解析：《铁路危险货物运输管理规则》所称危险货物，是指具有爆炸、（）、（）、（）、（）、放射性等危险特性的物质和物品。 A.易燃 B.毒害 C.感染 D.腐蚀答案:ABCD 答案解析：这道题目考查了《铁路危险货物运输管理规则》中对于危险货物的定义。根据规则，危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀以及放射性等危险特性的物质和物品。因此，选项ABCD都包含了危险货物的不同危险特性，都是正确的。

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（）是指在车站或货车上直接用于货物装卸、运送、保管作业以及其他为办理货运业务服务的设备。

A. 装卸设备

B. 运输设备

C. 辅助设备

D. 货运设备

解析：货运设备是指在车站或货车上直接用于货物装卸、运送、保管作业以及其他为办理货运业务服务的设备。选项D是正确的。

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受理超限货物资料后，发站测量核对货物外形尺寸和重心位置，以（）向铁路局集团公司货运主管部门申请装运办法。

A. 申请电报

B. 确认电报

C. 挂运电报

D. 超限电报

解析：题目解析题目中问到在受理超限货物资料后，发站需要测量核对货物外形尺寸和重心位置，然后向铁路局集团公司货运主管部门申请装运办法。在选项中，A选项“申请电报”是正确答案，因为它指示了向相关部门提交申请的方式，其他选项并没有涉及申请过程。总结：在这三道题中，选项A都是正确的答案，因为它们与题目所描述的情境和定义相符合。

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无守列车有改编作业时,货检站对货车的施封状态,( )时只核对站名,不核对号码。[331030102]

A. 　发车

B. 　编组

C. 　交接

D. 　接车

解析：题目解析在无守列车有改编作业时，货检站对货车的施封状态，在交接时只核对站名，不核对号码。正确答案是C. 交接。这是因为在有改编作业的情况下，交接时只需要核对站名，因为改编可能导致车号等信息发生变化，而施封状态以站名为主要参考依据。

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电气化铁路附近发生火灾时，使用沙土灭火时，距离接触网（）m以上者，可不停电

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：电气化铁路附近发生火灾时，使用沙土灭火，但需要注意不影响接触网的安全。根据题目的描述，在距离接触网 2m 以上的范围内使用沙土灭火，可不停电。因此，答案是 A. 2。

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我国司邻国间的国境站满洲里--（）

A. 格罗迭克沃

B. 卡梅绍瓦亚

C. 后贝加尔

D. 多斯特克

解析：我国司邻国间的国境站满洲里--（） A.格罗迭克沃 B.卡梅绍瓦亚 C.后贝加尔 D.多斯特克答案:C 解析：这是一道地理知识题，题目问的是我国与邻国间的国境站在满洲里。从选项中我们可以排除 A.格罗迭克沃、B.卡梅绍瓦亚、D.多斯特克，因为这些地名不是我国的地名，不可能是我国与邻国间的国境站。剩下的选项C.后贝加尔是俄罗斯的一个地名，也不可能是我国与邻国间的国境站。因此正确答案是C.满洲里。

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危险货物运输管理工作安全责任重，必须认真落实领导负责制、（）、岗位负责制、逐级负责制，确保铁路危险货物运输安全。

A. 技术负责制

B. 专业负责制

C. 首问负责制

D. 主管负责制

解析：题目解析答案：B 解析：题干中提到“危险货物运输管理工作安全责任重”，所以答案应该与危险货物运输管理工作安全责任相关的制度有关。选项B“专业负责制”是一种在工作中实行的责任制度，与题干中所述的落实岗位负责制相关，因此是正确答案。

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到达货物收货人拒领或找不到收货人时,( )要按规定调查处理。[322020304]

A. 　发站

B. 　到站

C. 　托运人

D. 　收货人

解析：到达货物收货人拒领或找不到收货人时,( )要按规定调查处理。[322020304] A. 发站 B. 到站 C. 托运人 D. 收货人答案: B 解析：这题考察在到达货物后，如果收货人拒绝领取货物或者无法找到收货人，应该按规定进行调查处理的责任主体。在到达后，处理这些情况的责任主体是到站，因此答案是B. 到站。

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防护信号要统一编号、建档管理,建立（　　）制度,落实专人负责。

A. 请领

B. 使用

C. 保管

D. 维护

解析：题目要求防护信号的管理制度，包括统一编号、建档管理，以及建立（　　）制度，落实专人负责。答案为ABCD。这表示建立防护信号的请领、使用、保管和维护制度，确保信号设备的有效性和安全性。

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货物总重心在车地板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载

A. 铁路线路

B. 横中心线

C. 超过限度