题目解析 题目要求货物车为4辆的机械冷藏车组,每组装卸车作业时间限制。选项A、B、C、D分别表示3小时、4小时、5小时、6小时。正确答案是D. 货物车组的装卸作业时间限制为6小时,这是为了保障货物在装卸过程中的安全和保鲜,避免货物因装卸时间过长而受损或变质。
A. 云顺
B. 客运
C. 机务
D. 车辆
解析:题目解析 货运部门与()部门职工一样,时服务工作的窗口。 答案:B 解析:根据题干,货运部门的职工和哪个部门的职工有相似之处。选项中,云顺、客运、机务和车辆都是铁路运输中的不同部门,但是客运部门的职工最符合题意,因为他们也是在服务工作的窗口,与货运部门职工类似,都涉及到客运服务。
A. 作业机具
B. 安全用品
C. 工具
D. 测试设备
解析:题目解析 题目要求正确佩戴和使用劳动保护用品和安全防护用品,并禁止使用不合格的作业机具、安全用品和工具。所以正确答案是BCD。B选项是“安全用品”,C选项是“工具”,D选项是“测试设备”,这些都是需要正确佩戴和使用的劳动保护用品和安全防护用品。
A. 正确
B. 错误
解析:防护信号装置安设时,应“先登记、再安设、三签认”,撤除时,应“先撤除、再登记、三签认”。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析:集装箱办理站应具备与其()的,适合集装箱堆存、装卸和修理的场地。 答案:B 解析:选项B“运量相适应”是正确答案。这是因为集装箱办理站需要根据运量(即货物的数量和运输需求)来规划和配备场地,确保能够适应运量的大小,并顺利进行集装箱的堆存、装卸和修理工作。
A. 各级
B. 一级及以上的
C. 二级及以上
D. 超级
解析:答案为C 解析:这道题考察的是对装载超限货物车辆的规定。选项A是各级车辆,没有限制,所以不符合题意。选项B是一级及以上的车辆,也没有明确的限制。选项D是"超级",这个选项本身没有实际意义。而选项C是指二级及以上的车辆,这意味着只有二级、三级等级的车辆装载超限货物时禁止溜放,所以是符合规定的。
A. 正确
B. 错误
解析:货物承运后发送前托运人可向发站提出取消托运,经承运人同意,货物运输合同即告解除。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A,即正确。根据一般的货物运输规定,托运人在货物承运后有权向发站提出取消托运,并经承运人同意后,货物运输合同即可解除。
A. 2.94 kN
B. 3.02 kN
C. 3.04 kN
D. 3.06 kN
解析:上封式、下捆式绳网的系绳、内外围筋和中心网的纵横向围筋的破断拉力不小于( ),伸长率不大于15%。 A.2.94 kN B.3.02 kN C.3.04 kN D.3.06 kN 答案:A 题目解析:题目要求破断拉力不小于某个数值,且伸长率不大于15%。选项A为“2.94 kN”,符合题目要求。
A. 24小时
B. 12小时
C. 6小时
D. 10小时
解析:题目解析 答案:A 解析:该题继续考察了对计量安全检测设备故障的分类标准。根据题目要求,责任连续停机时间超过24小时、不超过48小时的故障属于二类计量安全检测设备故障。
A. 绳索
B. 镀锌铁线(盘条)
C. 上封式绳网
D. 下压式绳网
解析:题目问敞车装载袋装货物超出车墙的起脊部分应使用什么进行加固。正确答案为C.上封式绳网。上封式绳网是用来覆盖货物顶部并加固的装置,可以防止货物超出车墙的起脊部分散落或倾倒,确保运输安全。其他选项如绳索、镀锌铁线(盘条)、下压式绳网可能也有一定的加固作用,但题目明确要求的是超出车墙部分的加固方式是上封式绳网。