A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：包区、包库或包线负责制中包括，对货场内做好监装监卸工作。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目说的是包区、包库或包线负责制中是否包括对货场内做好监装监卸工作。答案是A正确，因为包区、包库或包线负责制通常会由专人负责对货场内的装卸工作进行监督和管理，以确保装卸过程安全高效，避免损失和事故发生。所以，包括对货场内做好监装监卸工作是这种管理制度的一部分。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：包区、包库或包线负责制中包括，对货场内做好监装监卸工作。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目说的是包区、包库或包线负责制中是否包括对货场内做好监装监卸工作。答案是A正确，因为包区、包库或包线负责制通常会由专人负责对货场内的装卸工作进行监督和管理，以确保装卸过程安全高效，避免损失和事故发生。所以，包括对货场内做好监装监卸工作是这种管理制度的一部分。
A. 1500mm
B. 1600mm
C. 1800mm
D. 2000mm
解析：题目解析 这道题要求保证人身安全，任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持距离不少于2米。因此，正确答案为选项D（2000mm）。
A. 质量完好无病残
B. 保持货物的状态良好
C. 品质新鲜无病残
D. 品质新鲜
解析：托运的鲜活货物必须（ ）有能保证货物运输安全的包装。 A.质量完好无病残 B.保持货物的状态良好 C.品质新鲜无病残 D.品质新鲜 答案:A 答案是A，即质量完好无病残。题目要求鲜活货物托运时必须有能保证货物运输安全的包装，其中最符合要求的选项是质量完好无病残。
A. 站舍
B. 正线
C. 到发线
D. 列车进站方向左侧
解析：解析:双线车站股道编号,从正线开始顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号,所以选B。正线作为双线车站的中间,从正线两侧开始编号,一侧单号,一侧双号,以区分上下行方向。其他选项不符合双线车站的编号规则,可以排除。
A. 右侧
B. 左侧
C. 警冲标处
D. 信号机处
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中要求在装卸车作业前，装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向上安置防护信号。选项中，只有“左侧”符合要求，因为这样来车方向的司机可以清楚地看到防护信号，保障安全。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.05
D. 0.03
解析：题目中提到逾期总日数占运到期限天数不超过1/10时，应按运费的某个比例支付违约金。选项中数值最接近1/10的是选项C，即0.05。所以答案是C。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
解析：题目解析 预应力梁在运送过程中，横向位移不超过20mm，可以继续运行。答案为选项A。
A. 运行状态
B. 拉伸状态
C. 压缩状态
D. 自然状态
解析：题目解析 答案: D 解析：跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。这是因为在自然状态下安装车钩缓冲停止器可以确保装配的准确性和有效性，保证车钩在正常情况下运行，以便在需要时能够起到缓冲作用。
A. 中间
B. 中线
C. 左侧
D. 右侧
解析：揭苦篷布时，车上作业人员应站在车顶部纵向（）位置，面向距车帮最近处的车外方向。 答案选B.中线。 解析：揭苦篷布时，车上作业人员应该站在车顶部的中线位置，这样可以确保他们在揭开篷布时，车外方向离他们的距离是相等的，避免在一侧失去平衡或不稳定。
A. L
B. N
C. C
D. D
解析：长大货物车的类型代号为选项D D。
A. 托运人
B. 承运人
C. 装卸部门
D. 取货单位
解析：答案为B。承运人是负责货物的运输和交付的一方。根据题目描述，承运人组织卸车和发站，然后由承运人组织装车到站，最后由收货人组织卸车。在交付完毕后，货物的责任转移给收货人。因此，选项B（承运人）是正确的答案。
