A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序( )。 答案：B.错误 解析：这道题目是在问篷布的编号规则。根据答案B，篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序，这是错误的说法。在实际情况中，篷布的编号规则可能有所不同，但一般情况下，篷布编号的第1位并不一定代表投入使用的年份，而后5位也不一定表示顺序。篷布的编号规则通常是由物流或运输公司根据自身管理需要进行制定，可能是根据不同的信息来进行编码。因此，答案B是错误的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目：篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序( )。 答案：B.错误 解析：这道题目是在问篷布的编号规则。根据答案B，篷布编号第1位是该篷布投入使用的年份，后5位是顺序，这是错误的说法。在实际情况中，篷布的编号规则可能有所不同，但一般情况下，篷布编号的第1位并不一定代表投入使用的年份，而后5位也不一定表示顺序。篷布的编号规则通常是由物流或运输公司根据自身管理需要进行制定，可能是根据不同的信息来进行编码。因此，答案B是错误的。
A. 发站、到站、到局
B. 货物概况：品名、件数、重量、全长、支重面长、货物重心高度及重心位置
C. 拟使用车种、车型及辆数,装载方法及预计装后尺寸
D. 货物重量的计量证明文件
解析： 车站拍发装车申请电报时，必须含有什么内容？ 选项列出了拍发装车申请电报必须包含的内容，分别是： A. 发站、到站、到局 B. 货物概况：品名、件数、重量、全长、支重面长、货物重心高度及重心位置 C. 拟使用车种、车型及辆数，装载方法及预计装后尺寸 这些内容是装车申请电报必须包含的信息，因此正确答案是ABC，即这些内容都必须含有。
A. 正确
B. 错误
解析：货物重量应由承运人确定。
解析：集装箱货场应使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理；堆场应划分箱区箱位，在地面作出明显标识，留有检查作业通道。 答案:A 解析：题目描述了集装箱货场和堆场的管理要求，要求使用集装箱运输相关信息系统实行按箱位管理，并在堆场划分箱区箱位，做明显标识，并留有检查作业通道。这样有助于管理人员更好地管理集装箱，实现高效的堆场管理。选项A正确地概括了题目要求。
A. 甩车整理
B. 在列整理
C. 换装
D. 卸车
解析： 题目：货检作业中，发现货车偏载、超载、货物撒漏等货物装载加固不良、篷布苫盖违反要求等危及行车安全的车辆，又不能在列整理时，应（ ）。 选项及答案解释：A. 甩车整理 答案解释：选项A表示应该对危及行车安全的车辆进行甩车整理。甩车整理是指将出现问题的车辆暂时脱离列车，单独处理和整理，以确保行车安全。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：货物损失款额在10万元以上未满30万元的属于大事故。 答案选C. 10。 解析：题目中规定了货物损失款额的范围，属于10万元以上未满30万元的货物损失款额被归类为大事故。选项C中的“10”正是这个范围的数值，因此是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：篷布破损面积40%，责任单位应按当年购置价格赔偿。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题中指出了篷布破损面积达到40%，并且要求责任单位按照当年购置价格赔偿。如果破损面积达到40%，责任单位应该按照当年购置价格赔偿，因此答案为正确（A）。
A. 轻油、轨道车
B. 列车
C. 补机
D. 小运转单机
解析：根据《神华铁路运输管理规程》，自轮运转特种设备上线运行时，应该按照“列车”来办理。这意味着在特定情况下，自轮运转特种设备会以列车的方式上线运行。因此，正确答案是 B. 列车。
A. 加10%
B. 减20%
C. 加30%
D. 减40%
解析：托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率( )计费。 A.加10% B.减20% C.加30% D.减40% 答案:B 答案是B，即减20%。这是因为题目描述的情境是托运人自备或租用铁路货车，使用铁路机车牵引，所以根据规定，运价率会减少20%。
解析：题目解析 题目：信息系统管理和维护采用集中管理、分级负责、分层落实的办法。 A.正确 B.错误 答案：A 解析：根据题目描述，信息系统管理和维护采用集中管理、分级负责、分层落实的办法。这是一种常见的管理模式，将信息系统管理职责划分为不同的层级，通过分级负责和分层落实，使得信息系统管理更加高效、协调。因此，答案是正确（A）。
