A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 专用线装车前作业，接车前应通知专用线单位检查线路安全情况。 答案：A 解析：这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车前，应通知专用线单位检查线路的安全情况，以确保线路的安全性。因此，答案为A，即正确。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目解析 专用线装车前作业，接车前应通知专用线单位检查线路安全情况。 答案：A 解析：这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车前，应通知专用线单位检查线路的安全情况，以确保线路的安全性。因此，答案为A，即正确。
A. 车次、到达时分
B. 车种、车号
C. 发站、到站
D. 品名
E. 发现问题及简要处理情况
解析：题目解析 无运转车长值乘列车交接检查时，拍发电报内容包括车次、到达时分（A）、车种、车号（B）、发站、到站（C）、品名（D）、发现问题及简要处理情况（E）。选ABCDE作为答案是因为这五个选项涵盖了无运转车长值乘列车交接时需要在电报中包含的关键要点，确保信息的准确传递和问题的及时处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：越南铁路主要是米轨1000mm轨距。 答案：A.正确 解析：这个题目描述了越南铁路的主要轨距。选项A表示“正确”，因为越南铁路的确主要使用米轨，其轨距为1000mm。选项A准确描述了题目所问的内容。
A. 编制记录当日
B. 调查确认当日
C. 法定有效期满次日
D. 结案日期
解析：货物损失按（ ）统计上报。 答案：D. 结案日期 解析：货物损失的统计上报应该在结案日期之后进行。在处理货物损失案件期间，相关调查和确认工作可能需要一段时间，直到结案日期确定为止，然后才能统计并上报损失情况。
A. √
B. ×
解析：题目解析 专用线装车前作业，接车时应抄录好车种车型、车号、标重。 答案：A 解析：这题考察的是专用线装车前作业的步骤。在接车时，应该抄录好车种车型、车号、标重等信息，以确保装车的准确性和安全性。因此，答案为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到“放射性物质包装应按照《放射性物质安全运输规定》（GB11806）的要求进行设计和试验”，正确的选项是A.正确。这是因为运输放射性物质涉及到特殊的安全要求，需要按照相应的法规标准进行包装设计和试验，以确保放射性物质的安全运输。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析：题目解析 答案：C 解析：题目要求在集装箱重去空回或空去重回时，送回的时间是几日。选项 C 《3日》是正确的答案，意思是在领取后的第三天送回。
解析：题目要求关于铁路职工道德规范的主要要求。正确的答案是B.错误。这是因为题目中提到的是“铁路职工道德规范的主要要求是遵守规章、保证安全”，这并不是铁路职工道德规范的主要要求，可能还有其他要求，所以答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：答案是A（正确）。题目要求受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，并确认状态良好后以电报向铁路局重新申请，同时注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。这是一种规范的流程，确保货物的装载和运输安全。
A. √
B. ×
解析：编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状，不得在记录中作事故责任的结论。 答案：A 解析：这道题目中说的是编制货运记录时的要求。根据题目所述，编制货运记录应当真实记录有关事故货物及其当时的现状，而不能在记录中做出事故责任的结论。这是因为货运记录的目的是记录客观事实，而不是主观判断责任，责任的划分需要经过专业的调查和评估。因此，答案为A，即正确。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：货位的设立应考虑是否有利于货物的搬进搬出，进出货作业互不干扰。 答案：A. 正确 解析：这道题考察的是货位的设立是否要考虑货物进出的便利性以及进出货作业互不干扰。在合理规划货位布局时，应该确保货物能够方便地搬进搬出，同时货物的进出操作不应该相互干扰，避免发生交叉干扰造成工作效率低下或安全问题。所以答案选A，即"正确"。
