A、 50kg
B、 100kg
C、 500kg
D、 1000kg
答案：B
解析：题目解析 题目要求当集装箱内单件货物的重量超过某个标准时，在运单的"托运人记载事项"栏内需要注明实际重量。正确答案是 B. 100kg。意思是当单件货物的重量超过100kg时，需要在运单中注明实际重量。这是为了确保货物在运输过程中的安全，同时也方便承运人进行运输方案的设计和货物配载的合理安排。
A、 50kg
B、 100kg
C、 500kg
D、 1000kg
答案：B
解析：题目解析 题目要求当集装箱内单件货物的重量超过某个标准时，在运单的"托运人记载事项"栏内需要注明实际重量。正确答案是 B. 100kg。意思是当单件货物的重量超过100kg时，需要在运单中注明实际重量。这是为了确保货物在运输过程中的安全，同时也方便承运人进行运输方案的设计和货物配载的合理安排。
A. 卸车
B. 前方
C. 后方
D. 前方或后方
解析：途中装卸的货物，其运价里程卸车一律按（）货运站计算。 A.卸车 B.前方 C.后方 D.前方或后方 答案:B 解析：途中装卸的货物在计算运价里程卸车时应按照“前方”的货运站计算。这意味着卸货的地点应该选择在货运站的前方，也就是货物的目的地所在地点进行计算。因此，选项B：“前方”是正确的答案。
A. 调节职能
B. 约束职守
C. 和谐氛围
D. 优化服务
解析：题目解析 题目：职业道德的基本职能是( )。[122000000] A. 调节职能 B. 约束职守 C. 和谐氛围 D. 优化服务 答案解析：选项 A. 调节职能 这是因为职业道德的基本职能是对职业行为进行调节，使其符合社会公共利益和职业道德要求。职业道德起到引导和规范职业行为的作用，确保在从事职业活动时遵守道德规范，保障职业活动的合法、公正和诚信。
A. 违规经营
B. 严重违纪
C. 以权谋私
D. 以车谋私
解析：题目解析 题目：凭借职权或通过关系，以车皮、集装箱等运输条件谋取私利或小团体利益的行为，构成( )行为。 选项：A. 违规经营 B. 严重违纪 C. 以权谋私 D. 以车谋私 答案：D 解析：这题考察对一种违规行为的定义的理解。题目描述了一种通过滥用职权或借助关系谋取私利的行为，而这种私利是以车皮、集装箱等运输条件为手段的，因此最合适的答案是 D. 以车谋私。选项 C. 以权谋私也有一定相关性，但没有明确提及运输条件，所以 D. 以车谋私更符合题意。
解析： 题目：货运检查员在货检作业过程中，严禁站在车帮或在车帮上行走。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这个题目强调了在货运检查员进行货检作业时，严禁站在车辆侧部或车帮上行走，这是为了确保工作人员的安全，防止发生意外。所以，答案为A（正确）。
A. 物品清单
B. 铁路箱出站单
C. 搬出证
D. 出门证
解析：从车站搬出铁路箱时，车站根据运单填写“( )”作为出站和箱体状况交接的凭证。 答案：B. 铁路箱出站单 解析：题目中提到搬出铁路箱时的凭证，需要根据运单填写。选项B中的"铁路箱出站单"是一个出站时的凭证，用于确认铁路箱的出站与箱体状况交接。因此，选项B是正确的答案。
A. 装车单位
B. 前方
C. 后方
D. 前方或后方
解析：途中装卸的货物，其运价里程装车一律按（）货运站计算。 答案解析：正确答案是C.后方。途中装卸的货物运价里程装车时，应按照货物的目的地后方货运站计算。这意味着货物的运费是根据车辆离开装车点后所行驶的距离计算的，即从装车点到目的地后方货运站的距离。
A. 活动物
B. 需要浇水运输的鲜活植物
C. 生火加温运输的货物
D. 挂运的机车和轨道起重机
E. 特殊规定应派押运人的货物
解析：题目解析 托运人必须进行押运的货物主要包括以下几类： A. 活动物：为了确保活动物在运输过程中得到妥善照顾和保护，需要派押运人进行监管。 B. 需要浇水运输的鲜活植物：这类植物需要在运输途中保持湿润，因此需要派押运人负责浇水。 C. 生火加温运输的货物：某些特殊货物需要保持一定的温度，因此需要派押运人负责加温。 D. 挂运的机车和轨道起重机：由于体积较大、重量较重，需要派押运人确保安全运输。 E. 特殊规定应派押运人的货物：某些货物可能因为特殊规定而需要派押运人进行监管。 因此，选项ABCDE包含了托运人必须进行押运的货物类型。
A. 箱号
B. 标记
C. 标志
D. 标记和标志
解析：集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的( )。答案：D. 标记和标志 解析：集装箱需要涂打相应的标记和标志，包括箱号、货主标记、封志等信息，以便在运输过程中进行识别和管理。
A. 红色灯光
B. 黄色灯光
C. 白色灯光
D. 无显示
解析：解析。无显示,表示列车已经出发,出站信号机已经关闭。
A. 不得超过300mm，不短于100mm
B. 不得超过100mm，不短于50mm
C. 不得超过150mm，不短于100mm
D. 不得超过300mm，不短于50mm
解析：题目解析 答案: A 解析: 加固货物时，加固线捆绑拴结后的余尾部分需要有一定长度来确保牢固，但又不能过长以免影响货物运输和安全。选项A表示余尾部分的长度不得超过300mm（毫米），同时不短于100mm，这样的长度范围既满足了牢固加固的需求，又避免了余尾部分过长可能带来的问题。
