A、 格式
B、 交接连续使用
C、 编号
D、 顺号连续使用
答案：D
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：题目中要求车站必须按统一( )货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。选项中只有"顺号连续使用"（D）符合这个要求，因为顺号连续使用能够确保记录的连贯性和顺序性。
A、 格式
B、 交接连续使用
C、 编号
D、 顺号连续使用
答案：D
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：D 解析：题目中要求车站必须按统一( )货运记录用纸，并按编制日期和号码顺序进行登记。选项中只有"顺号连续使用"（D）符合这个要求，因为顺号连续使用能够确保记录的连贯性和顺序性。
解析：使用军用危险货物自备专用车辆装卸载的，由铁路负责装卸载的安全检查工作。 答案:B 解析：这道题是在问由谁负责军用危险货物自备专用车辆的装卸载安全检查工作。根据题目描述，“由铁路负责装卸载的安全检查工作”，而实际情况是这些危险货物自备专用车辆的装卸载工作通常由军队自己负责，而不是由铁路负责。因此，答案是错误（B）。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，1至7项加括弧作为各项代号。 选项：A. 正确 B. 错误 答案：B 解析：该题目描述了拍发事故速报时的格式要求。根据题目描述，在电文首部应冠以“货运事故速报”字样，并且在1至7项之间加括弧作为各项代号。选项B说"错误"，这是正确的，因为题目中提到的格式要求是错误的，正确的格式可能是其他样式，不包括加括弧的各项代号。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：车站受理货物运单时，应确认领货凭证与运单相关栏一致。[313010202] 答案：A.正确 解析：这道题目描述的是车站受理货物运单时，需要确认领货凭证与运单相关栏是否一致。在货物运输过程中，确保领货凭证与运单一致可以防止货物遗失或混淆。所以选项 A 正确。
解析：军用危险货物运输手续，必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。 答案:A 解析：这道题目中提到军用危险货物运输手续的办理。根据规定，军用危险货物运输涉及到安全和保密等问题，一般需要由发送或接收单位直接与有关车站办理手续。因此，答案是A，即正确。
解析：装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外)不属于装卸车附属作业。 答案：B (错误) 解析：这道题是在考察装卸车附属作业中是否包含装载货物的捆绑加固。答案选B，即错误，是因为装载货物的捆绑加固通常是装卸车附属作业的一部分，它是为了确保货物在运输过程中的安全而进行的操作。所以，装载货物的捆绑加固不属于特殊加固（例如铆接、焊接等）的情况下，应该算作装卸车附属作业的范畴。
A. 5t
B. 3t
C. 6t
D. 8t
解析：题目中提到大于货车容许载重量但未达到严重程度的超载为一般超载。根据题目，正确答案为 A. 5t，即超载量在 5 吨以下属于一般超载。
A. 20
B. 15
C. 25
D. 24
解析：铁路局应当于每月（）日前，将下月铁路军事运输计划的有关内容下达装车站 答案：D 解析：根据题目的意思，铁路局需要在每月的某一天之前下达下个月的铁路军事运输计划内容给装车站。从选项中，只有D选项“24日”是合理的，因为在每月的24日前下达计划，确保装车站有足够的时间准备和安排运输任务。
A. 现货
B. 货票
C. 记录
D. 运单
解析：遇附有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认证核对（）。 A.现货 B.货票 C.记录 D.运单 答案:A 解析：卸车时应按照附有发站或中途站编制的“现货”记录记载的情况进行认证核对。这里的“现货”是指实际运输中的货物状态和信息，因此选项A：“现货”是正确的答案。货票、运单等都可能包含“现货”信息，但在这种情况下，选项A最为准确和全面。
A. 50％～60％
B. 60％_70％
C. 70％～80％
D. 80％～90％
解析：使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的( )。 答案选B. 60％_70％。 解析：题目中提到使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距来确定装载量。由于棚车或敞车没有封闭的空间，因此需要考虑装载量的限制，避免超过车辆标重，以确保运输安全。选项B表示装载量在60%至70%之间，这样可以充分利用车辆空间，又避免了装载过多导致超重的问题，因此选B为正确答案。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：题目解析 题目考察机械冷藏车组的装卸车规定。根据题目中提到的情况，机械冷藏车组可以组织同一到站卸车的两站分装。在这种情况下，要求第一装车站的装车数或者第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。这是因为分装的时候要保证冷藏货物的平均分配，如果任意一站的装车数或卸车数低于一半，就可能导致冷藏车内部货物不平均，影响货物的质量和储存效果。因此，正确答案为D.一半。
