A、6号
B、7号
C、机械冷藏车
D、所装货物适用的
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车的运价率。正确答案为D，即"所装货物适用的"。这意味着运价率是根据所装货物的性质和要求来计费，而不是固定的某个号码或车型。
A、6号
B、7号
C、机械冷藏车
D、所装货物适用的
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车的运价率。正确答案为D，即"所装货物适用的"。这意味着运价率是根据所装货物的性质和要求来计费，而不是固定的某个号码或车型。
A. 发站
B. 中途站
C. 到站
D. 卸车站
解析：发现个人自用物品被盗、丢失，（）卸车时，要详细核对并检斤。 答案: C.到站 解析: 这道题涉及到发现个人自用物品被盗、丢失的情况下，在哪个站点卸车时需要详细核对并检斤。个人自用物品通常由旅客携带，因此在到达终点站（即到站）时需要进行详细核对并检斤。因此，正确答案是到站，即选项C。
A. √
B. ×
解析：题目解析 “人民铁路为人民”是铁路职工的基本职业。 答案: B 解析：这道题目表述的是“‘人民铁路为人民’是铁路职工的基本职业”，这是错误的。"人民铁路为人民"是指铁路事业的宗旨和守则，强调铁路事业是为了服务人民，为了国家和人民的利益。而铁路职工的基本职业是从事铁路运输和管理工作，为保障铁路运输的安全和有效运营贡献自己的力量。这两者虽然相关，但含义不同，所以答案是错误（B）。
A. 货物损坏
B. 货物质量
C. 货物腐烂
D. 货物丢失
解析：题目解析 题目要求填写不按规定条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签订运输协议，并由托运人负责。选项B. 货物质量，是正确的答案。因为易腐货物的质量可能会受到不当运输条件的影响，所以签订运输协议是为了确保货物的质量问题得到妥善处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 凡在车站公共场装卸所内装车的货物，车站应及时组织装车。车站接收货物时，应对品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查。 （ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题主要测试对车站在装车和接收货物时的规定是否正确理解。根据题目内容，车站在公共场装卸所内装车时应及时组织装车，而在接收货物时应对货物的品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查。根据题目描述，这些规定是正确的，所以答案选A，即"正确"。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 40
解析：发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线（装用铁路），必须配置轨道衡，其他的应配置相应的衡器。 选项 A. 20 选项 B. 25 选项 C. 30 选项 D. 40 答案：C 解析：根据题目中提到的“发送液化气体和年运量（）万吨以上的铁路装用线”，要求配置轨道衡。选择选项 C. 30，因为运送液化气体的铁路装用线需要处理大量的货物，因此需要配置更大容量的轨道衡，30万吨以上的年运量是合理的要求。
A. 付风缸活塞杆推出方向
B. 制动缸活塞杆推出方向
C. 主风缸活塞杆推出方向
D. 制动缸活塞杆推进方向
解析：车辆方位是按（ ）来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端，另一端为二位端。 A.付风缸活塞杆推出方向 B.制动缸活塞杆推出方向 C.主风缸活塞杆推出方向 D.制动缸活塞杆推进方向 答案:B 解析：这道题目考察的是车辆方位的确定方式。车辆方位通常是按照制动缸活塞杆推出的方向来确定，其中推出的方向被定义为该车的一位端，而另一端被称为二位端。因此，答案选项B.制动缸活塞杆推出方向是正确的。
A. 跃进
B. 稳定
C. 渐进
D. 复杂
解析：题目解析 题目：公民良好道德习惯的养成是一个长期、( )的过程，离不开严明的规章制度。 选项：A. 跃进 B. 稳定 C. 渐进 D. 复杂 答案：C 解析：这题考察对公民良好道德习惯养成过程性质的理解。题目提到“一个长期”的过程，这暗示着公民良好道德习惯的养成是需要经过一个逐步积累、逐渐发展的过程，而不是突飞猛进（跃进）或复杂的过程。所以选项 C. 渐进是最合适的答案。
A. 有关人员
B. 车站
C. 货运员
D. 军方
解析：题目解析 题目：装载装备、物资应选用技术状态良好，符合装载要求的车辆。使用单位在装车前应会同（）对所配车辆进行检查，确认符合运输条件后方可装载。 A.有关人员 B.车站 C.货运员 D.军方 答案:B 解析：这道题目涉及装载装备、物资前的车辆检查责任。根据题目描述，使用单位在装车前应会同车站对所配车辆进行检查，确认符合运输条件后方可装载。因此，选择答案B，即车站，表示由车站工作人员与使用单位一同对所配车辆进行检查。
A. 100元
B. 200元
C. 1000元
D. 2000元
解析：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（ ）。 A.100元 B.200元 C.1000元 D.2000元 答案:D 解析：这道题考察的是铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的赔偿责任限额。根据规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额是人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额是人民币2000元。因此，正确答案是D选项。
