A、√
B、×
答案：B
解析：题目解析 题目：存放危险货物的货位，在货物搬出或装出后可以不清扫洗刷干净。 答案：B. 错误 解析：这道题考察的是对存放危险货物的货位的要求。危险货物在搬出或装出后，必须进行清扫洗刷干净。这是为了防止残留的危险货物对后续货物产生污染或安全隐患。所以答案选B，即"错误"。
A、√
B、×
答案：B
解析：题目解析 题目：存放危险货物的货位，在货物搬出或装出后可以不清扫洗刷干净。 答案：B. 错误 解析：这道题考察的是对存放危险货物的货位的要求。危险货物在搬出或装出后，必须进行清扫洗刷干净。这是为了防止残留的危险货物对后续货物产生污染或安全隐患。所以答案选B，即"错误"。
A. 1700mm
B. 1900mm
C. 1940mm
D. 2440mm
解析：一级超限限界的最大宽度是（ ）。 答案:B 解析：这道题涉及一级超限限界的最大宽度。选项中，B选项1900mm为正确答案，表示一级超限限界的最大宽度是1900mm。
A. 市场购置价格
B. 市场重置价格
C. 市场指导价格
D. 当年购置价格
解析：题目解析 题目描述了铁路箱发生损坏、丢失时的处理方式。在丢失或因损坏报废时，按什么进行赔偿？答案是B. 市场重置价格。 选择B. 市场重置价格的原因是，当铁路箱发生丢失或损坏报废时，按照市场重置价格进行赔偿能够更合理地反映铁路箱的实际价值。这样的赔偿方式可以激励责任者更加谨慎地对待铁路箱的使用和保管，减少不必要的损失。
A. 货物实际
B. 货物装载
C. 天气变化
D. 气温变化
解析：使用罐车装载军用危险货物，发送单位应当根据罐车载重、容积和货物的密度、温度以及气温变化情况，按照规定确定充装量。 答案选D（气温变化）。罐车装载军用危险货物时，气温的变化可能导致货物的体积发生变化，从而影响充装量。因此，发送单位在确定充装量时必须考虑气温变化的因素，以确保装载量符合规定标准，避免因气温变化引起的安全问题。
A. 事实
B. 货运记录
C. 铁路货运事故处理规则
D. 调查材料
解析：划分事故责任应以事实为根据，规章为准绳。答案选A。事故责任划分应该基于客观的事实，而不是主观的观点或假设，同时应该参考相关的规章和准则进行划分。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：货物进齐验收后,车站应予签证,及时办理承运。( )[312010202] 选项 A.正确 B.错误 答案：A 解析：此题考察的是货物进齐验收后的处理流程。根据题目的描述，“货物进齐验收后，车站应予签证，及时办理承运”，选项 A.正确。意思是在货物验收合格后，车站应该签发运输许可证，并及时办理货物的承运手续。
A. 纵垫木
B. 草绳把
C. 条形草支垫
D. 支架
解析：钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木条形草支垫。 答案解析：选项C中的"条形草支垫"能够在钢丝绳、电缆的轮盘下部提供适当的支撑和缓冲，确保货物在运输过程中不受损坏。
A. 先对外赔付、后划分铁路内部责任
B. 先划分铁路内部责任, 后对外赔付
C. 30日内赔付
D. 180日内赔付
解析：对符合保价赔偿责任范围和赔偿条件的货物损失，铁路运输企业应按照（ ）的原则办理赔偿。 答案:A 解析：选项A表示先对外赔付，后划分铁路内部责任。这意味着铁路运输企业会先向客户进行赔付，然后再内部划分责任，找出责任所在。其他选项（B、C、D）则分别表示先划分铁路内部责任后赔付、在30日内赔付、在180日内赔付，这些选项不符合题目中的“先对外赔付，后划分铁路内部责任”的原则。
A. 1倍
B. 2倍
C. 3倍
D. 5倍
解析：题目解析 题目：对违反军运规定者，发现时拒绝承运，如已发运，到站按商运运价的( )补收运费。 选项：A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.5倍 答案：B 解析：对违反军运规定的货物，如果发现时拒绝承运，则按商运运价补收运费，补收的倍数为2倍，因此正确答案是B.2倍。
A. F-CR型锁
B. F-TR型锁
C. T-FR型锁
D. F-RT型锁
解析： 题目要求在安装（）的集装箱专用平车或共用平车卸车时，需要确认箱车完全分离后再进行后续作业。正确答案是B. F-TR型锁。这是根据题目中提到的安装类型来选取的，F-TR型锁是需要确认箱车完全分离的一种类型。
A. 暂存费
B. 管理费
C. 违约金
D. 延期使用费
解析：托运人或收货人使用铁路箱超过规定期限，自超过之日起核收集装箱( )。[323010403] A. 暂存费 B. 管理费 C. 违约金 D. 延期使用费 答案:D 解析：这道题目涉及到对超期使用集装箱的费用核收问题。由题意可知，超过规定期限使用集装箱会被核收一定费用。选项D中的"延期使用费"恰好表达了这个概念，因此是正确答案。
