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当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间。

A、√

B、×

答案:A

解析:当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间。 答案:A 解析:选择A,即正确。这是因为当装载的货物高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应该进行层层压缝、梯形码放,并且让四周的货物倾向中间。这样的方式可以确保货物稳固地摆放在车厢中,防止在运输过程中货物的倾斜和滑动,保证货物和车辆的安全。

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特种设备(  )应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-9678-c0f5-18fb755e8821.html
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普通平车使用六支点专用货物转向架装运25m长钢轨,两平车地板面高度差超过( )时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。
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货物转向架用( )代码方式编号。
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测量凹型平车车地板高度时,取车地板中部为车地板高度;若货物装在大底架悬臂上,以悬臂高度为准。( )
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铁路运输节能,环境污染程度小。单位功率所能牵引的货物重量大约比汽车高10倍。铁路货运空气和地面的污染低于公路及航空运输。
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装载加固货物时,拉牵用镀锌铁丝直径不得小于()mm。
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建筑限界与机车车辆限界之间的空隙,为安全空间。
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货车装载重量的规定货车装载的货物重量不得超过货车载重量。( )
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定检标记包括( )。
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货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于。
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货运员题库(官方)

当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间。

A、√

B、×

答案:A

解析:当装载高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应层层压缝,梯形码放,四周货物倾向中间。 答案:A 解析:选择A,即正确。这是因为当装载的货物高度或宽度超出货车端侧墙(板)时,应该进行层层压缝、梯形码放,并且让四周的货物倾向中间。这样的方式可以确保货物稳固地摆放在车厢中,防止在运输过程中货物的倾斜和滑动,保证货物和车辆的安全。

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特种设备(  )应当按照国家有关规定取得相应资格,方可从事相关工作。

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普通平车使用六支点专用货物转向架装运25m长钢轨,两平车地板面高度差超过( )时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。

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A. 正确

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建筑限界与机车车辆限界之间的空隙,为安全空间。

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货车装载重量的规定货车装载的货物重量不得超过货车载重量。( )

解析:货车装载重量的规定货车装载的货物重量不得超过货车载重量。( ) 答案:B 解析:这题是判断题,答案是错误。因为题干说货车装载的货物重量不得超过货车载重量,这是不正确的。实际上,货车装载的货物重量必须小于或等于货车的载重量,否则货车就会超载。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-79d0-c0f5-18fb755e8816.html
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定检标记包括( )。

A. 段修标记

B. 厂修标记

C. 辅修标记

D. 轴检标记

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解析:定检标记包括( )。 A.段修标记 B.厂修标记 C.辅修标记 D.轴检标记 E.大修标记 答案:AB 解析:这道题考察的是定期检修标记的内容。定期检修标记通常用于标记铁路车辆何时需要进行维护和检修。其中,A选项表示段修标记,B选项表示厂修标记,其他选项不是定期检修标记,因此正确答案是AB。

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货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于。

A. 10

B. 15

C. 5

D. 20

解析:题目解析 货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于(10)。正确答案是A。这是因为在货物装车后,如果发生纵向偏离,每个车辆的转向架所承受的重量应控制在货车容许载重量的1/2以内,并且两个转向架承受的重量差不得大于10。这样做可以确保车辆在装载货物时不超载,保障行车安全。

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