A、√
B、×
答案：B
解析：货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起。 答案:B 解析：选择B，即错误。货物转向架上架体与跨装货物和车辆不应固定在一起。货物转向架上架体是用来支撑转向架并使其转向的部件，而跨装货物和车辆是指在运输过程中搭载在不同车辆之间的货物。它们应该分别固定，以确保转向架能够正常工作，同时保证货物和车辆的稳定和安全。
A、√
B、×
答案：B
解析：货物转向架上架体与跨装货物和车辆应固定在一起。 答案:B 解析：选择B，即错误。货物转向架上架体与跨装货物和车辆不应固定在一起。货物转向架上架体是用来支撑转向架并使其转向的部件，而跨装货物和车辆是指在运输过程中搭载在不同车辆之间的货物。它们应该分别固定，以确保转向架能够正常工作，同时保证货物和车辆的稳定和安全。
A. 装载加固材料
B. 装载加固装置
C. 加固绳索
D. 防盗措施
解析：题目解析 题目要求填写篷布不得横苫、垫车、苫在车内，不能代替什么。答案是A. 装载加固材料。 解析：篷布是用来覆盖货物的，但它本身并不足以提供足够的支撑和保护，所以在装载货物时需要使用加固材料来加固和支撑货物，以防止货物在运输过程中发生损坏。所以选项A中的“装载加固材料”是符合规定的。
A. 保留1位小数
B. 保留2位小数
C. 进整为1公里
D. 四舍五入
解析：计算取送车费的里程时，应从车站中心线起算到交接地点或专用线最长线路终端止里程往返合计，并进整为1公里。这意味着无论实际里程是多少，都会向上取整到最近的1公里作为计费里程。正确答案是 C. 进整为1公里。
解析：题目解析 题目：易腐货物使用机械冷藏车2的，机械冷藏车乘务组应负责检查冷藏车情况，在作业单上填记到站作业记录，并妥善保存。 答案：A. 正确 解析：根据题目中提到的内容，易腐货物使用机械冷藏车2后，机械冷藏车的乘务组应该负责以下三项任务： 检查冷藏车的情况； 在作业单上填记到站作业记录； 妥善保存作业记录。 由于题目中明确描述了机械冷藏车乘务组应该执行这些任务，所以答案为正确（A）。
A. 有关人员
B. 车站
C. 货运员
D. 军方
解析：装载装备、物资应选用技术状态良好，符合装在要求的车辆，使用单位在装载前应会同车站对所配车辆进行检查，确认符合运用条件后方可装载。 答案选B. 车站。 解析：在货运过程中，需要确保装载的车辆符合要求，技术状态良好，以及符合装在要求。而在装载前，使用单位应该会同车站对所配车辆进行检查，以确认车辆是否符合运用条件。这样可以确保装载过程的安全和顺利进行。选项B中的“车站”正是对应这个合作方，因此是正确的答案。
解析：题目解析 可以从棚车窗口装卸小件货物。 答案:B 解析：题目描述的内容是错误的。棚车窗口通常不用于装卸货物，而是用于通风和观察车内情况。小件货物的装卸通常需要打开车门或使用其他装卸设备。因此，答案为错误。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：题目解析 流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（A）1m。答案选项A是正确的，因为要确保装卸机械停放在站台上时与站台边沿保持足够的安全距离，以防止发生意外事故或碰撞。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
解析：货运重大事故涉及他局责任时，事故发现局应自发生事故之日起，（B.15）天内邀请有关局参加处理，召开分析会，作出会议纪要。 解析：这道题是关于货运重大事故处理的时间要求。当货运重大事故涉及其他局的责任时，事故发现局需要在自发生事故之日起的15天内邀请有关局参加处理，召开分析会，并作出会议纪要。答案选项B正确回答了这一时间要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[A.正确]：这道题目规定“严禁押运员在区间或站内向押运间外投掷杂物”，选择A项“正确”是因为这样的行为可能会导致安全事故或危害他人，所以应该禁止这种行为。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：以货运记录补送的货物，不需使用货运票据封套。 答案：B.错误 解析：这道题考察货运员对于以货运记录补送货物的操作是否正确。货运记录是记录货物运输情况的重要文件，补送货物时，应当使用货运票据封套来封装货运记录，以确保文件的完整性和安全性。因此，答案应为B，即需使用货运票据封套。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案: B (错误) 解析: 这道题考察货运员在托运人自备篷布途中丢失的情况下责任的归属。根据题目提供的信息，“托运人自备篷布途中丢失”，此时货物损失由发站负责，即发站承担责任。因此，选择B项（错误），因为题目中说货物损失由到站负责是错误的。
