A、 技术标准
B、 质量标准
C、 行业标准
D、 技术规范
答案：C
解析：答案为C。根据题意，货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。因此，答案是C，即行业标准。
A、 技术标准
B、 质量标准
C、 行业标准
D、 技术规范
答案：C
解析：答案为C。根据题意，货物装载加固材料及装置由托运人自备，其技术性能应符合国家标准、行业标准和《铁路货物装载加固规则》有关要求，以及铁道部公布的有关技术条件。因此，答案是C，即行业标准。
A. 装车
B. 受理货物
C. 承运货物
D. 卸车
解析：题目解析 题目：承运人从（）时起至将货物交付收货人时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。 答案：C 解析：根据题目中的关键词“承运人”和“对货物发生灭失、损坏负赔偿责任”，我们可以理解为货物在运输过程中，从“承运人”（即承担货物运输责任的人或单位）接收货物开始，直到将货物交付给收货人时止，“承运人”对货物的安全负责，如果发生货物的灭失或损坏，承运人需要负责赔偿。选项 C“承运货物”正好描述了这个过程，因此是正确答案。
解析：题目描述说"选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站和卫生防疫部门进行整备"。答案选择B，即错误，是因为题目描述中没有提及"选扣"的意义，无法确定是否需要进行整备。
A. 货车发生换装整理
B. 误交付
C. 放射性物品被盗丢失
D. 票货分离
解析：题目解析 题目要求选择需要拍发货物损失速报的情况。选项 C. 放射性物品被盗丢失属于特殊情况，因为放射性物品的丢失可能会对公众安全和环境造成潜在的威胁，所以一旦发现放射性物品被盗丢失，需要立即拍发货物损失速报。
A. 公认的客观评价
B. 正确的主观认识
C. 公认的主观评价
D. 正确的客观认识
E. 评价
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求对职业荣誉的定义进行解析。根据题干中提到的“职业行为的社会坐标所做的”以及“职业义务和职业良心的价值尺度”，可以看出职业荣誉与公认的客观评价和正确的主观认识相关。因为职业荣誉不仅与他人对职业行为的客观认可有关（公认的客观评价），也与个人对自己职业行为的正确看待和良心价值的衡量（正确的主观认识）有关。因此，答案为AB。
A. 10t
B. 11t
C. 13t
D. 15t
解析：敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于（）。 答案:C 解析：这道题考察的是敞车局部地板面承受货物重量时的限制条件。选择答案C（13t）是因为在敞车的地板面上，中部货物重量不得大于13吨，这样可以避免超载造成车辆地板的损坏，确保货物在运输过程中的安全性。
解析：题目解析 题目要求在限速运行时，发货人应在货物运单、编组顺序表及货车上注明“限速XX公里”字样。答案是B（错误）。这是因为在实际情况中，限速运行时，发货人并不需要在货物运单、编组顺序表及货车上注明“限速XX公里”字样。
A. 安全区域内
B. 安全作业标内
C. 安全范围内
D. 安全距离内
解析：装卸作业应在货物线的（）进行。需停电装卸作业时，须断开隔离开关，停电并接地后，在指定的货物线安全区域内进行。 A. 安全区域内 B.安全作业标内 C.安全范围内 D.安全距离内 答案:B 解析：这道题目涉及装卸作业的地点选择。在停电装卸作业时，应当在指定的"安全作业标内"进行，即选项B。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的两站分装，第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。答案选D。这是为了保持冷藏车运输过程中的货物平衡，确保冷藏车内部的温度分布均匀，从而保持货物的品质。
A. √
B. ×
解析：题目解析[危险货物要按《铁路危险货物运输暂行规定》的规定隔离存放。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A（正确）。危险货物在铁路运输中必须按照《铁路危险货物运输暂行规定》的相关规定进行隔离存放，以确保安全运输。这样可以避免危险货物之间的相互影响，减少事故的发生概率，保护运输人员和公众的生命财产安全。
A. 正确
B. 错误
解析：集装箱办理站应具备与其运量相适应的，适合集装箱堆存、装卸的场地。 答案:A 解析：这道题目考察集装箱办理站的场地要求。对于一个集装箱办理站来说，应该有足够的场地，且适应其运量，以便堆存和装卸集装箱，因此答案是正确的。
