A、√
B、×
答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]：《车站货运管理细则》中，不包括各项检查和考核办法。 答案:B 解析：这道题目同样在考察对《车站货运管理细则》内容的了解。题目中说《车站货运管理细则》不包括各项检查和考核办法，这是错误的。实际上，这些检查和考核办法通常也会在细则中列明，以确保货运工作的质量和安全。因此，答案为B，即错误。
A、√
B、×
答案：B
解析：题目解析[填写题目解析]：《车站货运管理细则》中，不包括各项检查和考核办法。 答案:B 解析：这道题目同样在考察对《车站货运管理细则》内容的了解。题目中说《车站货运管理细则》不包括各项检查和考核办法，这是错误的。实际上，这些检查和考核办法通常也会在细则中列明，以确保货运工作的质量和安全。因此，答案为B，即错误。
A. 8位
B. 7位
C. 6位
D. 9位
解析：自备篷布采用( )编号。[331030204] A. 8位 B. 7位 C. 6位 D. 9位 答案: D 解析：根据题目中的信息，我们可以知道这里提到的“编号”应该是指篷布的编码。而根据选项，选项D的编码长度是9位。因此，选D是符合题目要求的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：施封的货车应使用粗铁线将两侧车门下部门扣和门鼻拧紧并剪断燕尾，在每一车门上部门扣处施施封锁一枚。
A. 原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油
B. 原油、汽油、煤油、煤焦油、柴油、甲醇、乙醇、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油
C. 原油、汽油、煤油、轻质燃料油
D. 原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油
解析：铁路产权罐车限装品名为（ ）。 选项A. 原油、汽油、煤油、航空煤油、柴油、石脑油、溶剂油、轻质燃料油及非危险货物的重油、润滑油 答案解析：这道题目涉及铁路产权罐车的限装品名。限装是指在一定的运输条件下，对特定货物的最大运输限制。选项A中列举的各种油品及非危险货物的重油、润滑油属于铁路产权罐车的限装品名，因此选项A是正确答案。
A. 站舍
B. 正线
C. 到发线
D. 列车进站方向左侧
解析：解析:尽头式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从站舍开始顺序编号,所以选A。同第一道题,站舍作为车站的起点,股道编号从该方向开始。
A. 通过曲线
B. 通过道岔
C. 通过复线
D. 通过隧道
解析：题目解析 答案：A 解析：该题考察的是对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线。在货运中，运输车辆经常会遇到曲线道路，而加固后的货物及货物转向架不应该影响车辆通过曲线，这样可以保证运输的稳定性和安全性。因此，正确答案为A。
A. 仅限敞车使用
B. 苫盖前捆绑加固完货物
C. 货车丁字铁上无残留的就绳头等废物
D. 货物装载高度低于车辆端侧墙时，可采取篷布支架
E. 对于易损坏的货物，篷布与货物间采取防磨和防护措施
解析：货车篷布苫盖的要求的选项有A.仅限敞车使用、B.苫盖前捆绑加固完货物、C.货车丁字铁上无残留的就绳头等废物、D.货物装载高度低于车辆端侧墙时，可采取篷布支架、E.对于易损坏的货物，篷布与货物间采取防磨和防护措施。 答案选项ABCDE都是货车篷布苫盖的要求，因为在进行货物覆盖时，必须符合这些要求，以确保货物得到妥善保护并遵守运输规定。
A. 正确
B. 错误
解析：焦炭装车超出货车端侧墙（板）时，应采取围挡措施。 答案:A 解析：选A，即“正确”。这是因为焦炭是一种易碎、易散的货物，在装车过程中如果超出货车端侧墙（板），容易造成散落和损坏。为了确保运输安全，应采取围挡措施，防止焦炭在运输过程中脱落或散落。
A. 发站
B. 中途站
C. 到站
D. 中途站或到站
解析：托运人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的（）提出变更到站、变更收货人。 A. 发站 B. 中途站 C. 到站 D. 中途站或到站 答案: D (中途站或到站) 解析: 托运人可以根据特殊原因，向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人的要求。选项D中的"中途站或到站"涵盖了所有可能的情况，是最全面的选择。
A. 12h
B. 24h
C. 36h
D. 48h
解析：题目解析 答案：B 解析：题目要求当到站认为集装箱损坏为发站责任时，需要在什么时间内拍照并编制《铁路箱破损记录》并发送相关信息。选项 B《24h》表示在发现损坏后的24小时内执行以上操作，因此为正确答案。
解析： 题目：确因冷藏车不足时，承运人可根据退运人的要求，按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。 答案：A.正确 解析：这道题考察的是冷藏车不足时运输易腐货物的措施。在运输易腐货物时，通常要求使用冷藏车来保持货物的新鲜和质量。然而，当冷藏车不足时，根据《中华人民共和国道路货物运输条例》规定，承运人可根据退运人的要求，按照相关规定使用棚敞车运输易腐货物。因此，答案选A正确。
