A、√
B、×
答案：A
解析：装载机电子秤是对装载散料进行称量的一种计量设备。 答案解析:A 这道题的答案是正确（A）。装载机电子秤是一种计量设备，用于对装载的散料进行称量，确保货物的准确计量。
A、√
B、×
答案：A
解析：装载机电子秤是对装载散料进行称量的一种计量设备。 答案解析:A 这道题的答案是正确（A）。装载机电子秤是一种计量设备，用于对装载的散料进行称量，确保货物的准确计量。
A. 清扫货车
B. 关闭车门
C. 整理装车后剩余货物
D. 货车施封
解析：题目解析 不属于装卸车附属作业的工作是( )。 A.清扫货车 B.关闭车门 C.整理装车后剩余货物 D.货车施封 答案:D 解析：在这道题中，我们需要找出不属于装卸车附属作业的工作。选项A中清扫货车是在装卸作业之外的，选项B中关闭车门也是属于装卸后的动作，选项C中整理装车后剩余货物也属于装卸作业的一部分。而选项D中的"货车施封"是属于装卸车附属作业的，因此是正确答案。
A. 钢网
B. 绳网
C. 篷布防护网
D. 篷布
解析：对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固。选B的原因是“绳网”是由绳索编织而成，用于固定货物的工具，适合用于捆绑超出车厢高度的货物，确保货物不会因高度超出车厢而不稳定。
解析：托运危险货物的，托运人应当向铁路运输企业如实说明所托运危险货物的品名、数量（重量）、危险特性以及发生危险情况时的应急处置措施等。 答案:A 解析：题目陈述的内容是关于托运危险货物的说明责任。答案选择A，表示这个说法是正确的，即托运人在托运危险货物时，应当如实向铁路运输企业说明货物的品名、数量（重量）、危险特性，并且提供发生危险情况时的应急处置措施等信息。
A. 2%
B. 5%
C. 2吨
D. 5吨
解析：装备、物资装载的重量原则上不得超过货车容许载重量，对无法减吨的装备、物资，加载部分不得超过货车标记载重量（）。 答案选A（2%）。 根据题目要求，装备、物资装载的重量不能超过货车容许载重量。对于无法减轻重量的情况，允许超过货车标记载重量的最大限度为2%。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：进站的铁路箱发现破损,责任列托运人。( )[331010203] 选项 A.正确 B.错误 答案：B 解析：此题考察的是进站的铁路箱发现破损时的责任归属。选项 B.错误。实际上，进站的铁路箱发现破损时，责任应该归属于铁路运输部门，因为铁路运输部门有责任确保货物在运输过程中的安全和完好。
解析：题目解析 题目：本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。 答案：B 解析：这个答案是错误的。根据题目描述，本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，并且是铁路超限、超重货物运输的基本依据。但题目没有说明具体的规则名称。因此，无法确定是正确还是错误的，所以答案应该选择B。
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 2年
解析：超偏载检测装置、轨道衡的检定周期为（ ）。 A.3个月 B.6个月 C.1年 D.2年 答案:C 解析：选择答案C，即1年。这是因为超偏载检测装置和轨道衡是计量设备，需要定期进行检定，以确保其测量结果的准确性和可靠性。1年是一个合理的周期，可以在保证检测设备的正常工作的同时，降低检定频率带来的成本和维护负担。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：C（车辆部门） 解析：在货运事故中，如果涉及到车辆技术状态的问题，应会同车辆部门进行检查，并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况，包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面，以确定车辆是否存在问题，并对问题进行记录和处理。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2.0m
解析：题目解析 题目要求在站台上堆放货物时，距离站台边缘不得少于多少距离。答案选项为 A. 0.5m，B. 1m，C. 1.5m，D. 2.0m。正确答案是 B. 1m。这是因为在站台上堆放货物时，为了确保安全，需要将货物与站台边缘保持一定的距离，1米是较为合适的距离，足够保证站台上的其他活动和乘客的安全。
A. 货物运单
B. 特殊货车及运送用具回送清单
C. 货票
D. 篷布回送单
解析：铁路篷布回送时，车站应填制（特殊货车及运送用具回送清单）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。 答案选B。 解析：在铁路篷布回送时，车站需要填制特殊货车及运送用具回送清单，一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。因此，正确答案是B，即"特殊货车及运送用具回送清单"。
