A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目要求在集装货件外部状态损坏、货件散落时，需要在发现当日按批(车)编制普通记录。正确答案为B，即"错误"。在这种情况下，应该立即进行处理和报告，而不是等到当日按批(车)编制普通记录。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目要求在集装货件外部状态损坏、货件散落时，需要在发现当日按批(车)编制普通记录。正确答案为B，即"错误"。在这种情况下，应该立即进行处理和报告，而不是等到当日按批(车)编制普通记录。
解析：题目解析[A.正确] 解析：这道题主要考察货运员对于掩挡的有效高度和与车底板的联结强度的要求的理解。答案为A（正确），因为货物的掩挡必须满足一定的高度要求，同时必须牢固地连接在车底板上，以确保掩挡自身不会发生移动或倾覆，从而确保货物在运输过程中的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路运输节能，环境污染程度小。单位功率所能牵引的货物重量大约比汽车高10倍。铁路货运空气和地面的污染低于公路及航空运输。 答案:A 解析：根据题目描述，铁路运输是节能的，单位功率所能牵引的货物重量比汽车高10倍，且铁路货运的空气和地面污染程度低于公路和航空运输。这是正确的。所以答案是A。
A. 支架
B. 座架
C. 支撑方木
D. 掩木
解析：题目解析 单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或支撑方木加固。 答案选择C. 支撑方木。 因为支撑方木可以用于加固货物，保持其均衡装载状态，确保在运输过程中货物的稳固。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
解析：题目解析 长度为32.6m预应力梁，在货物运送过程中，横向位移不得超过20mm，才可以继续运行。选项A（20mm）是正确答案，因为横向位移过大可能会导致货物失去平衡，产生不稳定因素，影响运输安全，所以必须控制在合理的范围内，选项A的值是最合适的。
A. 八字形
B. 交叉捆绑
C. 下压捆绑
D. 反又字下压
解析：题目解析 使用平车装载钢板时，每垛钢板采用反又字下压加固2道，端部采用交叉斜拉加固。 答案选D。在这道题中，我们需要选择合适的钢板装载加固方法。选项A（八字形）是无关的形状；选项B（交叉捆绑）是在错误方向上描述加固方式；选项C（下压捆绑）同样描述错误的加固方式。唯有选项D（反又字下压）是正确的钢板装载加固方法，所以D是正确答案。
A. 压缩气体
B. 超长货物
C. 活动物
D. 超限货物
解析：装有爆炸品( )、液化气体的车辆禁止手推调车。[332040103] A. 压缩气体 B. 超长货物 C. 活动物 D. 超限货物 答案:A 解析：根据题目的要求，禁止手推调车的车辆是装有爆炸品或液化气体的车辆。选项 A 表示 "压缩气体"，而压缩气体并不属于爆炸品或液化气体的范畴，因此是允许手推调车的。正确答案是 A。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题目陈述了“各项经济、社会政策，对人们的价值取向、道德行为有一定影响”。这是错误的描述。经济和社会政策通常是制定在政府层面，目的是调控经济、社会和公共事务，影响的是社会结构和运行方式，而不是直接影响个体的道德行为。个人的道德行为受多种因素影响，但主要受个人内在的价值观、教育和社会环境等因素影响，而不是经济和社会政策。所以选项 B 正确。
A. 当日
B. 次日
C. 第3日
D. 第4日
解析：题目解析 运杂费迟交金，从应收该项运杂费（ ）起至付款日止按日计算。 A.当日 B.次日 C.第3日 D.第4日 答案:B 解析：根据题目的描述，运杂费迟交金是从应收该项运杂费的"次日"起开始计算，一直计算到付款日止，也就是计算罚金的起始日期是应付款日的后一天。选项 B 是正确答案。
A. 快装、快卸
B. 快取、快送
C. 优先编组
D. 优先挂运
解析：装运危险货物应（ABCD）。 答案解析：在装运危险货物时，应该采取以下四项措施：A.快装、快卸（尽快地装车和卸车，减少货物潜在风险时间）；B.快取、快送（尽快将货物从装车地点送达目的地，减少运输过程中的潜在风险）；C.优先编组（将危险货物优先安排在编组中，以便管理和监控）；D.优先挂运（优先将危险货物挂在运输工具上，确保其安全）。
解析：题目说货运人员职业道德的基本要求是“货主至上，尽职尽责为货主服务”。答案为A，即正确。这是因为货运人员在工作中应当以货主的利益为优先，全力尽职尽责地为货主服务。
