A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：与专用线交接时，苫盖篷布的车辆可以凭篷布的现状进行交接。这是因为苫盖篷布是一种有效的遮挡物，可以保护货物免受外部环境的影响。因此，苫盖篷布的状态对于货物的安全和完整性很重要。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 答案：A 解析：与专用线交接时，苫盖篷布的车辆可以凭篷布的现状进行交接。这是因为苫盖篷布是一种有效的遮挡物，可以保护货物免受外部环境的影响。因此，苫盖篷布的状态对于货物的安全和完整性很重要。
A. 《铁路货运事故处理规则》
B. 《铁路货物运输规程》
C. 《铁路货物保价运输办法》
D. 《铁路货物保价运输管理办法》
解析：保价运输的发生货运事故，属于铁路内部各单位间需要划分责任时，按照（）附件二和有关规定办理。 A.《铁路货运事故处理规则》 B.《铁路货物运输规程》 C.《铁路货物保价运输办法》 D.《铁路货物保价运输管理办法》 答案:A 答案解析：根据题目的描述，保价运输发生货运事故时，需要划分责任时，应按照《铁路货运事故处理规则》附件二和相关规定进行处理。这意味着该问题的处理程序和依据是《铁路货运事故处理规则》。
A. 客车
B. 公务车
C. 货车
D. 特殊用途车
解析：题目解析 题目：人员铁路军事运输包括符合乘坐铁路( )条件的军队人员。 选项：A.客车 B.公务车 C.货车 D.特殊用途车 答案：B 解析：选项中的“公务车”是正确答案。在人员铁路军事运输中，军队人员通常会乘坐“公务车”，这是专门为军队人员提供的交通工具，用于满足其特殊的运输需求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目中描述了收货人与货物运输合同签订的关系，指出虽然收货人未直接签订合同，但仍承担合同所赋予的相应义务和责任。答案选择A：正确，是因为在货物运输中，收货人作为最终接收货物的一方，虽然未签订合同，但仍需承担相应的责任，确保货物的安全和顺利交付。
A. 加10%
B. 减20%
C. 加30%
D. 减40%
解析：托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率( )计费。 A.加10% B.减20% C.加30% D.减40% 答案:B 答案是B，即减20%。这是因为题目描述的情境是托运人自备或租用铁路货车，使用铁路机车牵引，所以根据规定，运价率会减少20%。
A. √
B. ×
解析：题目解析 重车重心高指所装货物的重心距轨面的高度。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目中说"重车重心高"是指"所装货物的重心距轨面的高度"，这同样是错误的表述。重车重心高指的是整个车辆装载货物后，包括车辆和货物在内的重心距轨面的高度，而不仅仅指所装货物的重心高度。
A. 加固情况
B. 苦盖质量
C. 使用情况
D. 捆绑质量
解析：题目要求对篷布进行严格检查，放行前需要整理符合要求的车辆。正确答案是C.使用情况。货检站应严格检查篷布的使用情况，确保其符合要求，若篷布使用有问题，需要进行整理后才能放行车辆。
A. 进整处理
B. 四舍五入
C. 直接抹掉
D. 按计算款额
解析：题目解析 题目要求货物保价费尾数不足1元时应如何处理。正确答案为B. 四舍五入。当货物保价费的尾数不足1元时，一般的处理方式是四舍五入到最接近的整数元。这样处理可以避免产生过大或过小的误差。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：出租路产专用线时，应自接轨道岔尖端起，按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这题是在询问出租路产专用线的核收方式。答案选A，即"正确"，是因为题目中指明了出租路产专用线的核收起点："自接轨道岔尖端起"。并且规定了核收的标准："按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费"，这意味着租用费是按照线路的总长度来计费的。所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[装载成件包装货物时，应排列紧密，整齐。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案解析：选A，正确。装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐，以充分利用货车或货船的容积，确保货物在运输过程中不易受到损坏，并且方便装卸和搬运。
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
解析：事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告，重大事故的调查期限为（ ）。 A.10日 B.20日 C.30日 D.60日 答案:C 解析：这道题涉及事故调查的相关规定。根据常规的规定，重大事故的调查期限为30日。因此，正确答案是C选项。
