A、 合同
B、 运送协议
C、 保证书
D、 运输安全协议
答案:D
解析:铁路箱出站时,车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订( )并收取保证金。[321010403] 答案:D. 运输安全协议 解析:在铁路箱出站时,车站会与运输单位或托运人、收货人签订运输安全协议,并收取保证金。这是为了确保运输过程中的安全,以防止潜在的事故或问题。
A、 合同
B、 运送协议
C、 保证书
D、 运输安全协议
答案:D
解析:铁路箱出站时,车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订( )并收取保证金。[321010403] 答案:D. 运输安全协议 解析:在铁路箱出站时,车站会与运输单位或托运人、收货人签订运输安全协议,并收取保证金。这是为了确保运输过程中的安全,以防止潜在的事故或问题。
A. 同一组号
B. 品名
C. 同一级号
D. 品类
解析:军用危险货物运输计划变更应当符合铁路军事运输计划变更有关规定,装载站、卸载站(含加装、分卸站)变更必须符合车站的营业办理限制规定;品名变更,不得超出(),同车配装军用危险货物的品名变更还应当符合军用危险货物铁路运输配装的规定。 A.同一组号 B.品名 C.同一级号 D.品类 答案:C 答案解析:这道题考察的是军用危险货物运输计划变更的限制条件。根据题目,品名变更时不得超出(),同时装载在同一车辆上的军用危险货物品名变更还必须符合军用危险货物铁路运输配装的规定。正确答案是"C.同一级号",即品名变更时不能超出原来的同一级号,要符合原来的品名级别。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析:题目解析 答案: A 解析:超限货物装车后需要测量其高度,测量高度时应由中心高或侧高处垂直量至钢轨平面。选项A“中心高度”与题目描述的测量要求相符。
解析:题目解析 题目:由于托运人(收货人)的责任超过规定的装(卸)车时间,应核收货车使用费。 答案:A. 正确 解析:根据题目内容,如果托运人(收货人)超过了规定的装(卸)车时间,就应该核收货车使用费。这是因为超时使用货车会导致资源浪费和影响运输效率,因此对于超时使用的情况,应当向托运人收取相应的费用作为补偿。所以答案为正确(A)。
解析: 题目:0mm盘条的许用拉力是4.98KN 答案:B.错误 解析:这道题目是在考察对于0mm盘条许用拉力的理解。根据题目给出的条件,0mm盘条的许用拉力是4.98KN,然而这是不可能的情况。拉力的许用值通常是一个正数,不会为0mm,因此这个条件是不合理的。因此,选项 B 正确,即为错误。
A. 装车站
B. 运输处
C. 铁路局
D. 铁道部
解析:允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按铁道部有关规定办理。答案选项D是正确的,因为铁道部作为货运规章制定和管理的主管部门,负责制定规定和标准,包括对允许增载货车车型、货物品类和增载重量的规定。
A. 年度计划
B. 季度计划
C. 月份计划
D. 指令计划
解析:题目解析 铁路军事运输实行( )管理制度。 答案:C 解析:根据题干,铁路军事运输采取的管理制度是什么。选项中,年度计划、季度计划、月份计划和指令计划都可能是管理制度的一种,但是从对铁路军事运输的管理来看,月份计划是更合适的选择。因为铁路运输需要灵活应对军事需求,月份计划较短的时间跨度更有利于调整和适应变化。
A. 车站
B. 铁路局
C. 总公司
D. 直属站、段
解析:题目解析 题目:托运人办理新品名试运时,应向()提交试运技术条件、事故应急预案和环保应急处理预案。 选项:A.车站 B.铁路局 C.总公司 D.直属站、段 答案:B 解析:这道题是关于办理新品名试运时的提交对象的问题。题干中提到托运人要办理新品名试运时需要提交试运技术条件、事故应急预案和环保应急处理预案。选项中只有B选项"铁路局"涉及到铁路管理层级,其他选项都是具体的车站或单位。因此,正确答案是B选项。
A. 主动热情
B. 全心全意
C. 尽职尽责
D. 细心周到
解析:题目解析 题目考察的是对本职事业忠诚、热爱的体现。选项中,尽职尽责最符合这一含义,因为"尽职尽责"意味着对本职工作的责任心和忠诚。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
解析:进入有限空间作业时,检测的时间不得早于作业开始前(30)分钟。答案是C。在进行有限空间作业时,为了确保作业场所的安全,需要在作业开始前进行检测。检测时间不得早于作业开始前30分钟。
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 180日
解析:托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间为( )。 答案:B 题目解析:题目中并未给出具体的时间范围,而是在询问托运人或收货人要求承运人支付违约金的有效期间。在这种情况下,常见的有效期间为60天,因此答案选项B“60日”是正确的。