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敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。[332010405]

A、 车辆两端

B、 车辆两侧

C、 货物中部

D、 货物两端

答案:A

解析:敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。[332010405] A. 车辆两端 B. 车辆两侧 C. 货物中部 D. 货物两端 答案:A 解析:这道题目涉及敞车装载板、方材时对装载的挡板位置的要求。题目中提到货物高度超出车辆端侧墙时,应在哪个位置安装挡板。正确答案是A选项,即车辆两端。这是为了避免货物在运输过程中超出车辆侧墙而导致安全问题,需要在车辆两端安装挡板。

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长度为32.6m预应力梁运送过程中,纵向窜动不超过( ),可以继续运行;但斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-f338-c0f5-18fb755e8808.html
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违反规定办理货物(车)变更,货物发生事故,由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2370-c0f5-18fb755e8819.html
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为了便于随时按要求停车,手推调车的速度不得超过()km/h。
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专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经( )审核后公布。[321010403]
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货物在运输过程中,影响运到期限的因素很多,其中许多因素非铁路责任,因此要从实际运到日数中扣除,包括( )。
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装车前,对配空车辆,检查内容包括( )。
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货物分层装载时,可在层间铺垫( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-5fc0-c0f5-18fb755e881f.html
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装车前应( )车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。
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使用钢丝绳加固货物时,应采用( )的钢丝绳夹。
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气体类( )重(空)罐车(含带押运间车辆)以内编为1组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离)。
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敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。[332010405]

A、 车辆两端

B、 车辆两侧

C、 货物中部

D、 货物两端

答案:A

解析:敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。[332010405] A. 车辆两端 B. 车辆两侧 C. 货物中部 D. 货物两端 答案:A 解析:这道题目涉及敞车装载板、方材时对装载的挡板位置的要求。题目中提到货物高度超出车辆端侧墙时,应在哪个位置安装挡板。正确答案是A选项,即车辆两端。这是为了避免货物在运输过程中超出车辆侧墙而导致安全问题,需要在车辆两端安装挡板。

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长度为32.6m预应力梁运送过程中,纵向窜动不超过( ),可以继续运行;但斜支撑产生纵向倾斜时,必须进行整理。

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为了便于随时按要求停车,手推调车的速度不得超过()km/h。

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专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经( )审核后公布。[321010403]

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解析:专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经( )审核后公布。答案:D. 铁道部 解析:在办理集装箱运输时,专用铁路或铁路专用线需要向铁道部提出申请,然后经过铁道部的审核后,才能公布相关的运输事宜。

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货物在运输过程中,影响运到期限的因素很多,其中许多因素非铁路责任,因此要从实际运到日数中扣除,包括( )。

A. 因不可抗拒力的原因引起的

B. 由于托运人责任致使货物在途中发送换装、整理所产生的

C. 因托运人或收货人要求运输变更所产生的

D. 运输活动物,由于途中上水所产生的

E. 其他非承运人责任发送的

解析:答案为ABCDE。根据题目内容,货物在运输过程中影响运到期限的因素很多,其中许多因素是非铁路责任,所以要从实际运到日数中扣除。这些因素包括因不可抗拒力的原因引起的、由于托运人责任致使货物在途中发送换装、整理所产生的、因托运人或收货人要求运输变更所产生的、运输活动物由于途中上水所产生的,以及其他非承运人责任发送的原因。

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装车前,对配空车辆,检查内容包括( )。

A. 车体、车门、车窗、盖阀是否完整良好

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C. 通行限制

D. 车体内是否干净

E. 是否被毒物污染

解析:题目解析 装车前对配空车辆的检查内容应该包括:A.车体、车门、车窗、盖阀是否完整良好,B.有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签,C.通行限制,D.车体内是否干净,E.是否被毒物污染。选项ABCDE中的内容都是在装车前需要检查的,确保配空车辆的安全和合规性。

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货物分层装载时,可在层间铺垫( )。

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装车前应( )车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。

A. 选择专用

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C. 选择指定

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解析:题目解析 答案:B 解析:装车前应正确选择车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。这是因为在装车前,货运人员需要根据货物的性质、尺寸、重量等要素,正确选择适合的车辆。货车使用限制表会提供相关的指导,确保选择的车辆符合运输要求,避免因选错车辆而导致的安全问题。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ed68-c0f5-18fb755e880a.html
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使用钢丝绳加固货物时,应采用( )的钢丝绳夹。

A. 铁制

B. 钢制

C. 配套

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解析:题目解析 题目:使用钢丝绳加固货物时,应采用( )的钢丝绳夹。 选项:A.铁制 B.钢制 C.配套 D.规定 答案:C 解析:这道题目涉及钢丝绳夹的选择。在使用钢丝绳加固货物时,钢丝绳夹是用来固定钢丝绳的一种装置。为了确保固定牢固且符合标准,应当采用与钢丝绳相配套的钢丝绳夹。选项C“配套”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6b78-c0f5-18fb755e8811.html
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气体类( )重(空)罐车(含带押运间车辆)以内编为1组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车不得少于10辆(原则上需要用普通货物车辆隔离)。

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B. 6辆

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解析: 题目要求将气体类重(空)罐车以及带押运间车辆编组,每组押运员不得少于2人。每列编挂不得超过3组。每组间的隔离车辆不得少于10辆,且原则上需要用普通货物车辆进行隔离。正确答案是B. 6辆。这是因为题目要求每组押运员不得少于2人,而考虑安全和管理上的因素,选择6辆作为一组比较合适,因为一组内如果车辆太多,可能导致管理和沟通困难,车辆太少则可能浪费运输资源。

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